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最親民的兩款合資SUV,沒上市就備受關注,最低僅賣10萬!

想買SUV的朋友再等等吧!這兩款絕對是好選擇

如今SUV在國內可謂是網紅的形象存在著,

尤其是隨著近幾年來,年輕人逐漸成為消費主力,也在很大程度上促進了價格更低的入門SUV的發展,在這次北京車展中,來自斯柯達的全新柯米克以及豐田更是受到了很多消費者的喜愛。

從自身定位我們就可以看出,

那就是兩款都是主打時尚運動路線的產物,外觀設計上,來自豐田的奕澤表現的更為時尚激進,也是當下豐田最新家族式風格,給了我們很大的驚喜,張力十足的前臉造型,犀利的大燈組合,給人很強的視覺衝擊力。

反觀斯柯達柯米克就顯得中庸了不少,

從科迪亞克開始,就是這種家族式的風格,難免會讓人有著幾分審美疲勞,類似於盾型的鍍鉻前進氣格柵,銳利的大燈組合,更能滿足大多數國人的審美眼光,但驚豔實在談不上。

至於車身尺寸上,兩者表現的各有千秋,其中柯米可長寬高分別為4390*1781*1606mm,

軸距為2610mm,而奕澤長寬高分別為4405*1795*1565mm,軸距為2640mm,在同級別中算是比較合理的水準。

但要說到乘坐空間上,豐田奕澤雖然在外觀設計上顯得時尚炫酷,但因為造型的緣故,使得後排頭部空間表現一般,尤其是對於一些個頭比較大的朋友來說更實際如此,

這點就遠不如斯柯達柯米可表現出色。

看完外觀設計,相信大家看到這兩款車內飾造型的時候,也會有著很大的反差,先看柯米克,明顯就是斯柯達一貫的大眾風格,平直的中控線條,整體顯得層次感分明,深色和銀白色裝飾板相搭配,讓人提不起興趣。

好在豐田奕澤在這方面下足了功夫,或許它也知道自己是後來者,因此在內飾上表現出十足的誠意,非對稱式的中控佈局,豎立的液晶顯示幕鑲嵌其中,整體顯得層次感分明,最為關鍵的一點就是在於大面積軟質材料加以搭配,質感上有著出色表現。

從內飾我們可以看出,可以將它倆分為兩個派別,斯柯達柯米克主打的中庸家用的風格,而豐田奕澤,無論是外觀還是內飾造型上,都表明了自身時尚炫酷的本質,也成為了自身很大的亮點所在。

在動力方面,斯柯達柯米克將會搭載1.5L發動機,最大功率為110馬力,匹配的是五速手動和六速自動變速箱,而豐田奕澤採用的是2.0L發動機,最大功率為171馬力,匹配的是模擬十速CVT變速箱,由此可見,動力輸出上,奕澤還是很佔優勢的,更能很好滿足更多年輕消費者的需求。

作為整體價格幾乎相差不大的兩款新車型,也讓它倆有了一定的可比性,同時對於當下競爭激烈的市場,又多了兩個實力超群的選手,給我們消費者更多選擇的空間,值得一提的就是斯柯達柯米克作為中國特供車的形象和我們見面,不會有太多的驚喜,再加上成本等多方面的限制,我想正式上市後,價格將成為唯一吸引消費者的地方。

不過個人對於豐田奕澤的前景還是很看好的,首先採用全新的技術,而且炫酷的外觀以及內飾造型,都符合自身新車的定位,因此正式上市後,也將會是90後那些追求個性朋友的首選。

目前兩款新車都在北京車展正式上市,雖然具體定價沒有正式公佈,但從兩者品牌以及價格上,都成為了自身能夠給消費者關注的原因,如果今後上市後,兩者都是保持在12萬左右,你是選擇中庸的柯米克還是個性的奕澤呢?

從內飾我們可以看出,可以將它倆分為兩個派別,斯柯達柯米克主打的中庸家用的風格,而豐田奕澤,無論是外觀還是內飾造型上,都表明了自身時尚炫酷的本質,也成為了自身很大的亮點所在。

在動力方面,斯柯達柯米克將會搭載1.5L發動機,最大功率為110馬力,匹配的是五速手動和六速自動變速箱,而豐田奕澤採用的是2.0L發動機,最大功率為171馬力,匹配的是模擬十速CVT變速箱,由此可見,動力輸出上,奕澤還是很佔優勢的,更能很好滿足更多年輕消費者的需求。

作為整體價格幾乎相差不大的兩款新車型,也讓它倆有了一定的可比性,同時對於當下競爭激烈的市場,又多了兩個實力超群的選手,給我們消費者更多選擇的空間,值得一提的就是斯柯達柯米克作為中國特供車的形象和我們見面,不會有太多的驚喜,再加上成本等多方面的限制,我想正式上市後,價格將成為唯一吸引消費者的地方。

不過個人對於豐田奕澤的前景還是很看好的,首先採用全新的技術,而且炫酷的外觀以及內飾造型,都符合自身新車的定位,因此正式上市後,也將會是90後那些追求個性朋友的首選。

目前兩款新車都在北京車展正式上市,雖然具體定價沒有正式公佈,但從兩者品牌以及價格上,都成為了自身能夠給消費者關注的原因,如果今後上市後,兩者都是保持在12萬左右,你是選擇中庸的柯米克還是個性的奕澤呢?