錯誤使用兒童安全座椅，比不用更危險！

安全性是消費者衡量一部車最基本也是重要的一項指標，面對如今複雜的道路交通環境，數量眾多的電子設備、缺一不可的安全氣囊、高剛性的安全車身，這些都變成了汽車最基本的安全裝備，

在發生意外事故時，正因它們的存在，我們受到的傷害才會降至最低。但對於乘坐在車內的兒童，相比剛才提到的那些安全配備，兒童安全座椅在發生事故時卻能更直接、更有效的保護兒童。

隨著二孩政策的放寬和消費者對安全更深一層的認識，

原來把孩放在副駕駛大腿上乘車的情況已經大幅減少，更多父母會選擇在車中安放兒童安全座椅，但隨之帶來的問題也逐漸增多，其中最大的疑問就是：

兒童安全座椅，

到底安放在車廂的哪個位置最安全？

首先，小賤先要和各位父母確認一點，

將孩子或者兒童安全座椅放置在副駕駛位置是最不可取的。一旦發生交通事故，駕駛員出於本能的保護，會下意識的向左側打輪，車輛的右側，也就是副駕駛一側會瞬間變成車輛最先受到撞擊、也是最危險的位置。此外，前排安全氣囊在爆燃打開時的速度能達到每小時300公里，相當於一部超跑在極速狀態下的時速，巨大的衝擊力會導致兒童脆弱的身體受到嚴重的傷害。

相對於前排而言，將兒童安全座椅安放在後排的安全係數要高出很多，畢竟距離前方緩衝區的面積要大幅增加。為了能全方位保護兒童的安全，很多父母也會將兒童安全座椅安放在後排的空間位置，這樣一來，即使車輛受到側面的撞擊，

車內也能有充足的側向緩衝區域。

這種做法是值得肯定的，將兒童安全座椅安放在後排中央座椅位置上也是世界公認的最安全的車內安放位置，但要注意一點，某些車型在後排中間位置是沒有配置ISOFIX兒童座椅介面的，也沒有配置三點式安全帶，

光靠兩點式安全帶的一條腹帶是無法起到固定兒童安全座椅的作用的。因此，在安裝兒童安全座椅之前，一定要確定愛車在第二排座椅中間位置是否有ISOFIX介面與三點式安全帶。

如果愛車在後排座椅中間位置沒有ISOFIX介面，也沒有配置三點式安全帶，我們可以將兒童安全座椅安放在駕駛員後方座椅上，但要提醒各位父母的是，無論小BABY年齡是否小於1歲，只要體重達到或超過9公斤時，我們需要將兒童安全座椅反向安放在座椅上，目的就是為了降低在發生事故時對兒童頸部的衝擊力和傷害，對於骨骼十分脆弱的嬰幼兒來說，這點非常重要。

也有美國專家指出，將兒童安全座椅安放在駕駛員後會增加路邊停車時，兒童上下車的危險係數，畢竟左邊的車流會更為密集，所以小賤也要提醒各位父母，上下車時一定要注意後方駛來的機動車，或者讓孩子從右側下車，避免傷害。

總而言之，正確安放兒童安全座椅會在意外發生時最大程度的保護我們最愛的人，相比於還在選擇抱著或放在雙腿上的父母，在車輛以每小時50公里時速發生正面撞擊時，10公斤的兒童會產生超過400公斤的衝擊力，並會像炮彈一樣飛出車外，就算您是巨石強森，光靠雙手的力量也無法抱住兒童。

我們可以將兒童安全座椅安放在駕駛員後方座椅上，但要提醒各位父母的是，無論小BABY年齡是否小於1歲，只要體重達到或超過9公斤時，我們需要將兒童安全座椅反向安放在座椅上，目的就是為了降低在發生事故時對兒童頸部的衝擊力和傷害，對於骨骼十分脆弱的嬰幼兒來說，這點非常重要。

也有美國專家指出，將兒童安全座椅安放在駕駛員後會增加路邊停車時，兒童上下車的危險係數，畢竟左邊的車流會更為密集，所以小賤也要提醒各位父母，上下車時一定要注意後方駛來的機動車，或者讓孩子從右側下車，避免傷害。

總而言之，正確安放兒童安全座椅會在意外發生時最大程度的保護我們最愛的人，相比於還在選擇抱著或放在雙腿上的父母，在車輛以每小時50公里時速發生正面撞擊時，10公斤的兒童會產生超過400公斤的衝擊力，並會像炮彈一樣飛出車外，就算您是巨石強森，光靠雙手的力量也無法抱住兒童。