兩會聲音｜把318國道建成國內首條自駕遊產業經濟帶
今年全國兩會，全國政協委員、成都市旅遊局局長多央娜姆等委員帶去新提案。他們建議把橫貫中國腹地的318國道打造成為國內第一條自駕遊產業經濟帶，“這既是提升旅遊新供給、助推旅遊精准扶貧的重要舉措，
318國道的起始點為上海，途徑浙江、安徽、湖北、重慶、四川，終點為西藏友誼橋，全長5476千米。川藏南線，即318國道成都—拉薩段，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，
帶來人流物流，促進民族交流
318國道始於上海，經黃山、廬山、三峽等景區進入四川，止于西藏，全長5000多公里，是中國乃至世界上地勢最險峻、景觀最豐富、文化最多樣的著名景觀長廊和文化交融走廊。“據不完全統計，每年通過318國道採取自駕游方式從成都進入藏區的遊客超過200萬人次。自駕遊客在川逗留時間一般為4-7天，
長期在藏區工作的住川全國政協委員王福耀認為，打造這條自駕遊產業經濟帶，可為沿線地區、尤其是西部地區帶來人流、物流和商機。越來越多的東部遊客進入318國道沿線各村寨旅遊，還將加強各民族間的交流，有利於增進民族團結。
打造經濟帶條件初步成熟
最近兩年，
2016年，省旅發委在首屆世界旅遊發展大會發佈了“318/317中國最美景觀大道（四川）遺址公園專案群”；上海、西藏和成都旅遊行業管理部門聯合發起了建設318國道自駕遊產業帶的倡議；四川、西藏已建設自駕遊營地等自駕遊服務設施。
增強與相關省的共識
委員們提出，可借鑒海南國際旅遊島建設上升為國家戰略的經驗，積極向國家有關部委爭取設立以318自駕遊產業帶為先行先試的國家級文化生態旅遊融合發展試驗區，範圍包括318國道穿越的川藏經濟帶，輻射沿線區域，建成跨越三大階梯的生態文化旅遊融合發展的典範。
國家層面尚未啟動前，四川能做些啥？“四川要主動加強和其他省（區、市）的聯繫，增強攜手培育產業帶的共識。”全國政協委員、民進省委副主委王康認為，當前關鍵是摸清客源在哪裡、賣點是什麼，要開展深入的前期調研，摸清基礎情況，才能有的放矢制定省級或國家層面的規劃。
多央娜姆認為，要鼓勵和引導自駕遊服務提供者、汽車租賃、車輛服務、餐飲住宿等自駕遊產業鏈的整合發展。
王福耀從微觀層面提出建議，西部地區的交通職能部門，要在山區彎道處強化護欄設置，加大對沿途泥石流隱患區的治理和監測，加強惡劣天氣訊息的發佈，讓遊客安全出行。
下面，一起來欣賞國道318的美景吧~
海螺溝貢嘎山
新都橋藏區田園畫
雅江杜鵑花
理塘毛埡大草原
德格噶陀寺
巴塘海子山
姊妹湖
小貼士
國道318川藏線沿途景點有：二郎山、瀘定橋、康定木格措風景區、跑馬山、折多山、海螺溝、新都橋、塔公草原、九龍伍須海、高爾寺山、稻城亞丁景區、海子山、東達山、然烏湖、米堆冰川、來古冰川、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、巴松措、魯朗林海、米拉山、布達拉宮等。
由四川省交通運輸廳整理編輯
範圍包括318國道穿越的川藏經濟帶，輻射沿線區域，建成跨越三大階梯的生態文化旅遊融合發展的典範。國家層面尚未啟動前，四川能做些啥？“四川要主動加強和其他省（區、市）的聯繫，增強攜手培育產業帶的共識。”全國政協委員、民進省委副主委王康認為，當前關鍵是摸清客源在哪裡、賣點是什麼，要開展深入的前期調研，摸清基礎情況，才能有的放矢制定省級或國家層面的規劃。
多央娜姆認為，要鼓勵和引導自駕遊服務提供者、汽車租賃、車輛服務、餐飲住宿等自駕遊產業鏈的整合發展。
王福耀從微觀層面提出建議，西部地區的交通職能部門，要在山區彎道處強化護欄設置，加大對沿途泥石流隱患區的治理和監測，加強惡劣天氣訊息的發佈，讓遊客安全出行。
下面，一起來欣賞國道318的美景吧~
海螺溝貢嘎山
新都橋藏區田園畫
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德格噶陀寺
巴塘海子山
姊妹湖
小貼士
國道318川藏線沿途景點有：二郎山、瀘定橋、康定木格措風景區、跑馬山、折多山、海螺溝、新都橋、塔公草原、九龍伍須海、高爾寺山、稻城亞丁景區、海子山、東達山、然烏湖、米堆冰川、來古冰川、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、巴松措、魯朗林海、米拉山、布達拉宮等。
由四川省交通運輸廳整理編輯