運輸機重要性不遜於衝鋒陷陣的戰機：中國要突破關鍵還得靠烏克蘭

在超級運輸機方面，安-225一直是世界上公認的大型飛機之一。但是這樣的飛機，並不是所有的國家都擁有的，烏克蘭則是擁有此類型飛機的國家。那麼安-225到底具備哪些技術和特點呢？為什麼我們國家沒有研發這樣的戰機呢？

所謂大型飛機，安-225的重量就是其中標準之一，現在其飛機的起重就已經到達了600噸以上了，另外其飛機的身長和機翼寬度也已經達到了84米和90米左右。正因為這些資料，才得以稱之為大型運輸機。而想要操作這樣的大型運輸機，

自然也要求其跑道和環境有一定的規則。在負載了近200噸的基礎上，同時還想要飛上高空，這自然要求其性能必須要好。如今安-225已經完全達到其標準，可以跟美國C-5“銀河”運輸機相提並論了。

而說道研發，現在我們國家已經開始實現了自主研發，

在運輸機方面的研發上，其技術也是在日益成熟當中。從原有的飛行機上的改變和優化，讓整個的負載能力更強，同時還能擁有更好的飛行體驗。但是，在真正的實戰經驗當中，美軍在運輸機當中的實戰能力更強。

現在烏克蘭也在安-225上實現了運輸機技術的操作，

之前也曾經有傳言，烏克蘭可能會將這一技術傳授於我國，但是目前這個消息還沒有得到證實。要知道，如果這種百萬級運輸機的製造技術被我們國家引用了，那將是一個歷史性的進步，對於我們國家的軍事部署也將發揮戰略性的意義。美國就是靠著那100多架超級運輸機，在戰鬥中一直都發揮著至關重要的作用。

雖然我國軍事戰鬥能力日益強大，但是在很多研發技術上還存在不足。也希望更多的科研人才加入到軍事研發來，諸如烏克蘭這樣的小國也能研發出安-225這種大型運輸機，我們國家肯定也不能示弱。不管是中小型飛機還是大型運輸機，掌握核心技術，才能提高最終空軍作戰能力。

如今我國陸軍作戰能力已經超越美軍。空軍作戰能力期待飛速發展。