杭州地鐵9號線一期工程最快年內開建，四季青地區要通地鐵了

去年底，杭州軌道交通三期建設規劃正式獲批，10條線路中，經過四季青區塊的地鐵9號線一期工程一直頗受關注。前天，浙江省發改委發佈消息：3月9日到11日，受省發改委委託，上海市隧道工程設計研究院軌道交通院在杭州主持召開了杭州地鐵9號線一期工程可行性研究報告專家評審會。

會議原則通過了9號線一期工程可行性研究報告。

最快將在年內開建

地鐵9號線一期工程分為南、北段，總計16.992公里，新建車站14座，均為地下線，連接兩者的中段是已經運營的1號線臨平支線。

圖片為杭州地鐵集團提供

其中南段（四季青—客運中心站）新建線路長10.848公里，設站10座，車站暫時的名字分別是：四季青站、中央公園站、錢江路站、漁人碼頭站、三堡站、禦道站、五堡站、六堡站、七堡老街站、艮山東路站；北段（臨平—昌達路站）新建線路6.144公里，設站4座，車站暫時的名字分別是邱山大街站、北沙路站、新洲路站、昌達路站。項目總投資約171.8億元。

根據這次發佈的資訊，地鐵9號線一期的建設年限為2017-2021年，也就是說最快將在今年內開建。

四季青也將通地鐵

地鐵9號線一期北段，對臨平市民是一個大利好。地鐵1號線臨平支線止于臨平站，而地鐵9號線將繼續向北延伸，進一步拉近臨平副城和主城區的距離。

相比于北段，市民對南段的關注度可能更高一點兒。作為南段起點的四季青是杭州最熱鬧的地方之一，每天無數的貨車從這裡將服裝運往各地，

所以四季青周邊的道路總是很堵，杭州市民如果想去逛逛，無論開車還是坐公交都不太方便。等地鐵建成後，不會“堵車”的地鐵將成為市民前往四季青的新選擇。

同時，地鐵9號線一期沿線的六堡、七堡等地，有不少“新杭州人”租住，這條地鐵線也將讓他們的上班路多了一個選擇。