民國時期中國汽車製造公司的成立

一九三六年秋天，以官僚資本為主的中國銀行出面牽頭，在上海虎丘路會集眾多實業界人士成立了中國汽車製造公司籌備處。

公司於一九三六年十月八日在南京成立，推舉各界社會名流——曾養甫、宋子文、張靜江、陳果夫、俞大維、胡文虎、盧作孚、張公權、熊式輝等十九人為董事；由時任交通部長的曾養甫兼任公司董事長，國民政府建設委員會主任陳畢霖為公司總經理，總工程師為張世綱；還選出張學良、俞大維、胡文豹、趙祖康等九人為監事。

於一九三七年在上海建成分廠。一九三七年八月十三日日本侵略軍大舉進攻上海，上海分廠只好將大部分技術人員和設備搬遷到了株洲總廠。一九三八年日寇打進湖南，株洲總廠多次被日寇飛機轟炸，被迫向廣西桂林、重慶巴縣、香港龍荃灣分三路內遷重新組廠。

在廣西建立的桂林分廠（後毀於戰火），在重慶巴縣建立華西分廠，中國汽車製造公司總部搬到香港，改名為華運行，在九龍建立汽車裝配廠和零部件倉庫，株洲工廠的部分設備也運到香港，成立南華鐵廠。

一九四一年，

太平洋戰爭爆發，日軍佔領香港，南華鐵廠的百餘部設備落入日軍手中，機器被拆到日本。華運行輾轉來到重慶，恢復了原來的大號“中國汽車製造公司”，但已經名存實亡，只能生產一些汽車配件，無力生產整車。