他在列車上的見聞與思考，朱鎔基都批了
1994年12月7日上午，傅學儉因去郴州資興市參加一年一度的省人大代表視察活動。他為了節約，特意不坐小車，坐列車。然而，這一路上的所見所聞，引發了傅學儉深深的思考。
剛上列車，傅學儉就感受到了一種緊張的氣氛，乘客們都在搶靠窗邊的或自認為方便些的座位。他問一位乘警對號入座嗎？乘警居然充耳未聞，揚長而去。車廂裡的衛生更是糟糕到極點，果皮紙屑，滿廂皆是，衛生間裡水管堵塞，污水橫流，大糞蓋地。除了販賣食品、香煙者外，
車開了一會兒，一個男青年手裡拿著一把票子，在各個車廂裡來回叫喚：賣假外幣！賣假外幣！美元、英鎊、丹麥、挪威、義大利、馬來西亞……一套9張，一塊錢一套。不少好奇的乘客競相購買。
傅學儉問旁邊的乘客：“這些事，怎麼無人管呢？”一位衡陽冶煉廠的女青年乘客告訴他說：他們都是一夥的。這位女青年還講了她在列車上親歷過的一件事：11月中旬，也是坐這趟車，從衡陽到長沙，車廂裡討錢的人非常多，
有一位年近七十歲的軍隊離休老同志插話說：12月1日，我在250次列車上，看到一男一女公開向乘客兜售黃色刊物，介紹42種性☆禁☆交姿勢，5塊錢一本，乘警對此熟視無睹。
其他乘客也紛紛向傅學儉反映情況，
傅學儉在列車上與乘客交談的熱點就是腐敗問題，人人都對當今社會的各種腐敗現象深感憂慮。
車行到馬田站時一個女青年說：“現在是金錢社會，人的思想、觀念都發生了改變。我們單位人心渙散，機關就更嚴重了。上班無所事事，一張報紙、一杯茶，打個轉，人就溜了。這與一些當官的風氣不正有關，上樑不正下樑歪嘛！”
一個在礦區工作的男青年接過話題，滔滔不絕地講了起來。他說：“官員風氣不正，腐敗嚴重。現在進夜總會、歌舞廳的黨政幹部不少，有幾個是自己掏錢的？昨天，別人邀我在長沙中山大廈夜總會消費，三個人花掉1200元，一個在政府上班的朋友給出了。他的錢哪裡來，不言自明嘛！”這位青年接著又氣憤地說：“我隔壁住的一個派出所所長，他就公開揚言，說不死人，不找上門他就不會管，這樣下去怎麼得了！我親眼見一位縣長在縣城臨街處建了一棟價值約30萬元的三層樓房，一個縣官哪來的這麼多錢？幹部、群眾對這類腐敗問題意見大得很！說句實話，現在物價漲得太猛了，群眾呼聲很強烈，老百姓的生活大部分還是很艱難的。像我在山窩裡一連幹了6年，那點工資少得可憐，連個老婆還沒找到。同那些有權有勢的官員比，叫人怎麼想得通？”
眼前列車上看到的、聽到的這一切使傅學儉坐臥不安。他回想起在資興農村視察時，一位年僅27歲的黨員幹部說的話：我們生活在基層，深感現在社會風氣確實不好，腐敗問題相當嚴重，對青年影響很大，希望中央趕快下決心整頓“吏治”，我們這些青年人還有救啊！他不禁感慨萬千，反腐倡廉是何等重要而迫切啊！
他不禁想起二千多年前孔子與其弟子的問答，弟子其時問孔子：什麼是政治？孔子回答道：官員的榜樣作用就是政治。身為一個共產黨員不僅要修身立德，還得拯救萬民於水火之中啊！面對此前景況，他再也坐不住了，帶著內心的沉重，在列車上他開始揮筆疾書《車輪滾滾思悠悠——317次列車上的見聞與思考》。在信的最後，他還提出了領導幹部要少坐點小車，這樣才能多聽到一些群眾的呼聲。
他以群眾編的順口溜“坐著洋吉普，吃得肚子鼓，問題沒解決，倒找四塊五（指發香煙）”來表達群眾心中的不滿。他提出建議：各級黨委和政府帶頭並提倡（必要時作出規定）領導幹部少坐點小車。在交通日益發達方便的條件下，只要不是緊急任務，又為健康允許，多利用一點公共交通工具是可行的，也是大有好處的。一則可以更多地體察民情，傾聽群眾呼聲；二則國家還窮，可以節省一點經費。也對改造自己的主觀世界，轉變作風，強化公僕意識，密切黨群關係有利。他認為 “滴水成河，粒米成籮”這種勤儉的傳統美德在當今值得發揚。
一下列車，他馬上將此信投寄出去。《車輪滾滾思悠悠——317次列車上的見聞與思考》刊登在1995年第4期《湖南通訊》，後在中共中央辦公廳、國務院辦公廳信訪局《群眾反映》增刊第一期中，以《一位省人大常委會委員的列車見聞與思考》為題刊載。
1995年2月11日，長沙鐵路總公司、長沙總公司黨委收到廣州鐵路（集團）公司路風辦電傳的《一位元省人大常委會委員的列車見聞與思考》，同時收到《湖南日報》內參，國務院領導同志要求對反映的問題“認真地大抓一下”。鐵道部領導同志要求對信中涉及鐵路存在問題立即電傳長沙總公司，要求總公司領導“高度重視旅客列車服務品質下降問題，並親自著手整頓，限期見成效，結果報部”。
長沙總公司領導十分重視，2月11日上午，黨委副書記彭培炳同志立即批示：由路風辦負責同志代表總公司到傅學儉同志處，徵求整頓旅客列車服務品質一個月以後的情況反映和意見，並立即向長沙客運段、長沙公安處傳達朱鎔基、鄒家華同志以及鐵道部領導的批示，繼續加強對317/8次列車的全面整頓。總公司黨委書記張鑫弟對反映的問題迅速進行了整改。2月23日長沙鐵路總公司、長沙總公司黨委關於傅學儉反映317次列車管理不善問題的整改情況作了彙報。
2月中旬，長鐵總公司派人到傅學儉處專門聽取意見。傅學儉對鐵路總公司知錯就改的態度感到鼓舞，答應有機會一定要再坐一次317次列車。
6月，他到郴州參加教師法和義務教育法的執法檢查後，特地坐317次列車返回，發現其衛生狀況、車內秩序、乘警態度、方便程度都大為改觀，乘客對列車服務品質都還滿意。傅學儉非常感謝長沙鐵路總公司對乘客意見的重視，於1995年6月15日給他們寫了一封感謝信，感謝他們接受意見、改進工作。
（摘編自汪太理主編、方正出版社出版的《公僕傅學儉》一書 傅學儉系湖南省人大常委會原常委、農委主任、清風雜誌社社長 原標題：317次列車上的見聞與思考）
責任編輯：吳俊
人人都對當今社會的各種腐敗現象深感憂慮。車行到馬田站時一個女青年說：“現在是金錢社會，人的思想、觀念都發生了改變。我們單位人心渙散，機關就更嚴重了。上班無所事事，一張報紙、一杯茶，打個轉，人就溜了。這與一些當官的風氣不正有關，上樑不正下樑歪嘛！”
一個在礦區工作的男青年接過話題，滔滔不絕地講了起來。他說：“官員風氣不正，腐敗嚴重。現在進夜總會、歌舞廳的黨政幹部不少，有幾個是自己掏錢的？昨天，別人邀我在長沙中山大廈夜總會消費，三個人花掉1200元，一個在政府上班的朋友給出了。他的錢哪裡來，不言自明嘛！”這位青年接著又氣憤地說：“我隔壁住的一個派出所所長，他就公開揚言，說不死人，不找上門他就不會管，這樣下去怎麼得了！我親眼見一位縣長在縣城臨街處建了一棟價值約30萬元的三層樓房，一個縣官哪來的這麼多錢？幹部、群眾對這類腐敗問題意見大得很！說句實話，現在物價漲得太猛了，群眾呼聲很強烈，老百姓的生活大部分還是很艱難的。像我在山窩裡一連幹了6年，那點工資少得可憐，連個老婆還沒找到。同那些有權有勢的官員比，叫人怎麼想得通？”
眼前列車上看到的、聽到的這一切使傅學儉坐臥不安。他回想起在資興農村視察時，一位年僅27歲的黨員幹部說的話：我們生活在基層，深感現在社會風氣確實不好，腐敗問題相當嚴重，對青年影響很大，希望中央趕快下決心整頓“吏治”，我們這些青年人還有救啊！他不禁感慨萬千，反腐倡廉是何等重要而迫切啊！
他不禁想起二千多年前孔子與其弟子的問答，弟子其時問孔子：什麼是政治？孔子回答道：官員的榜樣作用就是政治。身為一個共產黨員不僅要修身立德，還得拯救萬民於水火之中啊！面對此前景況，他再也坐不住了，帶著內心的沉重，在列車上他開始揮筆疾書《車輪滾滾思悠悠——317次列車上的見聞與思考》。在信的最後，他還提出了領導幹部要少坐點小車，這樣才能多聽到一些群眾的呼聲。
他以群眾編的順口溜“坐著洋吉普，吃得肚子鼓，問題沒解決，倒找四塊五（指發香煙）”來表達群眾心中的不滿。他提出建議：各級黨委和政府帶頭並提倡（必要時作出規定）領導幹部少坐點小車。在交通日益發達方便的條件下，只要不是緊急任務，又為健康允許，多利用一點公共交通工具是可行的，也是大有好處的。一則可以更多地體察民情，傾聽群眾呼聲；二則國家還窮，可以節省一點經費。也對改造自己的主觀世界，轉變作風，強化公僕意識，密切黨群關係有利。他認為 “滴水成河，粒米成籮”這種勤儉的傳統美德在當今值得發揚。
一下列車，他馬上將此信投寄出去。《車輪滾滾思悠悠——317次列車上的見聞與思考》刊登在1995年第4期《湖南通訊》，後在中共中央辦公廳、國務院辦公廳信訪局《群眾反映》增刊第一期中，以《一位省人大常委會委員的列車見聞與思考》為題刊載。
1995年2月11日，長沙鐵路總公司、長沙總公司黨委收到廣州鐵路（集團）公司路風辦電傳的《一位元省人大常委會委員的列車見聞與思考》，同時收到《湖南日報》內參，國務院領導同志要求對反映的問題“認真地大抓一下”。鐵道部領導同志要求對信中涉及鐵路存在問題立即電傳長沙總公司，要求總公司領導“高度重視旅客列車服務品質下降問題，並親自著手整頓，限期見成效，結果報部”。
長沙總公司領導十分重視，2月11日上午，黨委副書記彭培炳同志立即批示：由路風辦負責同志代表總公司到傅學儉同志處，徵求整頓旅客列車服務品質一個月以後的情況反映和意見，並立即向長沙客運段、長沙公安處傳達朱鎔基、鄒家華同志以及鐵道部領導的批示，繼續加強對317/8次列車的全面整頓。總公司黨委書記張鑫弟對反映的問題迅速進行了整改。2月23日長沙鐵路總公司、長沙總公司黨委關於傅學儉反映317次列車管理不善問題的整改情況作了彙報。
2月中旬，長鐵總公司派人到傅學儉處專門聽取意見。傅學儉對鐵路總公司知錯就改的態度感到鼓舞，答應有機會一定要再坐一次317次列車。
6月，他到郴州參加教師法和義務教育法的執法檢查後，特地坐317次列車返回，發現其衛生狀況、車內秩序、乘警態度、方便程度都大為改觀，乘客對列車服務品質都還滿意。傅學儉非常感謝長沙鐵路總公司對乘客意見的重視，於1995年6月15日給他們寫了一封感謝信，感謝他們接受意見、改進工作。
（摘編自汪太理主編、方正出版社出版的《公僕傅學儉》一書 傅學儉系湖南省人大常委會原常委、農委主任、清風雜誌社社長 原標題：317次列車上的見聞與思考）
責任編輯：吳俊