黑馬級中型SUV，前臉像瑪莎拉蒂，側面似路虎攬勝，售價11萬

上個月，眾泰又一款中型SUV—眾泰T700正式下線，這也預示著眾泰現在單就是中型SUV就已經有4款了。不得不佩服，眾泰在產品佈局上的“眼光”。眾泰T700最大的看頭，就是區別於之前眾泰在諸多SUV上設計的爭議，

好好的進行了一次原創。而且，更重要的是實車的原創度不僅僅很高，更高的是在顏值上沒毛病，完全融入到了主流汽車設計的步伐中。眾泰推出定位於中大型SUV的眾泰T700，衝擊自主品牌中高端市場，意欲擺脫原有的“山寨之王”的品牌形象。這款號稱是原創度最高的眾泰T700，真的是完全原創不抄了嗎？

眾泰能夠在市場上搞原創的話，其實也是在情理之中的。畢竟，

自主研發，大膽原創才是汽車行業健康發展的的標誌。從眾泰T700這款車型來看的話，外觀融入到了國際先進的設計理念，整款車型時尚年輕的同時不失大氣。而且，無論是從外觀的哪個角度來說，原創度都是蠻高的。眾泰在這個時候搞原創，我認為是一個很合適的時機。因為，眾泰通過這兩年，在市場上的摸爬滾打，賺到足夠拿來搞原創的資本了。之前在市場上積累到的品牌知名度和娛樂式的行銷，讓眾泰躋身到原創大軍中也並非難事兒。所以說，這時候，眾泰自然是要慢慢的轉型去做原創了。

T700的車身尺寸為4788*1933*1697mm，軸距為2850mm，比T600體型略漲了一些。在配置上，則有了大幅提升，標配車身穩定程式、牽引力控制、電子手刹、胎壓監測等安全性配置，大尺寸液晶中控屏、電動踏板、旋鈕換擋、無線充電、全景天窗、電動尾門、可視倒車影像循跡功能、自我調整巡航等，各種高大上。

發動機是一款車的靈魂，這次新款眾泰T700搭載的三款渦輪增壓發動機，分別是銅陵銳展生產的1.8T（5MT/6DCT）、三菱2.0T發動機（4G63S4T型/6DCT），以及上汽研發的2.0T直噴發動機（6DCT）。T700所搭載的上汽自主研發2.0T直噴應該來說是三款發動機中最屌的，屬於上汽與通用合作研發的MGE高端系列，最大功率為220馬力，峰值扭矩350牛·米，不過該車型要到17年底才能上市。

不得不說，T700是眾泰走向原創路線的重要標誌之一。而眾泰的三部曲，遠沒有結束，在未來眾泰能否徹底放棄模仿，走上原創的康莊大道，我們持目以待。

不得不說，T700是眾泰走向原創路線的重要標誌之一。而眾泰的三部曲，遠沒有結束，在未來眾泰能否徹底放棄模仿，走上原創的康莊大道，我們持目以待。