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漲姿勢!別人車裡的這些按鈕,你知道他們的功能嗎?

現在汽車的功能越來越多,也越來越人性化,有的時候,需要開其他車輛出門時,別被上面的按鈕嚇懵了,為此,我整理了這幾年汽車新功能的按鈕,讓大家少懵逼。

1、發動機啟停開關

汽車發動機啟停技術是在車輛行駛過程中臨時停車的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。有人說它有用,有人說它雞肋。發動機啟停功能就是當車輛在行駛中需要短時間停車時,比如等紅綠燈的時候,發動機會自動熄火,當需要前進的時候,發動機自動啟動,從而達到節油的目的。

2、倒車雷達及自動泊車開關

這兩項技術我敢說100%的人說它有用,在正常生活中,有個幫你倒車、幫你泊車的系統誰能不喜歡呢?過去的倒車雷達OUT了,現在都是倒車影響系統,能有效輔助駕駛員倒車,並掌握適當距離;自動泊車可以在特定的條件下幫助駕駛員自動泊車順利入位。

3、車身穩定及陡坡緩降開關

車身穩定系統是一項安全配置,也叫牽引力控制系統。該功能默認為打開,當關閉後,車輛的極限會更高,而且允許車輛出現小幅度的打滑,能來帶來更強烈的駕駛樂趣。為了安全起見,不建議將其關閉。

陡坡緩降在SUV車型上比較多,開啟該功能後,車輛可以在下陡坡時無須踩刹車來自動控制車速,就能安全平穩的通過。

4、節能模式開關

ECO可以分為主動式ECO駕駛模式和非主動式ECO駕駛模式。主動式ECO駕駛模式一般設有按鍵,車主可自行選擇是否開啟,開啟後,有關駕駛的一系列設置會發生改變,比如相同油門踏板深度對應的節氣門開度更小(油門變得不靈敏),

變速箱換擋邏輯更偏重經濟性(升擋更早),有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設置會有不同,但原理基本都一樣,就是通過改變電腦程式來影響車輛的駕駛特性。

5、車道保持及車距控制按鈕

車道保持,又名車道偏離預警系統。是通過報警的方式輔助駕駛員,使得駕駛員不因為車輛偏離正常的行駛軌道而引發交通事故。車距控制系統,這種系統會監測與前車的距離,如果距離過小,會採取制動,發動機功率自動下降。並且始終與前車保持距離!

6、後視鏡盲點輔助按鈕

為了避免盲區帶來的危害,通過在汽車後保檢杠內安裝兩個24GHZ微波*達探頭,在行駛過程中,即時向盲區裡發出探測微波信號,系統對反射回的微波信號進行分析處理,即可知後面車輛距離,速度和運動方向等資訊,探測距離8米左右,當探測到盲區內有車輛靠近時,指示燈閃爍,此時打轉向燈,會有語音警報。

6、後視鏡盲點輔助按鈕

為了避免盲區帶來的危害,通過在汽車後保檢杠內安裝兩個24GHZ微波*達探頭,在行駛過程中,即時向盲區裡發出探測微波信號,系統對反射回的微波信號進行分析處理,即可知後面車輛距離,速度和運動方向等資訊,探測距離8米左右,當探測到盲區內有車輛靠近時,指示燈閃爍,此時打轉向燈,會有語音警報。