夏天到了，為了省油省錢，該如何開車窗？開錯了很難受！

在燥熱的天氣裡，開車的時候車裡開著空調，那叫一個爽！但是油耗也會增加不少。所以有時候還是要適當關閉空調來打開車窗的。那麼夏天開車的時候，怎樣才能做到儘快散出車廂內的熱氣和毒氣呢？什麼時候開空調什麼時候可以開窗通風，

到底怎樣開窗才能既涼快又省油？一起來看看吧！

1、車窗全部打開是不對的

這時很多車主都在用的方法，都認為車窗開的越多，肯定散熱越好流通性越好。還有很多人想要將車內的煙味排除車外都會選擇將車窗全部都一起打開，

以為這樣通風會快。其實這種做法是錯誤的，車窗都打開了，不僅將大量空氣灌入車內產生淩亂的氣流，而且會讓車內變的亂七八糟，車內風是大了，但會造成車內乘客很不舒服。

2、中高速時不建議同時打開同一側的兩個窗

在高速上行駛的時候，要麼不開窗，要麼只開一扇窗，切忌將同側兩扇窗同時打開。因為同時打開同側車窗，氣流會在同一側直接灌入車內。這時，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉或一顆石頭，力量是非常大的，危險性很高。

3、只關閉單側前車窗——用於車內除異味

此時進入車廂內的空氣帶有明顯的不均衡性，車內空氣流動帶有明顯的方向感。這種通風方式適用于車內快速通風除去異味。

4、只關閉單側後車窗

此排風方式比較柔和，車內所有乘客感到的迎風感最小，

當後排有睡覺的乘客時可以試試。

5、同時開前後對向車窗——夏天最好的通風方式

同時開前後對向車窗，之所以被我成為最佳模式是因為它既能達到排汙的效果，噪音也沒那麼嚴重，可以說是比較綜合的方式。前後對窗的模式就是風從前窗進入車內，

然後與車內的空氣產生作用後，由對流產生的小旋風從對窗後車窗排除車外，這個方式柔和並且噪音小。

大師提醒：夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因，是車載空調的使用率過高。因此，減少車載空調帶來的耗油量，就會降低整車的實際油耗。有些車主為使車內涼爽一些，往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會一直處於高擋風位，油耗反而會因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設定車載空調溫度時，一般設在25℃就可以了。

有些車主為使車內涼爽一些，往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣，空調泵會不停地運轉，鼓風機也會一直處於高擋風位，油耗反而會因此加大，而且車內外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設定車載空調溫度時，一般設在25℃就可以了。