買車10個參數很重要系列篇（五）-風阻係數是不是經常被忽略？

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風阻係數，是一個大家經常忽略的買車參考的參數，但其實風阻係數對油耗有著很大的影響！根據試驗表明，風阻係數每降低10%，燃油就能節省7%左右，另外，也有測試表明，一輛轎車以80KM/h行駛時，60%的功率都是用來克服風阻的，在時速200km/h以上時，空氣阻力幾乎占所有行車阻力的85%。由此，大家是不是對風阻係數這個參數很感興趣了呢？

Q3的風阻係數

首先，車輛的風阻來自哪？

一般車輛的風阻來自於三個方面，

第一是氣流撞擊車輛正面所產生的阻力，第二是氣流通過車身的摩擦阻力，第三是外型阻力，外型阻力是高速行車中最主要的空氣阻力來源，外型所造成的阻力來自車後方的真空區，真空區越大，阻力就越大。一般來說，三廂式的房車之外型阻力會比掀背式休旅車小。

其次，空氣阻力的測量主要通過風洞試驗來測量，公式採用：風阻係數＝正面風阻力×2÷(空氣密度×車頭正面投影面積×車速平方)。

再次，空氣阻力對燃油的影響。可以通過這個公式看出來：

W=Cd×V的二次方

W代表車輛所消耗的油耗，Cd為車輛風阻係數，V為車速，從公式中可見任何細微風阻係數變化都被速度加以放大，而這損耗的功率對於油耗就不利。這也就解釋了開頭講的車速高了後，大部分功率都是來克服風阻的問題。

借用網友搜集的風阻係數統計圖：

可以看到，寶馬3系、賓士E系，都已將風阻係數照顧的非常到位。

SUV的車型風阻係數一般都在0.3以上，網友統計：

1標緻3008：0.31

2寶馬X5：0.31

3奧迪Q5：0.33

4進口豐田Rav4：0.33

5.馬自達CX-5:0.33

6進口漢蘭達：0.34

7日產逍客：0.34

8老款豐田Rav4：0.35

9福特翼虎：0.35

10保時捷卡宴：0.35

這是SUV中風阻係數最低的前十名，可以看到SUV相對來說還是更耗油一些。

因此如果有20萬打算買一款舒適經濟的車，是不是還是買一輛B級轎車更舒適呢？

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