華文網

巴黎埃菲爾鐵塔成“印鈔機”,開放冒險滑翔索道應對遊客減少

有多少人知道,一直被法國人標榜為建築界奇跡之一的埃菲爾鐵塔,從設計初期就是為了賺錢?

2009年參觀鐵塔的遊客就已超700萬人次,直至2015年前後發生數次暴恐襲擊事件後,出於安全考慮不得已關閉,2014--2015年也是埃菲爾鐵塔僅有的兩次遊客數量下降年,甚至不足691萬人次!

遊客少了代表收入低了,而鐵塔設計者埃菲爾在1887年設計正式通過後就公開表示:個人出資130萬美元,此後20年各項收入都歸他個人所有!

140年前的130萬美元是一筆鉅款,但他本人沒有想到的是這座300米高的全鋼建築會存留這麼久,法國政府告訴他:只是為了壓過美國的華盛頓紀念碑而建造的鐵塔,20年後要拆除的!

這個紀念華盛頓總統的大理石紀念碑,是當時全球最高建築,而法國官方在1889年以革命勝利100年為由,希望建造一個超過美國的最高建築來證明自己的實力,於是,埃菲爾入套了!

很快20年過去了,法國政府接管後開始宣揚這是建築界的奇跡,應該被保留,1925年巴黎市政府用電燈裝飾鐵塔,每隔7年為鐵塔刷上300噸綠漆。

從此走上了造錢機器的道路,但設計者本身就已經賺的盆滿缽滿,第一年營收就超過140萬美元!

而巴黎市政府接管後正式售票:到達鐵塔第一層平臺收費2法郎,直達頂層需要支付5法郎,之後又在一層平臺開辦餐廳,咖啡屋,商店等等,二層平臺開設郵局,麵包屋和畫廊,高峰期埃菲爾鐵塔曾同時容納11000名遊客!

出現遊客持續降低的情況,這讓埃菲爾鐵塔管理方慌了,這不僅僅代表著收入降低,更代表著這座地標式建築的落伍,更代表著法國人眼裡“鐵娘子”的輝煌不再,於是,開始邁向了營收的旅途!

6月4日,巴黎推出一系列旅遊免費活動,

其中一項就是埃菲爾鐵塔二層平臺的滑翔索道!

試玩者從121米高度的平臺滑向地面臨時平臺,最高時速可達60英里/小時(96公里/小時),用時一分鐘,體驗者不僅可以觀看高空下的巴黎,更能獲贈高速相機捕捉的影像記錄,當天就有超過5萬多人報名!

遺憾的是,政府選擇了饑餓行銷,每天只接受100人,直至一周後再考核安全係數等等資料,正式開放將在資料公佈以後另行通知!

據體驗者約翰.萊斯特表示:我只想知道能否再來一次?哪怕讓我付費,這太刺激了,而堅固的安全帶給了我很多安全感,可以看到鋼纜是無鏽且緊繃的!

看來,不久後參觀埃菲爾鐵塔的遊客可以看著這麼一幕:你頭頂上會不停的有人飄過...他們在尖叫著嘶吼著...或許還有口水灑落...

不可否認的是,埃菲爾鐵塔會迎來再次遊覽潮,只希望平均每年死亡四人的資料不會影響到這些冒險遊客的心情,對了,第一個死亡者不算,他純粹是找死的:一名叫reichelt的裁縫為自己縫製了一件帶蝙蝠翅膀的飛行衣,並堅稱自己可以飛起來,一躍而下後...他成功讓世人記住了他的名字,埃菲爾鐵塔第一名死者!(上圖這個...名人!)

沒看過癮的朋友就關注“行走在陌路”吧,等待每日推送原創奇趣圖文哦!

遺憾的是,政府選擇了饑餓行銷,每天只接受100人,直至一周後再考核安全係數等等資料,正式開放將在資料公佈以後另行通知!

據體驗者約翰.萊斯特表示:我只想知道能否再來一次?哪怕讓我付費,這太刺激了,而堅固的安全帶給了我很多安全感,可以看到鋼纜是無鏽且緊繃的!

看來,不久後參觀埃菲爾鐵塔的遊客可以看著這麼一幕:你頭頂上會不停的有人飄過...他們在尖叫著嘶吼著...或許還有口水灑落...

不可否認的是,埃菲爾鐵塔會迎來再次遊覽潮,只希望平均每年死亡四人的資料不會影響到這些冒險遊客的心情,對了,第一個死亡者不算,他純粹是找死的:一名叫reichelt的裁縫為自己縫製了一件帶蝙蝠翅膀的飛行衣,並堅稱自己可以飛起來,一躍而下後...他成功讓世人記住了他的名字,埃菲爾鐵塔第一名死者!(上圖這個...名人!)

沒看過癮的朋友就關注“行走在陌路”吧,等待每日推送原創奇趣圖文哦!