傳祺又推重磅新車？只要定價合理，奧德賽和GL8都得抖三抖！
現如今主流中高端MPV市場，基本已經被別克GL8和奧德賽佔據，而橫看整個自主品牌似乎一片空白，幾乎沒有一款能在中高端市場裡分一杯羹的車型。然而二胎時代已經來臨，對大空間和舒適度高的7座MPV的需求也越來越大，
新車定位是一款商務MPV，雖然車身尺寸還不知道，但前大燈看上去還是比較硬派的，大燈裡用的LED光源。
車尾有後擾流板，雙邊共兩出的排氣，同時還有多輻條放射式鋁合金輪圈，尺寸為18英寸。
傳祺GM8的內飾整體和傳祺GS8有點像，是傳祺家的家族式設計。不過內飾明顯更商務化，採用的是2+2+3的座椅佈局，雖然沒有概念車那麼具有未來感，但有一個尺寸很大的液晶屏，檔把設計在中控台偏左的位置，配上淺色真皮座椅，第二排還有折疊扶手、帶腳托和靠背角度調節的獨立座椅，
動力上GM8目前還沒有太多資訊，不過有可能會採用廣汽自主研發的一款2.0T發動機，
GM8是繼GA8和GS8之後的又一款8系列車型，不過倒是也讓傳祺完成了從轎車到SUV，再到MPV的轉型。
說了這麼多，是不是覺得GM8已經夠好了？再給你看一眼2015年跟大家見面的i-Lounge朗智，也就是GM8的概念版。
誇張的鍍鉻進氣格柵、低趴的底盤、車頂溜背式的曲線、極具未來感和科技感的內飾……只要價格合適，讓人分分鐘想買單有木有。
不過……畢竟有句話是這麼說的：概念林志玲，量產羅玉鳳。
雖然按照傳祺歷來正向研發外觀的水準，量產也不會太醜，但相比那樣激進的外觀，還是多多少少讓人有一丟丟失落。只希望前段時間在上海車展上，吉利剛發佈的所謂“絕美MPV”還能更多的保持概念車風格~
量產羅玉鳳。雖然按照傳祺歷來正向研發外觀的水準，量產也不會太醜，但相比那樣激進的外觀，還是多多少少讓人有一丟丟失落。只希望前段時間在上海車展上，吉利剛發佈的所謂“絕美MPV”還能更多的保持概念車風格~