為何汽車越開後勁越小？從汽車動力系統為你解答
平常開車當中，大家是否感覺到汽車越開越不帶勁，沒有之前那樣勁頭足，通常在汽車爬坡以及加速超車之時，會比較明顯些。今天就給大家從汽車動力系統上去考慮！
1.空氣流量計有損害
如果空氣流量感測器又或線路出現問題，那ECU不能得到正確進氣量信號，那也是不能夠進行正常燃油量把控，假如說導致混合器太稀，那也是會使得發動機做功所出現動力不足夠！
2.汽車氧感測器出現故障
當下汽車排氣管上面安裝2個氧感測器，三元催化轉換器前面可放一個，三元後可放個！
前氧感測器作用就是檢測排氣當中氧含量，與此同時電腦依照此信號調整噴油量以及計算點火時間！
後面氧感測器主要就是檢測三元催化器工作是否好還有輔助噴油量！
因此假如說氧感測器損害又或感測器插頭損害又或出現鬆動，
3.汽車發動機爆震
大家要知曉，在發動機點火到混合氣完全燃燒也是需要個過程。因此為能提前讓活塞獲得最大動力，那一般需提前去點火，不過太早點火，那易導致混合氣爆燃，也是不能形成能量最大化利用。
點火提前角太過提前也是爆震的其中一個因素，此外發動機積碳以及空燃比不正確等都會導致爆震，
4.水溫傳感損害
事實上大部分汽車發動機要有冷水裝置去給發動機散熱，水溫比較低之時，水溫感測器所輸入ECU水溫資訊也會讓空燃比比較濃，
5.汽車機油品質不好
這當中包括品質差勁汽油以及添加錯了標號汽車，此也是表明你汽車要添加個95號汽油，因各種緣由增加92號汽油，那也是會使得油氣混合物燃燒不好又或差點，導致動力不好！
當然除上面這些，