厲害了！長春被確定為全國性綜合交通樞紐！
重！磅！來！襲！
日前，
國務院“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃
正式定位長春為
全國性綜合交通樞紐！
日前，國務院印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，將長春市定位為全國性綜合交通樞紐，到2020年，將全面提升長春等城市綜合交通樞紐功能。
記者從長春市交通局瞭解到，長春市將按照《長春市“十三五”交通運輸發展規劃綱要》，打造長春市交通體系，也將全面提升長春市交通樞紐的功能。”省交通廳相關負責人說。
★《規劃》提出，構建全國橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道？
那是什麼？
帶著好奇心，
據瞭解，“十縱十橫”綜合運輸大通道
的全部和部分段，都有高鐵
實際上就是一個通道有多個高鐵
長春綜合運輸大通道
（一）縱向綜合運輸通道。
1.沿海運輸通道。起自同江，經哈爾濱、長春、瀋陽、大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、福州、廈門、汕頭、廣州、湛江、海口，
（二）橫向綜合運輸通道。
2.琿春至二連浩特運輸通道。起自琿春，經長春、通遼、錫林浩特，至二連浩特。
厲害了，word大長春！
未來幾年裡，
長春的交通將要大爆發了！
這樣四通八達的長春
這樣方便舒適的交通
看完你絕對捨不得離開
鐵路四通八達，高鐵一日生活圈形成
鐵路方面
將完善提升哈大、琿烏線“十字”軸
到2020年，鐵路營業里程達到5400公里
1京哈～京港澳通道
京哈～京港澳通道是指哈爾濱～長春～瀋陽～北京～石家莊～鄭州～武漢～長沙～廣州～深圳～香港高速鐵路，包括廣州～珠海～澳門高速鐵路。
也就是說
隨著這一高鐵線路的建成
咱東北老百姓可以坐高鐵
直接去香港和澳門啦！！！
下面來一起看看
長春目前已開的高鐵線路
長春--濟南
車次：每天14趟列車，最快6時49分
票價：520元
景點：趵突泉、大明湖、千佛山、芙蓉街
美食：奶湯蒲菜、把子肉、盤絲餅
長春--青島
車次：每天3趟列車，最快9時51分
票價：639元
景點：嶗山、八大關、棧橋
美食：海菜涼粉、辣炒蛤蜊、嶗山啤酒
長春--北京
車次：每天6趟列車，最快5時59分
票價：433元
景點：故宮博物館、長城、798藝術區、南鑼鼓巷、後海
美食：烤鴨、鹵煮、炸醬麵
長春--天津
車次：每天37趟列車，最快4時58分
票價：360元
景點：天津之眼、義大利風情街、海河
美食：狗不理包子、麻花、煎餅果子
長春--大連
車次：每天37趟列車，最快2時39分
票價：304元
景點：黃金海岸、老虎灘海洋公園
美食：煎燜子，烤魷魚
長春--武漢
車次：每天1趟列車，最快12時45分
票價：850.5元
景點：武漢大學櫻花季，江漢路，黃鶴樓
美食：熱乾麵、鴨脖
長春--上海
車次：每天5趟列車，最快11時4分
票價：869元
景點：東方明珠、田子坊、陸家嘴
美食：蟹粉豆腐，熏魚，生煎包
長春--合肥
車次：每天1趟列車，最快10時0分
票價：774.5元
景點：徽園、大蜀山公園、三河古鎮
美食：煎蛋鍋貼、鴨油燒餅
長春--瀋陽
車次：每天70趟列車，最快1時4分
票價：136.5元
景點：瀋陽故宮、冰雪大世界、中街步行街
美食：馬家燒麥、熏肉大餅
長春--哈爾濱
車次：每天36趟列車，最快54分
票價：109.5元
景點：瀋陽故宮、冰雪大世界、中街步行街
美食：哈爾濱紅腸、殺豬菜、鍋包肉
長春--南京
車次：每天5趟列車，最快9小時40分
票價：766元
景點：中山陵、夫子廟、紫金山
美食：桂花鴨、鴨血粉絲湯
長春--蘇州
車次：每天5趟列車，最快10小時37分
票價：839元
景點：拙政園、金雞湖、平江路老街
美食：采芝齋的點心，黃天源的糕團
長春機場擴容，大長春航空騰飛
在十三五計畫中，還將建設“一主多輔”機場群，力爭國際航線達到25條。進一步完善運輸機場和通用機場功能銜接、相互配套的民用機場網路，推動地級市運輸機場全覆蓋，加快縣級城市通用機場建設。
長春地鐵大升級，或建多條新線路
一、 長春地鐵一號線
圖片：苑激剛
長春地鐵一號線6月30日實現運行，途經慶豐路、一匡街、長春火車站北廣場、長春火車站南廣場、北京大街、人民廣場、省展覽館、自由大路、南湖大路、繁榮路、衛星廣場、雕塑公園、市政府、CBD（南部新城中央商務區），全部為地下站，共設16個網站，線路總長18.5公里。
二、 長春地鐵二號線預計2018年通車
地鐵二號線建設順利，今年7月31日能洞通，明年就將試運行！二號線貫穿綠園區、朝陽區、二道區、經濟開發區。主要經過西客站、文化廣場、亞泰花園居住區、長春經濟技術開發區、應用寫作雜誌社等大的客流集散點，線路總長20.5公里。
三、 地鐵2號線將與7號線換乘 規劃中
2號線一期工程終點站袁家店站延伸，分其中在汽車公園站與規劃的7號線換乘，實現軌道交通線網連接。
四、 地鐵5號線（一期）規劃中
全長49.8km，設站38座，一期工程（西南樞紐—東大橋）長度20.5km，地下敷設，設站18座，覆蓋了歐亞商都、萬達等商圈以及矽谷大街、文化廣場、人民廣場、朝陽公園、高等院校等重要的客流集散點。
五、 地鐵7號線（一期）規劃中
（車輛段—太平村）全長43.8km，設站36座，一期工程（汽車公園—東環城路）長度23.7km，地下敷設，設站19座，覆蓋了歐亞賣場、南湖公園、賽得廣場等重要客流集散點。
六、輕軌北湖線在建
長春北湖快軌主要沿北環城路南側規劃路、亞泰北街、龍湖大路、遠達大街、地理路、中科大街等客流走廊敷設，打通鐵路、濕地公園、繞城高速。
七、輕軌9號線規劃中
全長39.37公里，共設車站32座，走向從皓月園區，經大房身機場、西安大路、人民廣場、民康路、東嶺街、南湖大路、東環城路、新城大街，終到福祉大路以南區域。
八、 地鐵6號線 規劃中
（袁家店—長影世紀城）長度29.8km，地下敷設，設站22座，由西向東串聯了長春西站樞紐、南部中心（中央商務區）、淨月團。
九、輕軌10號線規劃中
全長47.41公里，共設車站21座，走向從長春東北部的長東北新城米沙子附近，經由長德合作區、長春九台經濟開發區、經開北區、長春興隆綜合保稅區附近、長新街、和四號線、八號線接駁。
十、4號線南延工程
（車場—趙家屯）長度7km，高架敷設，設站8座，沿線有歐亞總部基地、新天地總部基地、哈利國際廣場、泰豪文化創業產業園、賽伯樂智慧穀等商業、商務、住宅項目進駐。
十一、空港線工程（一期）
（中川北街—泡子沿村）全長76.2km，設站23座，連接空港開發區、中心城與富峰組團，一期工程（趙家崗東—中川北街）長度33.6km，設站11座，覆蓋空港開發區、龍嘉機場、東湖鎮、蓮花山開發區，通過與2號線連接，實現進入中心城的目的。
十二、2號線東延工程
（東樞紐—趙家崗東）長度8.2km，設站5座，線路沿長石公路、東吉林大路敷設。
十三、雙陽線工程（一期）
（雙陽南—蘭家鎮西）全長82.2km，設站24座，一期工程（長春五十九中—奢嶺）長11km，設站2座，近期將雙陽線線路與3、4號線進行銜接，實現雙陽客流快速進城的目的。
十四、3號線南延工程
為與雙陽線一期工程實現換乘，3號線需向南延伸，本次3號線南延段（長影世紀城—長春五十九中）長3.3km，設站2座。
或將規劃近百條公交專用道
三環路以內公交專用道一覽中，列出了近百條公交專用道，公交專用道里程達到399.1公里。
其中包括，花蓮路、青岡路、臺北大街、東榮大路、東盛大街、仙台大街、彩宇大街、衛星路、矽谷大街、前進大街、寬平大路、春城大街、普陽街、青年路、吉林大路、景陽大路、亞泰大街，這些街路的現有快速路部分，依託現有快速路系統規劃的公交專用道。
快速路系統以外的包括，人民大街、西安大路、長春大街、自由大路、南湖大路、凱旋路、解放大路、吉林大路、景陽大路、工農大路、電臺街、東風大街、長白路、春城大街、青州路、開運街、柳江路、長新路、新月路、惠工路、北環路、東環路、南環路、西環路、飛躍路、北人民大街、一匡街、同康路、基隆路、正陽街、皓月大路、創業大街、南陽路、昆侖一路、昆侖二路、迎春路、
新民大街、紅旗街、輝南街、光谷大街、南湖中街、嶺東路、公平路、臨河街、大經路、北京大街、民康路、建設街、新發路、平陽街、三道街、上海路、團山路、東萊街、東新路、河東路、鐵北二路、柳影路、小南街、自立西街、漢口大街、白菊路、大馬路、北安路、重慶路。
規劃包括現有的38條快速路
多達38條之多的城市快速路也在規劃中：
包括北四環路、西四環路、西湖大路、南102國道、世紀大街、北102國道、遠達大街（北環城路以北）、遠達大街（北環城路以南）、東盛大街、仙台大街、彩宇大街、花蓮路、青岡路、臺北大街、東榮大路、長農公路、青年路、普陽街、寬平大路、
前進大街（南環城路以北）、前進大街（南環城路以南）、衛星路、矽谷大街（102國道以北）、矽谷大街（102國道以南）、長沈路、騰飛大路（繞城高速公路以內）、騰飛大路（繞城高速公路以外）、景陽大路、吉林大路、亞泰大街（北環城路以北）、亞泰大街（北環城路以南）、長吉北線、長白公路、超越大街、新城大街、興北大路、新月路、開運街。
還將新規劃7座互通立交橋
在快速路系統互通立交橋一覽中，新規劃了7座互通立交橋。包括北四環路北102國道互通立交橋、世紀大街吉林大路互通立交橋、彩宇廣場互通立交橋、西湖大路騰飛大路互通立交橋、西湖大路長深出口互通立交橋、西四環路新月路互通立交橋、北四環路遠達大街互通立交橋。
規劃37個交通樞紐
這些交通樞紐是，屬於綜合交通換乘中心類別的長春站（含北廣場）、長春西站、龍嘉國際機場。
屬於區域換乘樞紐的東部交通樞紐、南部交通樞紐、北部交通樞紐、長東北交通樞紐、長西南交通樞紐、永春交通樞紐、九台南交通樞紐。
屬於一般換乘樞紐的人民廣場樞紐、紅旗街樞紐、中東大市場樞紐、歐亞賣場樞紐、衛星廣場樞紐、北環路樞紐、先鋒北站樞紐、新光復路樞紐、卡倫樞紐、東大橋樞紐、春城大街樞紐、孟家廣場樞紐、凱利置業樞紐、北湖公園樞紐、淨月公園樞紐、長影世紀城樞紐、富鋒樞紐、長春國際汽車公園樞紐、晨宇科技城樞紐、賽得廣場樞紐、矽谷醫院樞紐、興隆商業中心樞紐、合心樞紐、市政府樞紐、西環路樞紐、卡倫湖大街樞紐、興福大路樞紐。
高速公路連通四海八荒
今年我省將新建4條高速公路，長春至拉林河、機場至吉林、雙遼至洮南、松原至通榆，4個專案520公里。
打通13個省際高速出口，貫通省際間5條縱向高速公路通道，省際高速通道達到9條；
未來幾年
相信大長春必將打造成國際性綜合交通樞紐
將天上、地面、地下各種交通彙聚一體
實現航空、高鐵、地鐵立體交通樞紐
到那時，上天入地無所不能…
車次：每天3趟列車，最快9時51分
票價：639元
景點：嶗山、八大關、棧橋
美食：海菜涼粉、辣炒蛤蜊、嶗山啤酒
長春--北京
車次：每天6趟列車，最快5時59分
票價：433元
景點：故宮博物館、長城、798藝術區、南鑼鼓巷、後海
美食：烤鴨、鹵煮、炸醬麵
長春--天津
車次：每天37趟列車，最快4時58分
票價：360元
景點：天津之眼、義大利風情街、海河
美食：狗不理包子、麻花、煎餅果子
長春--大連
車次：每天37趟列車，最快2時39分
票價：304元
景點：黃金海岸、老虎灘海洋公園
美食：煎燜子，烤魷魚
長春--武漢
車次：每天1趟列車，最快12時45分
票價：850.5元
景點：武漢大學櫻花季，江漢路，黃鶴樓
美食：熱乾麵、鴨脖
長春--上海
車次：每天5趟列車，最快11時4分
票價：869元
景點：東方明珠、田子坊、陸家嘴
美食：蟹粉豆腐，熏魚，生煎包
長春--合肥
車次：每天1趟列車，最快10時0分
票價：774.5元
景點：徽園、大蜀山公園、三河古鎮
美食：煎蛋鍋貼、鴨油燒餅
長春--瀋陽
車次：每天70趟列車，最快1時4分
票價：136.5元
景點：瀋陽故宮、冰雪大世界、中街步行街
美食：馬家燒麥、熏肉大餅
長春--哈爾濱
車次：每天36趟列車，最快54分
票價：109.5元
景點：瀋陽故宮、冰雪大世界、中街步行街
美食：哈爾濱紅腸、殺豬菜、鍋包肉
長春--南京
車次：每天5趟列車，最快9小時40分
票價：766元
景點：中山陵、夫子廟、紫金山
美食：桂花鴨、鴨血粉絲湯
長春--蘇州
車次：每天5趟列車，最快10小時37分
票價：839元
景點：拙政園、金雞湖、平江路老街
美食：采芝齋的點心，黃天源的糕團
長春機場擴容，大長春航空騰飛
在十三五計畫中，還將建設“一主多輔”機場群，力爭國際航線達到25條。進一步完善運輸機場和通用機場功能銜接、相互配套的民用機場網路，推動地級市運輸機場全覆蓋，加快縣級城市通用機場建設。
長春地鐵大升級，或建多條新線路
一、 長春地鐵一號線
圖片：苑激剛
長春地鐵一號線6月30日實現運行，途經慶豐路、一匡街、長春火車站北廣場、長春火車站南廣場、北京大街、人民廣場、省展覽館、自由大路、南湖大路、繁榮路、衛星廣場、雕塑公園、市政府、CBD（南部新城中央商務區），全部為地下站，共設16個網站，線路總長18.5公里。
二、 長春地鐵二號線預計2018年通車
地鐵二號線建設順利，今年7月31日能洞通，明年就將試運行！二號線貫穿綠園區、朝陽區、二道區、經濟開發區。主要經過西客站、文化廣場、亞泰花園居住區、長春經濟技術開發區、應用寫作雜誌社等大的客流集散點，線路總長20.5公里。
三、 地鐵2號線將與7號線換乘 規劃中
2號線一期工程終點站袁家店站延伸，分其中在汽車公園站與規劃的7號線換乘，實現軌道交通線網連接。
四、 地鐵5號線（一期）規劃中
全長49.8km，設站38座，一期工程（西南樞紐—東大橋）長度20.5km，地下敷設，設站18座，覆蓋了歐亞商都、萬達等商圈以及矽谷大街、文化廣場、人民廣場、朝陽公園、高等院校等重要的客流集散點。
五、 地鐵7號線（一期）規劃中
（車輛段—太平村）全長43.8km，設站36座，一期工程（汽車公園—東環城路）長度23.7km，地下敷設，設站19座，覆蓋了歐亞賣場、南湖公園、賽得廣場等重要客流集散點。
六、輕軌北湖線在建
長春北湖快軌主要沿北環城路南側規劃路、亞泰北街、龍湖大路、遠達大街、地理路、中科大街等客流走廊敷設，打通鐵路、濕地公園、繞城高速。
七、輕軌9號線規劃中
全長39.37公里，共設車站32座，走向從皓月園區，經大房身機場、西安大路、人民廣場、民康路、東嶺街、南湖大路、東環城路、新城大街，終到福祉大路以南區域。
八、 地鐵6號線 規劃中
（袁家店—長影世紀城）長度29.8km，地下敷設，設站22座，由西向東串聯了長春西站樞紐、南部中心（中央商務區）、淨月團。
九、輕軌10號線規劃中
全長47.41公里，共設車站21座，走向從長春東北部的長東北新城米沙子附近，經由長德合作區、長春九台經濟開發區、經開北區、長春興隆綜合保稅區附近、長新街、和四號線、八號線接駁。
十、4號線南延工程
（車場—趙家屯）長度7km，高架敷設，設站8座，沿線有歐亞總部基地、新天地總部基地、哈利國際廣場、泰豪文化創業產業園、賽伯樂智慧穀等商業、商務、住宅項目進駐。
十一、空港線工程（一期）
（中川北街—泡子沿村）全長76.2km，設站23座，連接空港開發區、中心城與富峰組團，一期工程（趙家崗東—中川北街）長度33.6km，設站11座，覆蓋空港開發區、龍嘉機場、東湖鎮、蓮花山開發區，通過與2號線連接，實現進入中心城的目的。
十二、2號線東延工程
（東樞紐—趙家崗東）長度8.2km，設站5座，線路沿長石公路、東吉林大路敷設。
十三、雙陽線工程（一期）
（雙陽南—蘭家鎮西）全長82.2km，設站24座，一期工程（長春五十九中—奢嶺）長11km，設站2座，近期將雙陽線線路與3、4號線進行銜接，實現雙陽客流快速進城的目的。
十四、3號線南延工程
為與雙陽線一期工程實現換乘，3號線需向南延伸，本次3號線南延段（長影世紀城—長春五十九中）長3.3km，設站2座。
或將規劃近百條公交專用道
三環路以內公交專用道一覽中，列出了近百條公交專用道，公交專用道里程達到399.1公里。
其中包括，花蓮路、青岡路、臺北大街、東榮大路、東盛大街、仙台大街、彩宇大街、衛星路、矽谷大街、前進大街、寬平大路、春城大街、普陽街、青年路、吉林大路、景陽大路、亞泰大街，這些街路的現有快速路部分，依託現有快速路系統規劃的公交專用道。
快速路系統以外的包括，人民大街、西安大路、長春大街、自由大路、南湖大路、凱旋路、解放大路、吉林大路、景陽大路、工農大路、電臺街、東風大街、長白路、春城大街、青州路、開運街、柳江路、長新路、新月路、惠工路、北環路、東環路、南環路、西環路、飛躍路、北人民大街、一匡街、同康路、基隆路、正陽街、皓月大路、創業大街、南陽路、昆侖一路、昆侖二路、迎春路、
新民大街、紅旗街、輝南街、光谷大街、南湖中街、嶺東路、公平路、臨河街、大經路、北京大街、民康路、建設街、新發路、平陽街、三道街、上海路、團山路、東萊街、東新路、河東路、鐵北二路、柳影路、小南街、自立西街、漢口大街、白菊路、大馬路、北安路、重慶路。
規劃包括現有的38條快速路
多達38條之多的城市快速路也在規劃中：
包括北四環路、西四環路、西湖大路、南102國道、世紀大街、北102國道、遠達大街（北環城路以北）、遠達大街（北環城路以南）、東盛大街、仙台大街、彩宇大街、花蓮路、青岡路、臺北大街、東榮大路、長農公路、青年路、普陽街、寬平大路、
前進大街（南環城路以北）、前進大街（南環城路以南）、衛星路、矽谷大街（102國道以北）、矽谷大街（102國道以南）、長沈路、騰飛大路（繞城高速公路以內）、騰飛大路（繞城高速公路以外）、景陽大路、吉林大路、亞泰大街（北環城路以北）、亞泰大街（北環城路以南）、長吉北線、長白公路、超越大街、新城大街、興北大路、新月路、開運街。
還將新規劃7座互通立交橋
在快速路系統互通立交橋一覽中，新規劃了7座互通立交橋。包括北四環路北102國道互通立交橋、世紀大街吉林大路互通立交橋、彩宇廣場互通立交橋、西湖大路騰飛大路互通立交橋、西湖大路長深出口互通立交橋、西四環路新月路互通立交橋、北四環路遠達大街互通立交橋。
規劃37個交通樞紐
這些交通樞紐是，屬於綜合交通換乘中心類別的長春站（含北廣場）、長春西站、龍嘉國際機場。
屬於區域換乘樞紐的東部交通樞紐、南部交通樞紐、北部交通樞紐、長東北交通樞紐、長西南交通樞紐、永春交通樞紐、九台南交通樞紐。
屬於一般換乘樞紐的人民廣場樞紐、紅旗街樞紐、中東大市場樞紐、歐亞賣場樞紐、衛星廣場樞紐、北環路樞紐、先鋒北站樞紐、新光復路樞紐、卡倫樞紐、東大橋樞紐、春城大街樞紐、孟家廣場樞紐、凱利置業樞紐、北湖公園樞紐、淨月公園樞紐、長影世紀城樞紐、富鋒樞紐、長春國際汽車公園樞紐、晨宇科技城樞紐、賽得廣場樞紐、矽谷醫院樞紐、興隆商業中心樞紐、合心樞紐、市政府樞紐、西環路樞紐、卡倫湖大街樞紐、興福大路樞紐。
高速公路連通四海八荒
今年我省將新建4條高速公路，長春至拉林河、機場至吉林、雙遼至洮南、松原至通榆，4個專案520公里。
打通13個省際高速出口，貫通省際間5條縱向高速公路通道，省際高速通道達到9條；
未來幾年
相信大長春必將打造成國際性綜合交通樞紐
將天上、地面、地下各種交通彙聚一體
實現航空、高鐵、地鐵立體交通樞紐
到那時，上天入地無所不能…