國內科技公司智尊保發佈自動駕駛房車與無人駕駛觀光車
中新網6月29日電 28日，2017中國(天津)無人駕駛產業高峰論壇在天津“世界智慧駕駛挑戰賽”的現場同步召開，本次論壇由保千里、北京智尊保汽車科技有限公司聯合主辦，論壇主題為“智行千里，
在本次論壇上，無人駕駛領域的黑馬公司智尊保正式發佈了全球首款自動駕駛房車、無人駕駛觀光車和新型自動泊車系統。其中，自動駕駛房車、無人駕駛觀光車目前已經開始接受預定，並且還可以提供高、中、低系列化產品。
全球首款自動駕駛房車強勢登場
智尊保本次發佈的自動駕駛房車採用了自主研發的自動駕駛技術，是全球首款自動駕駛商務房車，
智尊保發佈的全球首款自動駕駛房車
本次發佈的自動駕駛房車在技術上非常領先，智尊保董事長楊華軍表示：“本次發佈的自動駕駛房的整個無人駕駛系統以模組化架構及柔性化配置為思想，
具體來講，在配置上，本款自動駕駛房車集成了雷射雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS和IMU組合定位系統等感測器，實現了道路環境和車輛自身狀態的準確感知。
據介紹，本款自動駕駛房車實現了多種強大的功能。首先，最核心的便是自主循跡，可以根據一次規劃路徑，
此外，本款自動駕駛房車在自動緊急刹車、自我調整巡航、半自動泊車、APP交互方面也表現卓越。
多功能無人駕駛觀光車炫酷亮相
當前人民的生活水準有了質的飛躍，越來越多的人選擇出行遊玩來豐富自己的業餘生活，旅遊行業因此得到空前發展，形成一個具有巨大潛能的市場。在景區內遊玩必然想觀賞每一個景點，徒步去觀光每一個景點是一個費時費力的事情，而作為景區代步工具的觀光車則是一個上佳的選擇。
針對類似需求場景，智尊保研發了低速無人駕駛觀光車，本產品主要是應用在風景區，主題公園，校區等多種場所，並實現了自動駕駛，手機約車、自動充電，自動泊車以及語音控制等功能。
本款低速無人駕駛觀光車在配置上非常先進，特別是環境感知部分。據介紹，其環境感知部分由一個16線雷射雷達，一套差分GPS，一個前置攝像頭，8個超聲波雷達，一個RFID(無線射頻識別系統)。
具體來講，16線雷射雷達用於探測前方遠距離障礙物；攝像頭探測前向視覺資訊，用於車道線檢測、行人識別和車輛識別，同時與雷達進行資訊融合，提高前方障礙物識別率，保障行車安全；超聲波雷達結合GPS實現對車位的定位與識別，實現高效準確的自動泊車功能；通過雲端通訊與RFID處理車輛進處站的資訊，與手機端APP通訊實現使用者約車功能；車輛頂部加裝太陽能充電板，可實現400瓦的充電需求；車輛後端加裝有系統控制器，實現語音控制和整個系統的資料處理。
本款低速無人駕駛觀光車具備六大功能。分別是：自動駕駛、自動充電、語音控制、自動泊車、手機約車、緊急制動。基於自動駕駛功能，本款觀光車通過搭載毫米波雷達、相機等感測器，然後進行資訊融合，得到前方目標的距離和相對速度等資訊，最後由控制底層轉向、制動和油門實現自動駕駛。另外，通過定制太陽能電池板，並安裝在車輛頂端，白天可以自動充電，從而實現車輛的自動充電。關於語音控制，本款觀光車是通過利用手機端的語音辨識系統識別特定的語義資訊，然後通過WIFI模組將識別到的資訊發送至系統控制器，從而實現車輛語音控制。並可以通過GPS定位停車區域，並搭配使用超聲波技術進行車位的精細定位以避開動態或靜態障礙物，完成自動泊車。更為便捷的是，用戶還可以通過手機端發送接送請求至雲端，經過雲端的處理與調度，人駕駛車輛可自動來到請求位置接用戶去指定目的地，完成手機約車功能。
全自動泊車技術讓泊車更智慧
智尊保方面介紹，本次發佈的新型自動泊車系統支援平行和垂直車位的泊入和泊出，可以在這兩種車位條件下進行全自動泊車，全程無需駕駛員干預。
據介紹，智尊保的自動泊車系統在功能上非常先進，目前市場上的自動泊車系統治只能解放駕駛員的雙手，但油門和刹車還需要人為控制，而智尊保的新一代自動泊車系統可完全解放駕駛員的雙手和雙腳，實現全自動泊車。
當駕駛員啟動自動泊車系統，駕駛員通過手機APP進行泊車方式選擇，預設為右側泊車。當泊車方式選擇並啟動泊車系統後，系統將進行自動泊車處理。車輛前行進行車位檢測，當找到適合泊車位，自動對車輛進行制動，掛倒擋，調整方向盤，駛入泊車位，直到車輛姿態調整合適，完成泊車或過程中駕駛員轉動方向盤、踩刹車，系統中斷泊車操作，自動退出，系統進入駕駛員控制模式。
據瞭解，本次發佈的自動泊車系統在使用過程中分四個步驟：步驟一，啟動泊車系統；步驟二，尋找合適的停車空位；步驟三，進行泊車；步驟四：泊車完成，退出系統。
自動泊車系統之所以能夠如此出色的完成任務，除了完善的軟體系統，更是依賴于車身周圈安裝的12個超聲波雷達系統、霍爾感測器、控制單元等硬體設施，當泊車過程中超聲波感測器發生故障的矢耦或是需要駕駛員強制干預的時候，踩一下刹車踏板，系統自動退出泊車過程，並提示駕駛員接管車輛，確保乘客安全。
無人駕駛領域的黑馬
從 20 世紀 70 年代開始，我國以及許多發達國家就已經開始了對無人駕駛汽車的研究，並且在可行性和實用性方面取得了一定的進展。
同樣，國內在無人駕駛領域的探索也在突飛猛進。作為國內無人駕駛領域的一匹黑馬，智尊保是一家專注于智慧駕駛系統、無人駕駛系統、汽車主動安全系統的研發與應用領域，系新型智慧化高科技企業。在自動駕駛的規模化應用方面，智尊保比主流步伐走的更快，率先實現了全球首款自動駕駛房車產品的研發，當然，像智尊保這樣創新而又務實的企業，敢於提出並踐行智慧無人駕駛的願景，也說明其公司已經具備了足夠的技術儲備。
智尊保之所以能夠取得如此驕人的成績，得益于公司豐厚的人才儲備，彙集了一批富有創造力的優秀專業人才，除了歸國博士及碩士研究生之外，還有來自重點科研院所的資深行業專家參與公司的技術開發和企業管理。此外，也與部分知名高校、科研院所和國家級專家建立了深度的技術合作關係。
目前，智尊保自主研發的無人駕駛系統包括了自動駕駛軟體平臺和汽車底層的硬體平臺的完美融合，通過前期的技術積累，已掌握整車無人駕駛系統設計、車輛底層線控改造、無人駕駛關鍵零部件輸出及駕駛小腦應用等核心技術，極大的提升了汽車感知能力。未來，智尊保將在智慧駕駛、汽車主動安全系統方面更大力度的投入，全面佈局人工智慧、智慧駕駛大資料的產業服務、產業化推廣。
值得注意的是，上市公司保千里2016年度財報顯示，保千里是智尊保的股東之一，股權占比20%。智尊保董事長楊華軍表示，已將保千里的車聯網系統、汽車智慧主動安全系統運用到了智尊保的產品之中，不斷進行深度的融合，並已取得很好的成效。
智尊保研發了低速無人駕駛觀光車，本產品主要是應用在風景區，主題公園，校區等多種場所，並實現了自動駕駛，手機約車、自動充電，自動泊車以及語音控制等功能。本款低速無人駕駛觀光車在配置上非常先進，特別是環境感知部分。據介紹，其環境感知部分由一個16線雷射雷達，一套差分GPS，一個前置攝像頭，8個超聲波雷達，一個RFID(無線射頻識別系統)。
具體來講，16線雷射雷達用於探測前方遠距離障礙物；攝像頭探測前向視覺資訊，用於車道線檢測、行人識別和車輛識別，同時與雷達進行資訊融合，提高前方障礙物識別率，保障行車安全；超聲波雷達結合GPS實現對車位的定位與識別，實現高效準確的自動泊車功能；通過雲端通訊與RFID處理車輛進處站的資訊，與手機端APP通訊實現使用者約車功能；車輛頂部加裝太陽能充電板，可實現400瓦的充電需求；車輛後端加裝有系統控制器，實現語音控制和整個系統的資料處理。
本款低速無人駕駛觀光車具備六大功能。分別是：自動駕駛、自動充電、語音控制、自動泊車、手機約車、緊急制動。基於自動駕駛功能，本款觀光車通過搭載毫米波雷達、相機等感測器，然後進行資訊融合，得到前方目標的距離和相對速度等資訊，最後由控制底層轉向、制動和油門實現自動駕駛。另外，通過定制太陽能電池板，並安裝在車輛頂端，白天可以自動充電，從而實現車輛的自動充電。關於語音控制，本款觀光車是通過利用手機端的語音辨識系統識別特定的語義資訊，然後通過WIFI模組將識別到的資訊發送至系統控制器，從而實現車輛語音控制。並可以通過GPS定位停車區域，並搭配使用超聲波技術進行車位的精細定位以避開動態或靜態障礙物，完成自動泊車。更為便捷的是，用戶還可以通過手機端發送接送請求至雲端，經過雲端的處理與調度，人駕駛車輛可自動來到請求位置接用戶去指定目的地，完成手機約車功能。
全自動泊車技術讓泊車更智慧
智尊保方面介紹，本次發佈的新型自動泊車系統支援平行和垂直車位的泊入和泊出，可以在這兩種車位條件下進行全自動泊車，全程無需駕駛員干預。
據介紹，智尊保的自動泊車系統在功能上非常先進，目前市場上的自動泊車系統治只能解放駕駛員的雙手，但油門和刹車還需要人為控制，而智尊保的新一代自動泊車系統可完全解放駕駛員的雙手和雙腳，實現全自動泊車。
當駕駛員啟動自動泊車系統，駕駛員通過手機APP進行泊車方式選擇，預設為右側泊車。當泊車方式選擇並啟動泊車系統後，系統將進行自動泊車處理。車輛前行進行車位檢測，當找到適合泊車位，自動對車輛進行制動，掛倒擋，調整方向盤，駛入泊車位，直到車輛姿態調整合適，完成泊車或過程中駕駛員轉動方向盤、踩刹車，系統中斷泊車操作，自動退出，系統進入駕駛員控制模式。
據瞭解，本次發佈的自動泊車系統在使用過程中分四個步驟：步驟一，啟動泊車系統；步驟二，尋找合適的停車空位；步驟三，進行泊車；步驟四：泊車完成，退出系統。
自動泊車系統之所以能夠如此出色的完成任務，除了完善的軟體系統，更是依賴于車身周圈安裝的12個超聲波雷達系統、霍爾感測器、控制單元等硬體設施，當泊車過程中超聲波感測器發生故障的矢耦或是需要駕駛員強制干預的時候，踩一下刹車踏板，系統自動退出泊車過程，並提示駕駛員接管車輛，確保乘客安全。
無人駕駛領域的黑馬
從 20 世紀 70 年代開始，我國以及許多發達國家就已經開始了對無人駕駛汽車的研究，並且在可行性和實用性方面取得了一定的進展。
同樣，國內在無人駕駛領域的探索也在突飛猛進。作為國內無人駕駛領域的一匹黑馬，智尊保是一家專注于智慧駕駛系統、無人駕駛系統、汽車主動安全系統的研發與應用領域，系新型智慧化高科技企業。在自動駕駛的規模化應用方面，智尊保比主流步伐走的更快，率先實現了全球首款自動駕駛房車產品的研發，當然，像智尊保這樣創新而又務實的企業，敢於提出並踐行智慧無人駕駛的願景，也說明其公司已經具備了足夠的技術儲備。
智尊保之所以能夠取得如此驕人的成績，得益于公司豐厚的人才儲備，彙集了一批富有創造力的優秀專業人才，除了歸國博士及碩士研究生之外，還有來自重點科研院所的資深行業專家參與公司的技術開發和企業管理。此外，也與部分知名高校、科研院所和國家級專家建立了深度的技術合作關係。
目前，智尊保自主研發的無人駕駛系統包括了自動駕駛軟體平臺和汽車底層的硬體平臺的完美融合，通過前期的技術積累，已掌握整車無人駕駛系統設計、車輛底層線控改造、無人駕駛關鍵零部件輸出及駕駛小腦應用等核心技術，極大的提升了汽車感知能力。未來，智尊保將在智慧駕駛、汽車主動安全系統方面更大力度的投入，全面佈局人工智慧、智慧駕駛大資料的產業服務、產業化推廣。
值得注意的是，上市公司保千里2016年度財報顯示，保千里是智尊保的股東之一，股權占比20%。智尊保董事長楊華軍表示，已將保千里的車聯網系統、汽車智慧主動安全系統運用到了智尊保的產品之中，不斷進行深度的融合，並已取得很好的成效。