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中國發動機逐漸進入收穫期不再依賴俄羅斯 俄軍火出口將雪上加霜

【墨者善狩軍情解析694期】據媒體報導,前幾天,2017年貴州裝備工業博覽會閉幕,在這個為期4天的博覽會上,在中航發公司貴陽所的展臺上展示了國產渦扇-13發動機的模型和部分資訊。

顯示了中國在發動機領域這些年取得的成績。軍事專家指出,隨著中國在發動機領域的持續投入,中國航空發動機逐漸進入收穫期,未來嚴重依賴進口發動機裝備我軍的現狀有望得到顯著改善。

據介紹,渦扇-13發動機是由中國貴州航空集團設計生產的一款中等推力軍用渦輪風扇航空發動機,

國內代號泰山,這款發動機長 4.14 米,最大外直徑1.02 米,涵道比 0.57,發動機加力推力 86.37KN,是在俄羅斯RD-93發動機基礎上研發的一款國產發動機,適應於飛行速度達到3.5-4馬赫的高速飛機上,未來將應用在解放軍研發的殲31戰機和利劍無人機以及梟龍戰機上。成為我國第二款四代機的御用動力。

我們知道,航空發動機一直是制約中國空軍發展的最大的軟肋,此前中國絕大部分的發動機需要裝備來自俄羅斯的發動機,而這也為中國空軍裝備的保密型帶來了極大的挑戰。因為過於依賴俄羅斯發動機,俄羅斯完全可以根據中國購買發動機數量來推算中國戰機研發和生產的狀況,這對於中國來說非常不利。

不過這一現狀正在逐漸改變,目前中國殲-10B戰機已經全面換裝中國國產的太行發動機,這款被命名為渦扇-10的發動機歷經磨難之後,終於浴火重生,成為中國獨立裝備渦扇發動機的先行者。此後,央視正式曝光,殲20戰機的發動機也是國產的渦扇-15峨眉發動機,

而隨著渦扇-13發動機的研發逐漸進入尾聲,中國渦扇發動機已經開始逐漸進入收穫期。不過這對於俄羅斯來說,最忐忑不安的時刻即將到來,那時候中國將不再依賴來自俄羅斯的發動機,對於俄羅斯脆弱的經濟來說無異於雪上加霜。

中國與巴基斯坦聯合研發的梟龍戰機,就是採用的是俄羅斯的RD-93發動機,由於早期渦扇-13發動機性能跟不上,因此巴鐵堅持採用RD-93,由此帶來的後果就是梟龍戰機在向國際戰機市場出口的時候,遭遇到了俄羅斯的阻撓,俄方認為只要梟龍戰機的競爭對手裡面有俄羅斯的產品,比如米格-35或者米格-29之類的,梟龍戰機必須退出,因此曾經一度傳出要購買梟龍戰機的埃及,因為發動機問題,最終被俄羅斯的米格-35搶走。

目前中國已經研發了一款志在與美軍F-35戰機競爭的殲31戰機,而這款戰機的動力依然使用的是俄羅斯的RD-93發動機。如果這款戰機想要在高端戰機市場上有所建樹,那麼唯一的辦法就是換裝國產的發動機,而渦扇-13可以說是為其量身打造的,一旦解決,那麼其市場前景將一片光明。

因為發動機問題,最終被俄羅斯的米格-35搶走。

目前中國已經研發了一款志在與美軍F-35戰機競爭的殲31戰機,而這款戰機的動力依然使用的是俄羅斯的RD-93發動機。如果這款戰機想要在高端戰機市場上有所建樹,那麼唯一的辦法就是換裝國產的發動機,而渦扇-13可以說是為其量身打造的,一旦解決,那麼其市場前景將一片光明。