中國300架直升機終於不再依賴俄羅斯發動機!
第17屆北京航展於2017年9月19日開幕,北京天驕航空產業投資有限公司及所屬重慶天驕航空動力有限公司與烏克蘭“航發巨頭”馬達西奇股份公司將再次同台亮相。在幾個月前的巴黎航展上,
TV3-117系列渦軸發動機是蘇聯產量最大的直升機發動機,我們熟悉的米-17、米-24、米-14、米-28、卡-27、卡-50等直升機均採用該型發動機,
TV3-117系列渦軸發動機由蘇聯克裡莫夫設計局設計、馬達西奇公司生產。蘇聯解體之後,克裡莫夫設計局歸屬俄羅斯,馬達西奇公司則留在了烏克蘭,這使得俄制直升機高度依賴烏克蘭發動機。2012年,俄羅斯終於能夠國產TV3-117渦軸發動機改進型VK-2500,徹底擺脫了對烏克蘭發動機的依賴。加之烏克蘭危機之後,俄烏急轉直下,馬達西奇公司無法向俄羅斯出口發動機,
中國陸軍航空兵裝備了近300架俄制米-17系列直升機,這些直升機安裝的是烏克蘭生產的發動機。早期的米-17配備的TV3-117渦軸發動機功率只有1400-1600KW左右,導致該型直升機難以在中國西南高原地運用,後期引進的米-17直升機配備了TV3-117渦軸發動機的改進型VK-2500,