「地鐵」海洋style!青島地鐵11號線多個車站成型,有顏更有料!
最近,青島地鐵11號線又有新進展!作為我市首個開工建設的高架線路,該線路目前多個車站已成型。記者沿著濱海大道一路往北,兩三公里就有一個船型車站點綴在線路中間,
看顏值
11號線主打"海洋風"
地鐵11號線標準站建築外觀的設計理念是蓄勢啟航的“船”,屋頂採用了波浪線形式,形態優美、舒展,從側面看仿佛展翅的海鳥從空中飛過。屋面支撐結構柱採用變截面的“V”字支撐,
重點站的外觀設計遵循統一中有變化、簡潔而不失特色的設計原則,通過對細節的反復推敲,對建築整體感的精心塑造,增加輕軌站的辨識度和標誌性。
看進展
列車已開始調試
近期,在沿線區市的大力配合下,11號線進展迅速。目前,全線22座車站主體結構已完成,除個別工點因征地原因未進場外,其餘土建工程已進入收尾階段。浦裡站及以北11座車站外裝飾裝修全部完成,
地鐵11號線是位於青島東岸城區東部的一條南北向軌道交通快線,設大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。全線共配備40列車,列車運行後不到一個小時即可跑完全程。該線路建成後將有效緩解青島藍色矽谷核心區與中心城區之間日趨緊張的客運壓力,為沿線各重點發展區、綜合交通樞紐及旅遊區之間提供方便快捷的交通服務。
新聞延伸
11號線線路起點為嶗山區苗嶺路與深圳路交匯處,終點為即墨鼇山灣,全長約58公里,以高架敷設為主,設車站22座(18座高架站,4座地下站)。18座高架站中,海洋大學站、世博園站、北九水站、山東大學站、藍色矽谷站、博覽中心站6座車站為設計重點站,其餘為標準站。
列車運行後不到一個小時即可跑完全程。該線路建成後將有效緩解青島藍色矽谷核心區與中心城區之間日趨緊張的客運壓力,為沿線各重點發展區、綜合交通樞紐及旅遊區之間提供方便快捷的交通服務。新聞延伸
11號線線路起點為嶗山區苗嶺路與深圳路交匯處,終點為即墨鼇山灣,全長約58公里,以高架敷設為主,設車站22座(18座高架站,4座地下站)。18座高架站中,海洋大學站、世博園站、北九水站、山東大學站、藍色矽谷站、博覽中心站6座車站為設計重點站,其餘為標準站。