蘭州地鐵車廂內部長啥樣？組圖視頻給你真相 1號線14區間已通

2016年10月底，蘭州軌道一號線的A001和A002兩列車從長春運抵蘭州，目前，停放在蘭州軌道交通東崗車輛段。據瞭解，像這樣的軌道列車蘭州一號線預計會有26列。

一號線軌道列車從車輛外觀上來看，和火車動車沒太大區別，然而仔細一看，蘭州地鐵車輛車身中部飾有藍色飄帶，據瞭解，這是以敦煌飛天壁畫這一極具甘肅文化代表性的事物為設計靈感，列車裝飾色帶如同敦煌壁畫中的飛天飄帶般環繞整車，美觀、新穎，非常具有動感。

同時，車身上部是白色，下部是深灰色，讓整個列車看上去更加穩重。

走進地鐵列車，記者看到，座椅使用統一的色系——不同明度的藍色，吊環的顏色和座椅靠背的顏色統一，視覺上更加的清爽、乾淨。

蘭州軌道運營公司車輛部副部長王志偉告訴記者，車輛在現代化、舒適度方面也極具特色，有動態電子地圖，會顯示即將到達車站的出站口資訊，讓大家知道從哪個出站口出去；空調安裝了過濾除塵裝置，

提高乘客的舒適性；車輛照明全都使用LED等。

長春軌道客車股份有限公司駐蘭州地鐵一號線售後服務團隊售後負責人韓曉齊告訴記者，蘭州地鐵一號線核定載員是1860名，最高載員是2460名，最高運營時速是每小時80公里。蘭州地鐵運用的這個車輛是我們公司在A型車輛上的一個突破，

因為我們首次把抗風沙的技術運用在A型車的平臺上，使我們的車輛運行起來更加穩定。

根據初步規劃，蘭州地鐵一號線一共需要26列車，今年4月份開始，每個月都會到兩列車，今年，計畫總共到18列到20列車，

到2018年，所有的車都要到達蘭州，一共是26列車運抵完畢。

蘭州軌道一號線目前進展

蘭州地鐵1號線16座車站封頂，完成鋪軌7885米，14區間貫通

截至目前，蘭州軌道一號線一期工程全線20座車站已有16座車站主體封頂，正在逐步進行管線回遷、交通恢復及附屬出入口和風亭的施工。

一號線一期工程盾構區間累計掘進30672.6米，占總量的90.9%，17個盾構區間已有14個實現雙線貫通，4條穿黃區間已完成穿越黃河，順利貫通。

全線鋪軌施工已於2016年4月26日全面展開，目前累計完成鋪軌7885米，占總量的14.21%。

記者從蘭州軌道運營分公司瞭解到，目前，服務於一號線的2200人已經全部完成了招聘程式，即將全部到位，各類人才的培訓持續進行中。

記者從蘭州軌道運營分公司瞭解到，目前，服務於一號線的2200人已經全部完成了招聘程式，即將全部到位，各類人才的培訓持續進行中。