造成他們打醬油的原因是：國人不懂車？

分類＼汽車
時間＼2017-07-15

近日，馬爸爸的無人超市正式開業了，國內零售業迎來變革性的突破，然而卻遭到網友破口大駡，讓無數零售業從業者即將失業。在此，我要為馬爸爸說幾句話。該來的，總是會來的，

時代驅使是趨勢。我們不能因為馬爸爸改革了零售業，讓不少從業者失業，而去罵馬爸爸；相反，我們應該感謝馬爸爸，讓這部分失業者去改變，獲取更好的生活和工作。從這個時代的趨勢來看，很多工作將被機器人所代替，但是我覺得我們完全沒有必要恐慌，因為還有好多的工作是機器人無法代替的，舉個最簡單的例子，“工作創新”肯定是機器永遠都無法做到的。再回到馬爸爸的無人超市，

如果無人超市開始普及，的確會造成零售業的勞動力就業機會衰減，但也正是因為零售業的就業機會衰減，會使其他的行業快速繁榮起來，例如：娛樂、內容消費、職業教育等產業就會有可能快速繁榮起來；此消彼長是人類發展永遠不變的真理。

回歸今天的主題，昨天筆者發佈了一篇《每個汽車品牌都有一款打醬油的車型，買了就後悔》的內容，很多網友評論說，怎麼沒有這款那款車？那麼今天這篇內容再補充一些其他品牌打醬油的車型，如下。

1、雪佛蘭科帕奇

指導價：17.99-20.99萬

5月銷量：4輛

縱觀國內整個汽車市場，20萬想買一輛七座SUV，而且還是合資的，就目前來看僅此一款了。在我看來科帕奇這車還不錯，在歐美對應車型應該是歐寶安德拉。說實在的，第一眼看見奧奇就覺得質感杠杠的，您坐進去覺得非常踏實。底盤也很“整”，走爛路絲毫不松垮，沒有一絲異響。唯一的缺憾就是美國風格的動力總成不太適合中國的堵車環境，走走停停不太流暢。我覺得其他方面沒有缺點了，

至少在20萬的中型SUV裡面是這樣的。

那為何，我會把它列為打醬油的車呢？一是因為科帕奇的銷量真的很爛；二是國內消費者不為他買單。這裡又回歸到，我很早之前說過的一句話，國人不懂車！！！

2、長安CS55

指導價：9.80-14.00萬

5月銷量：47輛

CS55是一款介於CS35和CS75之間的車型，

定位於緊湊型SUV，空間比cs75要小點。最近一個星期，很多汽車媒體都在試駕這款CS55，當然各位媒體老師對他也是好評如朝，沒辦法如果不是這樣，下次就借不到長安的車來評測了。不過，我不是汽車媒體的老師，不需要借車，所以我在這裡說幾句實話： CS55的外觀顏值真的很不錯，有路虎的感腳，但除了顏值之外，就很難再找亮點了。內飾做工檔次有待提升，塑膠用的比較多。另外，就是國內消費者最關心的價格了，從定價來說，CS55的價格偏貴，有點作死的節奏。所以整體來說，CS55有可能就是一款打醬油的命了！Ps：上面提到的銷量是預定銷量。

3、眾泰T700

指導價：10.68-15.58萬

5月銷量：107輛

我記得汽車之家的一枚編輯說過，他說眾泰T700的原創性很高。不過在我看來眾泰T700就是一輛整合出來的車型：奧迪的燈，哈弗的中網，攬勝的側面，捷豹的尾燈，吉利的回紋。就這樣一輛車型不是打醬油的是什麼？

4、DS 6

指導價：19.39-30.19萬

5月銷量：256輛

DS 6成為打醬油的車，完完全全是因為國人不懂車造成的。

其實DS6這款車，要顏值有顏值，要動力有動力，國人比較看重的油耗、內飾、配置也都屬於上乘，雖然是個板車懸架，但法系的板懸也是被人刮目相看的，價格也不算貴跟途觀差不多，我一直納悶的是，為何這麼好的車銷量就是上不去呢？難道真的是空間不滿足國內消費者的要求？還是品牌知名度不高？

5、日產西瑪

指導價：23.48-26.78萬

5月銷量：41輛

西瑪這款車定位有問題，在國內被定位運動性能車，而搭載的動力系統卻是一套僅僅滿足家用的貨色。所以西瑪在國內更符合豪華家用車的定位。被廠家宣傳成運動性能車，那註定他就只能成為一款打醬油的車型了。

6、雪鐵龍C5

指導價：16.99-23.69萬

5月銷量：121輛

說實在的，如果只說設計和三大件，我會優先考慮法系車。但法系車牛逼哄哄而且無視市場，不考慮用車人的感受，就活該銷量上不去。雪鐵龍C5是輛好車，但是無法滿足國內消費者的需求，由其是人性化的設計簡直太奇葩了。所以C5他就只能是款打醬油的車了。

7、標緻508

指導價：17.37-26.97萬

5月銷量：178輛

508和C5都是同一個屌樣，牛逼哄哄太把自己當回事了！所以，這款車也註定了是款打醬油的車！

8、比亞迪G5

指導價：7.59-10.29萬

5月銷量：38輛

比亞迪的燃油車，除了F3其他車型的銷量真的很一般，而比亞迪G5這款車成為打醬油的車，除了售價比較高之外，最主要的原因是行銷團隊垃圾。給大說點G5配置吧，abs, esp.牽引力控制，刹車輔助，上坡輔助，低配右盲區影像，高配360度影像，10個安全氣囊，防撞梁前3.2後4。動力1.5T，油耗不出磨合都才5毛多。還有電子功能，遙控駕駛，電子手刹，定速巡航，車載電視，安卓系統中控大屏。主動安全，被動安全一樣都不少。

總結：各汽車品牌都有打醬油的車型，有些的確是自身產品有問題，有些是因為產品定位問題，有些卻是自己的行銷團隊不行，當然有些品牌是太把自己當回事了。

另外，就是國內消費者最關心的價格了，從定價來說，CS55的價格偏貴，有點作死的節奏。所以整體來說，CS55有可能就是一款打醬油的命了！Ps：上面提到的銷量是預定銷量。