人社部在行動，貨運從業資格證有望取消？

7月4日據《經濟參考報》記者採訪瞭解到，人社部（中華人民共和國人力資源和社會保障部）2016年底公示的國家職業資格目錄清單中，“道路貨運汽車駕駛員”屬於准入類職業資格。

今年3月，人社部根據相關方面意見建議，對國家職業資格目錄清單內容進行調整後，包括道路貨運汽車駕駛員在內的“關於道路運輸服務人員”，從“准入類”調整為“水準評價類”。

在物流運輸行業，《道路運輸從業資格證》一直被卡車司機廣為詬病。看看司機怎麼說：

1、大多司機是拉普貨的，花錢考個從業資格證，真沒用處，一個大車駕駛證就足夠了。司機獲得准駕貨運車輛的駕駛證已經能夠證明其駕駛能力，沒有必要再進行一次資質審批。

2、為了拿《道路運輸從業資格證》，不斷地考試、年審，費時費力，還要花費不少冤枉錢！

為了提高運輸從業者的水準，國家實施培訓和認證，真的無可厚非，但現實是《道路運輸從業資格證》存在許多弊端，既沒有起到實際作用，反而變了味道，並存在以下問題：

一、與駕駛證功能重合

二、管理體制上無秩序

三、增加了駕駛員負擔

資格證考試現場

而花費了很多的時間和金錢之後，這張道路運輸從業資格證卻並沒有派上什麼用場。據卡友說，平常交警、路政、運政根本不會查看此證，在他17年的卡車駕駛生涯中，僅有一次運政查看過。