公路養護工：這個夏天要修復1000多米橋樑伸縮縫

最近一段時間的持續高溫讓不少人都大呼難受，

可有這樣一些人，為了保證道路的順暢，每天都堅持在高溫下工作。7月24日，記者跟隨永嘉縣公路管理局養護工人們，走進他們的工作現場，接受高溫“烤”驗。

路面瀝青因高溫融化

24日上午9：40，記者跟隨永嘉縣公路管理局的工作人員來到黃嶼沿江橋上。該橋由於車流量大，尤其重車過多，致使橋樑伸縮縫出現老化、局部損壞等不同程度的病害，必須趁晴好天氣將坑洞修補好，消除車輛交通隱患。

此時，室外的氣溫已經升至37攝氏度左右，4名養護工人身著橙色的工作服，帶著“小橘帽”低頭對橋樑的伸縮縫進行橡膠密封條更換，只看到汗珠順著脖子往下淌；公路養護工魏鐵川告訴記者，由於現在天氣比較熱，中午時間他們會多休息一會兒。

現在早上4點30開始工作，中午11點半就下班，下午2點半幹到7點。

魏鐵川一邊和記者說一邊拿起鐵錘將老化的膠條敲出來，把伸縮縫清理乾淨後再把新的換上。他告訴記者，像這樣的伸縮縫，加班加點，一天只能更換5、6條橡膠條，高溫炙烤下，如果舊膠帶腐蝕在裡面，清理膠條特別耗時耗力。

就在記者站在路邊和養護工聊的這半個多個小時裡，一股熱浪已經從腳底沖上頭頂，

每一輛車經過身旁都感覺一股熱浪就撲面而來，熱氣包裹著身體。此時可以看到路面的一層瀝青因為高溫已經開始融化，記者一不小心踩到了瀝青上，整雙鞋子被粘住了，而養護工人已經連續工作近6小時。

修復涉及32座橋樑

在經過近2個小時的操作後，

一條橡膠條終於換好，養護工趕緊拿起放在邊上的水大口大口的喝起來。記者看著他們的後背，豆大的汗珠不停地順著他的脖子往下流，上身的衣服已經濕透。據魏鐵川介紹，他今年32歲，是河北人，做這個行業也有些年頭了，哪裡需要他們，他們就去哪裡！

“兄弟們，我們去下一個點開工了！”趁著工程車趕往下一點的間隙，工人們小憩片刻。

據縣公路管理局養護科副科長廖武豹介紹，橋樑的伸縮縫主要起到緩衝的作用，防止橋樑路面結構在大型車輛通過、溫度變化而受到破壞；防止梁體位移過大破壞變形。一旦受損，將影響行車速度與安全，甚至造成行車安全事故。

廖武豹告訴記者，這次他們要把近2年來破損的1000多米伸縮縫進行更換和修復，以利於橋樑日常的正常運行。

據悉，此次橋樑伸縮縫修復工作共涉及全縣32座橋樑，修復工作總長度達1000多米，目前已修復橋樑12座，計畫8月4日前完成修復。

在此，永嘉縣公路段提醒施工路段過往車輛減速慢行，儘量避免隨意變換車道，注意行車安全。

以利於橋樑日常的正常運行。

據悉，此次橋樑伸縮縫修復工作共涉及全縣32座橋樑，修復工作總長度達1000多米，目前已修復橋樑12座，計畫8月4日前完成修復。

在此，永嘉縣公路段提醒施工路段過往車輛減速慢行，儘量避免隨意變換車道，注意行車安全。