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充電5分鐘,續航500公里?豐田電動汽車將問世

天貓“汽車自動販賣機”年內落地:買車跟買可樂一樣?

天貓賣車已經不是新聞了,但天貓打算推出“汽車自動販售機”,這個消息有些讓葫蘆兄弟震驚。

從概念視頻看,“天貓汽車自動販售機”外形酷似立體車庫,買車人只要按下按鈕,伴隨著託盤的緩緩轉動,提車口的燈亮了起來,一輛嶄新的白色mini cooper就出現在眼前——在7月26日啟動的“天貓汽車嘉年華”上,天貓汽車總經理俞巍宣佈,這種“汽車自動販賣機”有望年內和消費者見面。

汽車自動販賣機這個詞並不陌生,早在年初就有消息傳出美國的汽車經銷商Carvana在美國田納西州的納什維爾打造了全世界最大的自動販賣機,而在今年5月新加坡二手車經銷商Autobahn Motors也建造了一座150英尺(約46米)高的15層展廳,可容納60輛豪車的豪車自動販賣機”,顧客可以通過“自動販賣機”一鍵選擇購買豪車。

葫蘆兄弟綜合分析認為,從目前天貓透露的資訊來看,天貓似乎並不會打造像美國和新加坡這樣真正的實體自動販賣機,而是結合芝麻信用和金融方案等層面打造出互聯網便捷購車管道。想要像賣可樂那樣賣車,或許還要再等些日子。

英國宣佈:2040年起禁售柴油和汽油汽車

緊跟著就是這樣一條消息:又一個國家拿出了禁售燃油車的日程表——英國。

英國政府26日宣佈,將於2040年起市場上只允許電動汽車等新能源環保車輛銷售。英國環境、食品和農村事務部當天公佈的解決道路污染計畫顯示,英國政府將確保2050年道路上不再有汽油和柴油車行駛;從2040年起,英國政府將不允許汽油和柴油車出售。

本月早些時候,法國宣佈將在2040年前禁止銷售柴油和汽油汽車。挪威此前也宣佈,到2025年前禁止銷售化石燃料汽車。

汽車製造商對此也已有準備。保時捷剛剛宣佈將放棄柴油車型,德國寶馬汽車日前也宣佈,將於2019年開始在英國牛津工廠生產純電動Mini汽車。

結合前後兩條新聞來看,或許中國的相關法規也快了……

質檢總局:上半年召回缺陷汽車476.01萬輛

去年,因為高田氣囊等原因,中國召回汽車1132.56萬輛,創下了有史以來的紀錄。今年上半年,召回汽車數量的增長似乎開始放緩了——國家質檢總局日前在官網公佈2017年上半年缺陷產品召回工作情況,上半年共召回缺陷汽車476.01萬輛。

今年大部分召回問題,還是高田的鍋。從汽車召回涉及問題所在總成來看,2017年上半年召回數量排名前三位的依次為:氣囊和安全帶問題召回,共計47次,涉及車輛156.36萬輛;發動機問題召回,共計34次,涉及車輛129.68萬輛;電氣設備問題召回,共計7次,涉及車輛62.01萬輛。

充電5分鐘,續航500公里?豐田固態電池電動汽車或2022年問世

據多家外媒報導,豐田公司最近在電池技術上取得了重大進步,將大幅增加續航里程,實現快速充電,並且將有望於2022年上市。

通過使用固態電解質,改進後的電池體積被傳統鋰離子電池體積更小、重量更輕、安全性更高,並且也將大幅提高電池的容量,可以讓電動汽車擁有更長的續航里程。使用全固態電池的電動車,可在幾分鐘內充滿電。

相比之下,目前使用鋰離子電池的電動車即使快充也需要20-30分鐘,並且續航里程只有300-400公里。

▲豐田氫燃料電池車Mirai已經量產並在2014年投放市場

此前,豐田在氫燃料電池車和插電式混合動力汽車方面也已投入多年。2016年,豐田宣佈將在自己的產品線上新增遠端電動汽車,在豐田總裁的帶領下,設立獨立研發部門,專注于電動車發展和行銷。

據日本媒體報導,豐田最早將於2019年在全球最大的汽車市場之一中國實現電動車量產。新車基於現款跨界車C-HR打造,採用鋰離子電池技術。

從汽車召回涉及問題所在總成來看,2017年上半年召回數量排名前三位的依次為:氣囊和安全帶問題召回,共計47次,涉及車輛156.36萬輛;發動機問題召回,共計34次,涉及車輛129.68萬輛;電氣設備問題召回,共計7次,涉及車輛62.01萬輛。

充電5分鐘,續航500公里?豐田固態電池電動汽車或2022年問世

據多家外媒報導,豐田公司最近在電池技術上取得了重大進步,將大幅增加續航里程,實現快速充電,並且將有望於2022年上市。

通過使用固態電解質,改進後的電池體積被傳統鋰離子電池體積更小、重量更輕、安全性更高,並且也將大幅提高電池的容量,可以讓電動汽車擁有更長的續航里程。使用全固態電池的電動車,可在幾分鐘內充滿電。

相比之下,目前使用鋰離子電池的電動車即使快充也需要20-30分鐘,並且續航里程只有300-400公里。

▲豐田氫燃料電池車Mirai已經量產並在2014年投放市場

此前,豐田在氫燃料電池車和插電式混合動力汽車方面也已投入多年。2016年,豐田宣佈將在自己的產品線上新增遠端電動汽車,在豐田總裁的帶領下,設立獨立研發部門,專注于電動車發展和行銷。

據日本媒體報導,豐田最早將於2019年在全球最大的汽車市場之一中國實現電動車量產。新車基於現款跨界車C-HR打造,採用鋰離子電池技術。