“易果生鮮”要如何破局“錢大媽”

8月3日，易果生鮮宣佈完成D輪融資，投資方為天貓，此輪融資金額為3億美元。

此前，阿裡巴巴和天貓已經先後參與易果生鮮的三輪融資。

據悉，本輪融資主要用於旗下冷鏈物流平臺安鮮達的基礎設施建設和擴張。

根據易果的規劃，到2020年，易果生鮮的冷鏈物流將成為航母級的生鮮冷鏈物流平臺。

對此，易果生鮮表示，生鮮電商的門檻已經很高，船票已經派發完畢。

一

生鮮行業，有人說它是天堂，因為它面向的是居民高頻次消費的剛需，市場前景極其廣闊，而目前又正處於起步階段，尚未形成固定的市場格局，看起來可口的蛋糕誰都能上來分一口；

也有人說它是地獄，

因為數千家企業前赴後繼，燒錢不斷，結果換來的卻是倒閉、裁員、資金鏈斷裂，市場上哀鴻遍野，能夠吃 到這口蛋糕的寥寥無幾。

生鮮電商到底前景有多大，其實我看不到。但是社區生鮮卻是時下最熱。

同年6月22日，深入社區的生鮮連鎖品牌，社區生鮮超市 “錢大媽”完成新一輪融資，由京東戰略與投資副總裁常斌旗下投資基金“啟承資本”獨家投資。

相較社區生鮮，我覺得短時間內電商無法超越，生鮮不像其他商品，對於電商最直接致命的原因，還是供應鏈的倉儲和配貨問題。

而且生鮮很多時候是小額購買，

面額過低很難實施配送，要麼就是自己出物流費用，中國人買菜喜歡斤斤計較和降價，你讓人買個五塊十塊錢的菜要出個十塊錢的運費，情何以堪。

而社區生鮮如果接入O2O的模式，他們可以從後臺調配離你家最近的商家讓他送貨。

這是純電商所不具備的條件。

二

那生鮮電商該如何破局，易果在2016年11月份召開C+輪融資發佈會時表示，易果已經不是一家純生鮮電商，而是一家生鮮供應鏈公司。

據易果生鮮CEO張曄介紹，易果在看到整個2B、2C、O2O這些獨立的、垂直的生鮮玩家日子都不太好過的時候，就已經開始在搭建生鮮電商基礎設施了。

易果生鮮CEO張曄

安鮮達在北京、上海、廣州等10大城市有11倉個冷鏈物流基地。

同時，安鮮達已經開始全面接入菜鳥物流體系。

張曄表示，當易果的整個基礎設施搭建的差不多的時候，就會逐步開放給一些經營比較困難的b2c、o2o商家。也就說，未來“錢大媽”有可能用的就是·“易果生鮮”的貨。

有業內人士表示，阿裡之所以連續投資易果主要是因為易果在生鮮行業裡多年的經驗和易果在冷鏈物流和供應鏈方面的投入。

同時阿裡D輪續投，是雙方深度綁定、全面升級生鮮版圖的標誌。結合易果在生鮮基礎設施的建設，未來阿裡貓超、合作夥伴，都能享受到基礎設施這張網提供的能力。

生鮮電商說到底是一門“上游滲透到基地，中間控制物流，末端抓住用戶群，最終降低損耗率，提高配送體驗，控制物流成本”的非常複雜的生意，目前，大家都還在這其中摸索。

同時阿裡D輪續投，是雙方深度綁定、全面升級生鮮版圖的標誌。結合易果在生鮮基礎設施的建設，未來阿裡貓超、合作夥伴，都能享受到基礎設施這張網提供的能力。

生鮮電商說到底是一門“上游滲透到基地，中間控制物流，末端抓住用戶群，最終降低損耗率，提高配送體驗，控制物流成本”的非常複雜的生意，目前，大家都還在這其中摸索。