ofo回應共用單車指導新規：正探索電子圍欄管理模式

8月3日消息，今日，交通運輸部等十部委聯合發佈《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。

該《指導意見》將共用單車提升到“分享經濟的典型業態”高度，肯定了其在便捷出行、緩解擁堵、綠色出行方面的作用，指出共用單車是城市綠色交通系統的組成部分，在實施鼓勵發展政策、規範運營服務行為、保障使用者資金和網路資訊安全、營造行業良好發展環境等方面，提出了明確意見。

今天上午，

ofo小黃車對《指導意見》進行了有關回應：建立了“奇點”大資料系統，通過對出行大資料的分析利用，不斷優化車輛的投放、調度，提升運營效率；不斷反覆運算軟硬體技術，積極配合試點電子圍欄技術，探索“正面清單+負面清單”的電子圍欄管理模式；宣導並全面推行城市“網格化”運營模式，充實運維人員，建設“線上+線下”融合的運維團隊；對用戶押金採取嚴格的“託管”而非“監管”模式，最大限度確保了使用者押金安全；宣導並推進共用單車信用體系建設，在多個城市開通“信用免押金”服務，並探索通過信用分引導用戶文明用車、安全騎行、規範停放。

據ofo小黃車方面介紹，目前其已為全球6個國家、超過150個城市上億用戶提供了超過20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

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