以“最多跑一次”改革倒逼政府減權放權治權
3月7日浙江團的開放日上，來自7 2家境內外媒體的12 7名記者到會採訪，其中不乏外國媒體。在記者問答環節，有英國路透社、香港文匯報大公報等境外媒體記者搶到發問機會。
其中，香港文匯報大公報記者直接向浙江省省長車俊提問，
“最多跑一次”
是借用老百姓語言
“我來回答這個問題吧”，車俊主動接過問題。
在現場，車俊恐怕是最適合回答這一問題的人。“最多跑一次”這一理念最早就是由車俊在20 16年浙江省委經濟工作會議上提出的，他在會議上指出，要加大全面深化改革力度，深入推行“互聯網+政務服務”，
隨後，這一提法就出現在浙江省《政府工作報告重點工作責任分解》中。這一文件將20 17年重點工作細化成1 1 5項，由省長和8位副省長分別牽頭負責，其中，排在首位的是加快推進“最多跑一次”改革，由車俊牽頭。
據介紹，“最多跑一次”，即群眾、企業到政府辦事，在申請材料齊全、符合法定受理條件時，最多跑一次。
對於這一提法的出現，車俊在回答記者提問時也做了介紹：“為什麼提出‘最多跑一次’？”是讓老百姓和企業有更多的獲得感。
能不能做到？
明知山有虎、偏向虎山行
儘管用了老百姓的說法提出這個概念，但車俊同時表示，這個提法是一個新的表述和一個新的提升，但並不是一個新的東西。
對於這一點，車俊解釋說，首先，中央有要求，要求各級政府、各級崗位要深化改革。其次，群眾有需求，企業有需求；第三，工作有基礎，以習近平同志為核心的黨中央以及國務院多次強調和推進簡政放權。
車俊特別提到，
“四張清單”，指的是政府權力清單、企業投資負面清單、政府責任清單、部門專項資金管理清單：“一張網”指的是政務服務網。
有了上述基礎，車俊表示，這一工作的信心還來自技術的支援、流程再造與制度的保障。
他在答記者問時介紹，技術支持，即指浙江省政府網平臺。目前，這一平臺在全省內可以對接貫穿到鄉鎮，而且同時覆蓋到各個部門。
此外，浙江省對於老百姓的辦事流程進行再造。車俊說，過去，老百姓要一個一個部門地跑，差一個證明都要回去補。現在到行政服務中心，只需去一個視窗就可以了。“沒來之前，通過網路，要告知某一件事情需要什麼樣的資料，群眾一次性帶齊，到了以後很快就能辦好了。有的甚至可以不來，通過網上辦理，可以通過快遞傳遞。”
此外，對於這一流程再造，浙江省政府還有嚴格的制度保障。如果沒有按照制度進行，還要進行追責。
車俊形容，這一工作是“明知山有虎、偏向虎山行”。在介紹完上述工作後，車俊對於記者“能不能”的問題給出了乾脆的回答：我們是有條件去實現，有能力去實現，而且一定要實現。
堅持政府過“緊日子”
努力讓企業過“好日子”
在這一肯定答案的背後，浙江省從確立重點工作內容後，就已經開始行動。
早在去年12月27日，浙江省委經濟工作會議舉行，車俊就首次邀請民營企業家代表參會，聽取企業家的意見。
很多浙江企業家都提出了對於簡政放權的需求。貝達藥業股份有限公司董事長丁列明建議，優化審批流程，加速審批流程，部分審批權下放地方相應機構。奧克斯集團董事長鄭堅江建議，切實整治“紅頂仲介”，審批部門所屬事業單位、主管的社會組織及其舉辦的企業，不得開展與本部門行政審批相關的仲介服務，全面深入清理仲介服務事項，實行清單管理等。
今年1月17日，車俊參加浙江省政協民建、工商聯、經濟界聯組討論政府工作報告。他強調，各級政府要深化自身改革，加快建設服務政府、責任政府、法治政府、廉潔政府，當好“店小二”，努力讓每一位企業家都能安心經營、放心發展。“最多跑一次”改革要堅決落實到各級各部門，下決心從與企業和百姓生產生活關系最緊密的領域和事項做起，倒逼政府減權、放權、治權，提升效能、優化環境，激發市場活力。要進一步減輕企業負擔，堅持政府過“緊日子”，努力讓企業過“好日子”。
一個月後，浙江省政府公佈了第一批“最多跑一次”事項，共40 961項。其中，省級750項，設區市本級平均674項，縣（市、區）平均364項。
與此同時，車俊還下地方調研這一改革的施行狀況。2月22日，車俊在台州調研“最多跑一次”改革。他在當時的講話中強調，全省各級各有關部門要深入學習貫徹習總書記的重要講話精神，按照省委、省政府的決策部署，把“最多跑一次”改革放在更加突出位置，黨政主要負責同志不僅要親自抓、帶頭幹，還要勇於挑最重的擔子、啃最硬的骨頭，大刀闊斧加以推進，不斷增強企業和群眾的獲得感。
3月1日下午，浙江召開“最多跑一次”改革新聞發佈會，會上提出，到20 17年底基本實現群眾和企業到政府辦事“最多跑一次是原則、跑多次是例外”的要求，力爭覆蓋8 0 %左右的行政權力事項。
發佈會上，有參會的企業家代表提及“最多跑一次”改革的實施效果。浙江康恩貝集團董事長胡季強表示，“最多跑一次”改革讓企業家既省心又溫馨，有更多的時間精力去創業創新，有更好的心情去面對市場競爭。
在回答記者提問的最後，車俊介紹，“最多跑一次”不是說說而已。要力爭到今年12月底實現“最多跑一次”覆蓋80 %左右的行政事項，“逐步在制度上形成‘跑一次是常態，跑多次是例外’，這個‘例外’必須在清單上進行批准。”
采寫：南都記者娜迪婭 程姝雯發自北京
而且同時覆蓋到各個部門。此外，浙江省對於老百姓的辦事流程進行再造。車俊說，過去，老百姓要一個一個部門地跑，差一個證明都要回去補。現在到行政服務中心，只需去一個視窗就可以了。“沒來之前，通過網路，要告知某一件事情需要什麼樣的資料，群眾一次性帶齊，到了以後很快就能辦好了。有的甚至可以不來，通過網上辦理，可以通過快遞傳遞。”
此外，對於這一流程再造，浙江省政府還有嚴格的制度保障。如果沒有按照制度進行，還要進行追責。
車俊形容，這一工作是“明知山有虎、偏向虎山行”。在介紹完上述工作後，車俊對於記者“能不能”的問題給出了乾脆的回答：我們是有條件去實現，有能力去實現，而且一定要實現。
堅持政府過“緊日子”
努力讓企業過“好日子”
在這一肯定答案的背後，浙江省從確立重點工作內容後，就已經開始行動。
早在去年12月27日，浙江省委經濟工作會議舉行，車俊就首次邀請民營企業家代表參會，聽取企業家的意見。
很多浙江企業家都提出了對於簡政放權的需求。貝達藥業股份有限公司董事長丁列明建議，優化審批流程，加速審批流程，部分審批權下放地方相應機構。奧克斯集團董事長鄭堅江建議，切實整治“紅頂仲介”，審批部門所屬事業單位、主管的社會組織及其舉辦的企業，不得開展與本部門行政審批相關的仲介服務，全面深入清理仲介服務事項，實行清單管理等。
今年1月17日，車俊參加浙江省政協民建、工商聯、經濟界聯組討論政府工作報告。他強調，各級政府要深化自身改革，加快建設服務政府、責任政府、法治政府、廉潔政府，當好“店小二”，努力讓每一位企業家都能安心經營、放心發展。“最多跑一次”改革要堅決落實到各級各部門，下決心從與企業和百姓生產生活關系最緊密的領域和事項做起，倒逼政府減權、放權、治權，提升效能、優化環境，激發市場活力。要進一步減輕企業負擔，堅持政府過“緊日子”，努力讓企業過“好日子”。
一個月後，浙江省政府公佈了第一批“最多跑一次”事項，共40 961項。其中，省級750項，設區市本級平均674項，縣（市、區）平均364項。
與此同時，車俊還下地方調研這一改革的施行狀況。2月22日，車俊在台州調研“最多跑一次”改革。他在當時的講話中強調，全省各級各有關部門要深入學習貫徹習總書記的重要講話精神，按照省委、省政府的決策部署，把“最多跑一次”改革放在更加突出位置，黨政主要負責同志不僅要親自抓、帶頭幹，還要勇於挑最重的擔子、啃最硬的骨頭，大刀闊斧加以推進，不斷增強企業和群眾的獲得感。
3月1日下午，浙江召開“最多跑一次”改革新聞發佈會，會上提出，到20 17年底基本實現群眾和企業到政府辦事“最多跑一次是原則、跑多次是例外”的要求，力爭覆蓋8 0 %左右的行政權力事項。
發佈會上，有參會的企業家代表提及“最多跑一次”改革的實施效果。浙江康恩貝集團董事長胡季強表示，“最多跑一次”改革讓企業家既省心又溫馨，有更多的時間精力去創業創新，有更好的心情去面對市場競爭。
在回答記者提問的最後，車俊介紹，“最多跑一次”不是說說而已。要力爭到今年12月底實現“最多跑一次”覆蓋80 %左右的行政事項，“逐步在制度上形成‘跑一次是常態，跑多次是例外’，這個‘例外’必須在清單上進行批准。”
采寫：南都記者娜迪婭 程姝雯發自北京