汽車零部件的真實更換週期，聽4S店就等著被宰吧！

食物尚有保質期，汽車的零件自然也有其更換週期。不乏缺失職業道德的4S店誇大汽車零件的毛病，將本可以修復的零件強行說成只能進行更換。要是車主缺乏汽車零件更換知識，

說一定就被4S店忽悠了，那真是傷財。現在，小編就來給讀者們介紹幾種常見的汽車零件的使用週期。

1.輪胎

輪胎作為汽車的四肢，長期與路面接觸摩擦，輪胎表面的花紋會隨著使用時長的增加而消滅，最終不能起到防止輪胎打滑的作用。如果愛車常在寬闊平坦的道路行駛，

那麼建議車主在行駛6萬公里後進行更換，後備箱的輪胎如果放置3年以上，就不建議使用。

因為3年時長足以讓輪胎內的橡膠成分失效，整個輪胎已經沒有彈性可言。如果在駕駛過程中發現輪胎存在磨損嚴重、鼓包等情況，就要及時更換。

2.刹車片

刹車片的正常工作與否直接影響汽車的制動系統，因此它的檢查至關重要。刹車片的首次更換在4萬公里左右。如果駕車途中出現刹車發抖現象，那就說明車輛的刹車片出了問題，需要到4S店進行維修或者更換。

3.空氣濾清器

這個汽車零件就如它的名字一樣，起著濾除空氣中的雜質以及砂礫的作用。如果是在正常路段駕駛，建議車主每行駛1.5萬公里更換一次，要是常在灰塵量大的路段行駛（如山地丘陵等），其更換週期就更短，最好每1萬公里就進行更換。

4.雨刮器

雨刮器位於車外，

長期受到自然環境的影響，很容易老化變形。在夏季就受高溫暴曬影響，在梅雨季節就受到大雨影響。但是不同廠商製造的雨刮器在相同環境下產生的老化變形程度是不同的，因此雨刮器沒有一個固定的更換週期。一般情況下，只要發現雨刮器出現損壞、老化現象就可以進行更換。

5.蓄電池

蓄電池沒電，會導致車輛打不著火。要是在人流量少的地段發生打不著火的情況，一定很無措。因此，要從根源開始預防，蓄電池的及時更換必不可少。一般而言，汽車蓄電池的使用週期為2年。