從樂視FF91到騰訊入股特斯拉,汽車智慧化產業終將顛覆傳統
想必大家一定還記得年初在樂視超級汽車發佈會現場發佈的FF91,據說那車從零到90公里/小時的加速時間為2.39秒,超過了法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D等在內的頂級跑車和同級別電動車;FF 91電池一次充電續航里程超過700公里,
其實,從 2014 年開始,騰訊就已經主動在汽車領域進行佈局,由騰訊、富士康共同投資的中國汽車初創公司 FMC 在 2017 年 1 月底宣佈計畫投資 116 億元,在南京建設高端智慧電動車生產工廠,在 2020 年前發佈自動駕駛電動汽車。本月14日英特爾也宣佈以153億美元價格收購以色列科技公司Mobileye,
隨著上市公司年報披露進入高峰期,智慧汽車類上市公司的2016年經營業績也逐漸面世。截至昨日,寶信軟體、皖通科技、京威股份、興民智通4家智慧汽車類上市公司已披露2016年年報,
對此,分析人士指出,智慧汽車行業步入發展快車道,行業2016年整體業績表現十分優異,這也帶動行業景氣度上升。在此背景下,隨著汽車智慧化趨勢加速,汽車電子行業市場空間將擴大,相關標的有望重回市場風口,值得關注。
最後,從行業市場空間來看,智慧汽車涉及的產業鏈較大,包括硬體(汽車電子相關)、軟體(車聯網相關)、系統(駕駛輔助系統、互聯終端)等,智慧汽車整個產業鏈到2025年可以產生2000億美元至1.9萬億美元的產值,產業發展空間巨大,未來5年智慧汽車都將是重點的投資方向。
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