從樂視FF91到騰訊入股特斯拉，汽車智慧化產業終將顛覆傳統

想必大家一定還記得年初在樂視超級汽車發佈會現場發佈的FF91， 據說那車從零到90公里/小時的加速時間為2.39秒， 超過了法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D等在內的頂級跑車和同級別電動車；FF 91電池一次充電續航里程超過700公里， 同時具備快充功能， 充電一小時便可實現500公里續航里程。 小編在驚歎賈躍亭夢想強大的同時， 也在為汽車智慧化時代的到來鼓與呼。 而據昨日晚上消息， 特斯拉（TSLA）於28日提交美國證交會的檔顯示， 騰訊公司已持有特斯拉5%的股份， 成為特斯拉的第五大股東。 騰訊收購5%股份的價格約為17.78億美元， 約合每股217.67美元。

受此影響， 特斯拉股票在週二盤前交易中由跌轉升， 截至收盤， 股價上漲2.68%， 報277.45美元。

其實， 從 2014 年開始， 騰訊就已經主動在汽車領域進行佈局， 由騰訊、富士康共同投資的中國汽車初創公司 FMC 在 2017 年 1 月底宣佈計畫投資 116 億元， 在南京建設高端智慧電動車生產工廠，

在 2020 年前發佈自動駕駛電動汽車。 本月14日英特爾也宣佈以153億美元價格收購以色列科技公司Mobileye， Mobileye是知名的高級駕駛輔助系統(ADAS)廠商， 並計畫在2021年實現高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產。 不僅如此， 世界巨頭百度、阿裡巴巴、蘋果、IBM、穀歌都在紛紛搶食智慧化汽車領域這塊大蛋糕。

隨著上市公司年報披露進入高峰期， 智慧汽車類上市公司的2016年經營業績也逐漸面世。 截至昨日， 寶信軟體、皖通科技、京威股份、興民智通4家智慧汽車類上市公司已披露2016年年報， 這4家公司年報淨利潤同比全部實現增長， 分別為寶信軟體(7.45%)、皖通科技(10.62%)、京威股份(40.12%)和興民智通(86.09%)。

對此， 分析人士指出， 智慧汽車行業步入發展快車道， 行業2016年整體業績表現十分優異，

這也帶動行業景氣度上升。 在此背景下， 隨著汽車智慧化趨勢加速， 汽車電子行業市場空間將擴大， 相關標的有望重回市場風口， 值得關注。

最後， 從行業市場空間來看， 智慧汽車涉及的產業鏈較大， 包括硬體(汽車電子相關)、軟體(車聯網相關)、系統(駕駛輔助系統、互聯終端)等，

智慧汽車整個產業鏈到2025年可以產生2000億美元至1.9萬億美元的產值， 產業發展空間巨大， 未來5年智慧汽車都將是重點的投資方向。

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