雙向八車道弱爆了,秦始皇的高速公路寬61米,至今仍可使用
秦直道
準確地說,在春秋戰國時期,秦始皇不叫現在人都稱呼的嬴政,
秦直道
秦始皇統一六國建立帝制,做了中國歷史上第一個皇帝。在西方,人們常把秦始皇與羅馬帝王愷撒相提並論。
大秦帝國
秦始皇為抵禦匈奴,使用了近百萬勞動力,占當時全國總人口的二十分之一,
秦直道
秦始皇修建了一條古代的高速公路——秦直道,最寬處達到61米,最窄處也有20米。而如今城市道路和高速公路的國家標準,單車道寬度也不過3.75米。雙向八車道也不過40米。
秦直道
秦朝的這條高速公路南起陝西淳化北至內蒙古包頭,
秦直道的偉大之處還在於它是世界上第一條高速公路。大家都聽說這家化“條條大道通羅馬”,這個諺語說的是著名的古羅馬大道。西元二世紀左右,羅馬帝國建立了規模宏大的古代交通運輸網。這些道路四通八達,故有“條條道路通羅馬”之說。那麼,秦直道比羅馬大道還要早200多年,是可謂世界公路鼻祖。
羅馬大道
這也足以窺見千古一帝秦始皇的雄才偉略、膽識和氣魄。因此,秦直道也被稱為“皇上路”“聖人條”。
秦直道
秦直道其實尚未修完。因為負責修建的指揮官都蒙冤被殺。 秦直道是由秦始皇之子扶蘇及戰將蒙恬統領修建的,為此,秦始皇專門調用了秦軍30萬的兵力。
秦直道
秦朝滅亡以後,秦直道仍然發揮著重要的作用。西漢時期,李廣借道秦直道火速進軍,將匈奴騎兵殺了個措手不及。唐朝、明朝直道依然是一條通途,即便是現在秦直道也依然保留並發揮作用。
秦直道其實尚未修完。因為負責修建的指揮官都蒙冤被殺。 秦直道是由秦始皇之子扶蘇及戰將蒙恬統領修建的,為此,秦始皇專門調用了秦軍30萬的兵力。
秦直道
秦朝滅亡以後,秦直道仍然發揮著重要的作用。西漢時期,李廣借道秦直道火速進軍,將匈奴騎兵殺了個措手不及。唐朝、明朝直道依然是一條通途,即便是現在秦直道也依然保留並發揮作用。