「外觀決定論」是個“偽命題”：一流設計救不了二流工藝三流品牌
【AutoCon禦車】原創 未經許可，禁止轉載！
本文由【AutoCon禦車】原創，“autocon-wx”專注高端汽車，傳播高品質汽車文化、分享高水準汽車資訊。
在2017法蘭克福車展上，起亞發佈了旗下全新設計理念的Proceed概念車，這款Proceed概念車可以說是展示了下一代Proceed車型的設計雛形。
起亞標誌性的虎嘯式格柵設計又有了新的發展，格柵棱角分明，側面造型流暢、動感，內部的造型科幻、夢幻， Lava Red紅色主題的內飾，
可收納的中控台設計新穎別致，空調出風口、方向盤以及門板上大量的鍍鉻裝飾層次感分明。總體來講內外不乏點睛之妙筆，且尾部標有GT標識，突出了運動性能。
起亞可以說是在設計上下功夫最多的汽車製造企業，其設計已經可以達到世界級水準，尤其是眾多國際一線品牌設計師的加盟，但其二流的機械工藝水準，三流的品牌實力。
即使花再多的銀子去設計，起亞依然難以換來市場的接受，在其韓國國內品牌不及現代，在亞洲市場根本沒有起色，只能在東南亞區域混混，更不要提歐洲和北美市場了。
這裡要強調的是，“樣子貨”終歸是“樣子貨”，實力不是設計師可以辦到的！韓式熱衷於的美容經濟，
其實，最近鬧得沸沸揚揚的程式師之死，也是在於這個偽命題，如果翟某某不是精於外在設計，如果蘇某某不是謎於偽命題，也許那個phone還可以繼續……
本文為【AutoCon禦車】原創 autocon-wx