江漢貨運鐵路全線鋪通 潛江小龍蝦明年可坐火車進京
湖北日報網訊21日,16:30,江漢平原貨運鐵路潛江北站,隨著最後一排長25米的鋼軌落地,
承建該鐵路的中鐵十一局相關負責人介紹,江漢平原貨運鐵路包括天門至仙桃、天門至潛江兩條鐵路支線,全長共120.7公里,穿越天門、仙桃、潛江、漢川等4市,總投資54.7億元,2013年開工建設。全線設曹武、天門、天門東、沉湖、仙桃東、嶽口、潛江北7個車站。
長期以來,
江漢貨運鐵路預計年內全部建成,明年上半年有望通車運營。省鐵路有關人士表示,該鐵路對彌補江漢平原鐵路短板,完善長江經濟帶立體綜合運輸網,提升區域競爭力,形成對接“一帶一路”的綜合物流大動脈,將具有重要作用。
據介紹,江漢平原貨運鐵路是我省第二條地方貨運鐵路。在省內,與我省第一條地方貨運鐵路長荊鐵路(武漢鐵路局主導)相連,
聞名全國潛江小龍蝦,目前均通過公路運往全國。在北京等地,小龍蝦論只賣,平均5-7元/只,最貴達到15元/只,一個重要原因就是運輸成本高。今後,通過鐵路將小龍蝦運到北京等大城市,爬上外地老百姓餐桌的小龍蝦有望更加便宜。