國外的汽車設計師向我問起中國的自主品牌汽車，我只能想到是……

最近老有身邊的朋友問小編，想打聽一下子，生產的自主品牌的國產車那輛車最好。我毫不猶豫的說出了;吉利

估計大多數人的選擇也是和我一樣的。首先，在SUV高速發展的背景下，SUV利潤大大提升，轎車利潤直線下降，許多車企都在SUV上放手一搏，即便是老牌的企業，也是棄轎而著眼於SUV，由此導致擁有轎車產品或者說是轎車精品的車企越來越少；其次呢，就產品的覆蓋度而言，吉利旗下擁有多款轎車產品，其中就包括帝豪EC7、帝豪GL到博瑞，

都在國內贏得了不少的銷量。所以選擇吉利也是出去以上這兩個原因。

總的來說，這幾乎已經逐漸演變成了一種慣性。帝豪EC7、帝豪GL到博瑞，這三種不同等級和定位的轎車，帝豪EC7和帝豪GL比博瑞更為熱銷，更加受歡迎也是是必然的，這可以說是慣性；即便擁有極高的性價比，

價格低性能高，作為自主品牌，就當下的形勢而言，依舊不能突破這個思維模式，這種現象也成為了慣性，演變成消費者的思維慣性、消費慣性。

知乎和百度上有人對消費慣性作了一次剖析——首第一個首要原因，人們的消費慣性是對以前的消費習慣存在心理依賴，

人們的消費偏好具有時間上的不可分性，這使得人們的消費行為表現出一定的習慣，造成人們當期支出的效用水準不僅依賴於當期的收入水準，而且也受限於先前的消費習慣。這是什麼意思呢？就是消費者對某個消費品的習慣取決於我先前較高層次的消費習慣，我以前抽芙蓉王的，我現在就算失業了我還是會買芙蓉王的，而不是十塊錢一包的雲煙。經濟學上有一個著名的理論“棘輪效應”可以來解釋消費慣性的存在。

回到汽車品牌這個範疇去看，恰恰地，這種慣性並非以微妙的形式存在，相反地，它正在以堅不可摧的力量逐漸蔓延開來，從產品滲入到品牌，從品牌滲入到以國家為單位的“系”，

等等。所以，當有人問及“買什麼自主品牌的轎車好”類似這樣的問題時，筆者的腦子裡就反射性地說出“吉利”二字，因為吉利早已經在採取一定的手段，將“轎車”一詞和“吉利”二字潛移默化的聯繫起來，從而影響著消費者的心理，影響著消費者的消費慣性。

在SUV市場繁榮度還未達到空前頂峰之前，自主品牌的轎車市場可以說是以魚龍混珠的形式存在的，尤其是長安、吉利兩家對手，相互爭得可以說是頭破血流，而到了如今，強者勝，弱者敗，優勝劣汰，並為了利潤和生產，多家品牌已經逐漸放棄了轎車業務了，話句話說，也就是說當前自主品牌之所以繁榮，完全是“時勢造英雄”，利潤提升的背後，其實是自主品牌的汽車整體結構在逐漸瓦解。這也是筆者為何答出“吉利”二字之時，是“無奈”的原因。這其中的原因我想老司機們會懂。



其實要想影響著消費者的心理，觸動著消費者的消費慣性是很難的。小編曾在吉利汽車（杭州灣）研發中心目睹了這麼一個狀況：鋪地的地板磚是以“回”字型作主導的。我們都知道，吉利現在的家族式設計風格就是這樣的樣式，而這樣的樣式這樣的風格卻也被其應用到地板磚這種細節之處，不說好看與否、氣勢如何，單論細節，你很難想像一個自主品牌竟然會做到這般！從細節出發潛移默化的影響每一個人

說起吉利，相信有不少人這麼認為：它很會做行銷。這也是無可否認的，有的人做行銷，只改變了別人對他的看法，而有的人做行銷，不僅改變了別人對他的看法，自己也堅定這種信念，從而做得更好更精。正如吉利品牌研究院副院長、帝豪GL產品線專案組負責人嚴永貴的所言：“高質感基因的核心，是我們把自己當成用戶、把打造一款車當成一個事業。也就是說，我們是在為自己打造一款車，這才是最核心的元動力，要把所有員工的元動力調動起來，為自己造一款高質感精品車。”打造自己的品牌。

希望以後的汽車市場的發展，能發展起來的也不要僅僅是吉利。

在SUV市場繁榮度還未達到空前頂峰之前，自主品牌的轎車市場可以說是以魚龍混珠的形式存在的，尤其是長安、吉利兩家對手，相互爭得可以說是頭破血流，而到了如今，強者勝，弱者敗，優勝劣汰，並為了利潤和生產，多家品牌已經逐漸放棄了轎車業務了，話句話說，也就是說當前自主品牌之所以繁榮，完全是“時勢造英雄”，利潤提升的背後，其實是自主品牌的汽車整體結構在逐漸瓦解。這也是筆者為何答出“吉利”二字之時，是“無奈”的原因。這其中的原因我想老司機們會懂。



其實要想影響著消費者的心理，觸動著消費者的消費慣性是很難的。小編曾在吉利汽車（杭州灣）研發中心目睹了這麼一個狀況：鋪地的地板磚是以“回”字型作主導的。我們都知道，吉利現在的家族式設計風格就是這樣的樣式，而這樣的樣式這樣的風格卻也被其應用到地板磚這種細節之處，不說好看與否、氣勢如何，單論細節，你很難想像一個自主品牌竟然會做到這般！從細節出發潛移默化的影響每一個人

說起吉利，相信有不少人這麼認為：它很會做行銷。這也是無可否認的，有的人做行銷，只改變了別人對他的看法，而有的人做行銷，不僅改變了別人對他的看法，自己也堅定這種信念，從而做得更好更精。正如吉利品牌研究院副院長、帝豪GL產品線專案組負責人嚴永貴的所言：“高質感基因的核心，是我們把自己當成用戶、把打造一款車當成一個事業。也就是說，我們是在為自己打造一款車，這才是最核心的元動力，要把所有員工的元動力調動起來，為自己造一款高質感精品車。”打造自己的品牌。

希望以後的汽車市場的發展，能發展起來的也不要僅僅是吉利。