SUV熱度持續升高，大眾終於坐不住了，出了這麼一款大殺器

很早就在聽說大眾要出一個巨型SUV了，但是途觀L先出現了，4712mm的車長，甚至比漢蘭達還短。於是途昂終於殺出來了，大眾出的大殺器！5039mm的車長，直接讓眾多7座SUV黯然失色。

“SUV”和“七座”是國內汽車市場非常火熱的關鍵字，但迄今為止還沒有一款車型，能夠很好地把這兩點融合在一起做到完美。想要寬敞的七座，只能選為數不多的幾款MPV，而想要SUV，就只能忍受雞肋的第三排，第三排只能作為寵物位，兒童位。

在中端SUV汽車裡，豐田漢蘭達的尺寸已經確實不小了，但是第三排依然非常緊湊；另說各方面尺寸，途昂大了不止一圈！不過跟漢蘭達相比，尺寸大了，售價也是更高，途昂的售價也高出漢蘭達不少。雖然從級別上來說，途昂比漢蘭達高半個級別，但是這半個級別至少要多付出5萬元以上的人民幣。

在豪華SUV裡，奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE等，途昂的外觀尺寸完全是不輸的。

作為全尺寸SUV的奧迪Q7，雖然略大於途昂，軸距雖然也很長，但是國內基本沒有7座啊！途昂寬大的車身尺寸是非常突出的產品優勢之一，5039*1989*1773mm的三圍與2980mm的軸距表現，在跟德系三強大型SUV比拼當中，

絲毫不落下風！但是均價僅僅不到其三分之一。

途昂的後備箱容積更是遠甩德系三強幾條街。是一台可以真正帶全家出遊的7座SUV。另外，途昂還提供了6座的佈局，可以進一步突出它的商務用途，偶爾兼任MPV的角色。

說完外觀，就不得不說內飾了。都說大眾的內飾都是千篇一律，

幾乎都差不多，好聽一點就是，大眾家族式設計風格。

途昂的內飾是典型的大眾風格，看不出有豪華的感覺。

內飾方面中規中矩，中控台方面甚至跟途觀L也並沒有很大的區別。

後排腿部充足，畢竟車長在5米以上了！軸距近3米，這空間簡直了！不得不說是7座SUV的一個大亮點！

大眾途昂的上市，大大的彌補了大眾在SUV市場的不足，從途觀到途銳的中間車型的短板。使其在中端大型SUV市場有了自己的一席之地，來瓜分中國SUV市場。這兩年的國內SUV大行其道，大眾終於也是坐不住了！使出了這招大殺器，來瓜分這塊SUV巨大的蛋糕！

來瓜分這塊SUV巨大的蛋糕！