EV晨報｜工信部稱正推動智慧網聯汽車標準建設；上海發文鼓勵分時租賃；鴻海集團10億投資CATL

1、工信部：正積極推動智慧網聯汽車標準體系建設

3月30日，記者從工信部獲悉，工業和資訊化部副部長辛國斌會見美國通用汽車公司全球執行副總裁兼中國公司總裁錢惠康，

雙方就新能源汽車和智慧網聯汽車產業發展、通用汽車公司對華合作等議題交換了意見。辛國斌表示，中國政府高度重視新能源汽車和智慧網聯汽車產業發展，正積極推動建立新能源汽車市場化發展長效機制和智慧網聯汽車標準體系建設等工作，希望通用汽車公司等跨國汽車企業深度參與中國新能源汽車和智慧網聯汽車發展，在技術研發、標準制定、產品開發等方面加強對華合作，共同提升產品的安全性和品質，滿足消費者不斷增長的綠色、智慧出行需求。

2、鼓勵新能源汽車分時租賃發展，上海市發佈節能和應對氣候變化“十三五”規劃【閱讀原文】

3月30日，上海市人民政府印發了《上海市節能和應對氣候變化“十三五”規劃》的通知，

規劃中強調要深入推動上海市未來五年節能和應對氣候變化工作，確保實現本市“十三五”節能低碳各項目標任務。交通領域。優先發展公共交通,堅持並完善小客車管控政策，繼續鼓勵推廣使用新能源和清潔能源車,加大充電設施建設力度，加強智慧交通建設和交通需求管理力度,鼓勵發展拼車、新能源汽車分時租賃等共用出行模式。

3、鴻海集團擲10億元投資寧德時代【閱讀原文】

3月29日，鴻海集團(2317.TW)發佈公告，子公司富泰華工業(深圳)有限公司以人民幣逾10億元，取得寧德時代新能源科技股份有限公司股權約766.65萬股，持股占比約1.19%。鴻海集團在董事長郭台銘的帶領下，近來不斷加大新能源汽車產業鏈的佈局。

4、銀隆新能源全國推廣城市超40個，天津基地計畫今年8月投產【閱讀原文】

3月30日，銀隆新能源常務副總裁敖建華在天津客車展會上介紹，

銀隆新能源已在建成在美國、天津、珠海、邯鄲、蘭州、石家莊、成都等產業基地，將來達到8+2的產業佈局，截至目前，銀隆新能源在國內運營的城市已近40個。天津基地已經如火如荼地加緊建設，將建設成為鈦酸鋰電池、氫燃料電池、商用車、儲能系統及電機電控集成系統、充電裝備的新能源產業基地，基地計畫於今年8月份建成並進行投產，投資百億、產值超過300億。

5、躍迪石家莊年產10萬台電動汽車生產基地投產【閱讀原文】

3月30日，石家莊新能源汽車產業基地暨躍迪集團電動汽車生產基地投產儀式正式啟動，啟動儀式在河北躍迪新能源科技集團有限公司(下稱躍迪)的東廠區總裝車間內舉行。據瞭解，石家莊新能源汽車產業基地由石家莊人民政府和省工信廳共同推動，並以躍迪集團牽頭進行規劃建設。此次啟動的躍迪電動汽車生產基地屬於躍迪石家莊生產基地的二期工程，投資資金15億元，設計產能為年產10萬輛。

6、智航新能源獲鋰想動力1億支三元電芯採購定單

尤夫股份29日晚間公告，公司控股子公司江蘇智航新能源有限公司與河南鋰想動力科技有限公司於2017年3月26日簽訂了《產品銷售框架合同》，鋰想動力保證在2017年12月31日前，至少採購10,000萬支三元鋰離子ISR18650電芯。銷售合同顯示，鋰想動力採購單體電芯規格型號為ISR18650-2600mAh，單支含稅金額10.2元。由此計算，合同總額高達10.2億元。

投資資金15億元，設計產能為年產10萬輛。

6、智航新能源獲鋰想動力1億支三元電芯採購定單

尤夫股份29日晚間公告，公司控股子公司江蘇智航新能源有限公司與河南鋰想動力科技有限公司於2017年3月26日簽訂了《產品銷售框架合同》，鋰想動力保證在2017年12月31日前，至少採購10,000萬支三元鋰離子ISR18650電芯。銷售合同顯示，鋰想動力採購單體電芯規格型號為ISR18650-2600mAh，單支含稅金額10.2元。由此計算，合同總額高達10.2億元。