以案釋法：行人違章進入高速公路被撞傷，機動車駕駛人是否承擔責任？

導語

一般來說，駕車撞上行人，車輛駕駛員都要承擔一些責任。下面這起案例，承擔責任的車輛駕駛員竟然可以減輕責任。究竟怎麼回事？

行人違章進入高速公路被撞傷，

機動車駕駛人是否承擔責任？

案情簡介

黃某到鄰市辦事，開車正常行駛在高速公路上，突然一男子出現在高速公路中間，黃某來不及刹車，

將男子撞飛，致其當場死亡。原來該男子姓馬，是高速公路附近的村民，為抄近路回家，從高速公路護欄的破損處進入高速公路，當其快要衝過隔離帶時，被黃某撞死。經公安機關現場勘察認定馬某負事故的全部責任。黃某是否應該承擔賠償責任？

法律分析

黃某可以減輕責任，但不能免除全部責任。本案中，馬某抄近路回家非法進入高速公路，違反了《道路交通安全法》第六十七條的規定（行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。）其本身存在過錯。

同時，《侵權責任法》第七十六條規定：“未經許可進入高度危險物存放區域受到損害，

管理人已經採取安全措施並盡到警示義務的，可以減輕或者不承擔責任。”由此可知，未以高度危險區域作業人或管理人的允許而進入高度危險區域，受到損害的，如果作業人或管理人採取了安全措施並且盡到警示義務的，就不能要求作業人或管理人承擔完全責任。

法條連結

《中華人民共和國侵權責任法》

第七十六條 未經許可進入高度危險活動區域或者高度危險物存放區域受到損害，管理人已經採取安全措施並盡到警示義務的，可以減輕或者不承擔責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，

不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

律師提示

若最終經查實行人的確系從被損壞的護欄處進入高速公路，則該段高速公路的管理者顯然沒有盡到管理及維護的義務，也應承擔一定的責任。

根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

律師提示

若最終經查實行人的確系從被損壞的護欄處進入高速公路，則該段高速公路的管理者顯然沒有盡到管理及維護的義務，也應承擔一定的責任。