市民：下穿隧道限速30公里不合理 交警：不會提高限速還請市民遵守
從互助路通道入口進入地下通道時，電子顯示幕上滾動顯示 “隧道內有雷達測速限速30公里每小時”的提示。
現場：都是車行道，車流反差大
10月11日中午，西寧火車站前祁連路連接互助路下穿隧道出入口附近，地上道路車輛川流不息，甚至有壓車現象，而經過地下通道出入口後，車輛很稀疏。
大約10分鐘的時間裡，有二十多輛車從下穿隧道互助路出口駛出，有十幾輛車從入口駛入。
“下穿隧道裡沒什麼車，早晚高峰稍微多一些，明知道上面的路會堵，
體驗：限速成擺設，過往車輛車速快
12時26分，從互助路入口進入下穿隧道，電子顯示幕上滾動顯示“隧道內有雷達測速 限速30公里每小時”的提示，從市區道路進入下穿隧道，每小時30公里的速度確實有點慢。
通道內行駛的車輛寥寥無幾，記者乘坐的車只遇到了兩輛同向車，快到祁連路出口時，才看到幾輛剛從入口駛入的車輛。
市民：有人吐槽有人認可限速
火車站前下穿隧道開通以來，緩解這一路段的交通壓力，但有市民吐槽說，限速每小時30公里就像是蝸牛爬行。
記者採訪幾名司機後發現，多數人說，除非有急事，否則不會選擇下穿隧道；也有一部分人稱，他們並不在意限速規定，
“限速每小時30公里，太慢了，一不小心就超了。”市民金先生說，他每天上下班都會經過這裡，起初他會選擇車流小的地下通道，但車速太慢，他又不敢開快，怕被拍到超速，之後他寧願繞行，也不會再進隧道。
一名司機說，他經常以每小時50公里的速度通過，不太在意此處的限速規定。
家住西鋼的杜先生說，他經常會選擇下穿隧道，
交警部門：不會提高限速，市民應自覺遵守交通規則
西寧交警部門相關負責人說，火車站前下穿隧道的限速是交警部門與建設部門共同研究制定的，為保證交通安全，結合交通需要，將通道內通行車輛限速定為每小時30公里，設定限速主要為了保證安全，暫時不會調整此處的限速設定。至於超速問題，
責編:劉海鈞