純電續航100km/細節提升 比亞迪唐100到店實拍
距比亞迪唐100正式上市已經一月有餘，這款30萬內最速SUV終於抵達北京。雖然受政策所限，不能使用新能源指標購買，但這絲毫不能影響其在比亞迪鐵杆粉絲中的傳奇地位，畢竟能不能幹掉老闆那台200萬的賓士就靠它了。
●唐100和老款比有哪些變化
老規矩，對於小改款車型，我們先來看看它有什麼變化。
首先，
車輛的前後標誌由“BYD”更換為藍底色的漢字“唐”，
比亞迪唐100全系車型均配備了更寬、扁平比更高的輪胎，尺寸為245/45 R20。拍攝車型配備了馬牌CROSS CONTACT 高性能輪胎，配合造型別致的雙色輪轂，
此外，唐100的輪眉更細，較有些粗枝大葉的上一代車型來說，檔次感更足。
配置上，售價26.39萬的基礎版唐100完全夠用，像中控大屏、真皮多功能方向盤、全景天窗、氙氣大燈以及LED日間行車燈等一個不少，符合比亞迪一貫在配置上下功夫的調性。
比亞迪唐100提供兩款升級選裝包可選，根據配置不同，可以將升級包D看做豪華版，而升級包E則為旗艦版（選裝包價格暫未公佈）。從實用性上看，如果對檔次有一定要求，那麼選裝D包就應該足夠了。
●全新CarPad是一大亮點
唐100的內飾佈局和配色上基本沒有變化，黑棕兩色加上仿木紋的裝飾，使得唐100車內氣息偏向穩重和商務。
新的方向盤造型更為簡潔，不會再給人上一代車型上看起來操作複雜的感覺，真皮材質較為細膩，握感上佳。而且中間的“唐”標識周圍還添加了藍色裝飾，提醒用戶這台車的新能源屬性。
12.1英寸全液晶儀錶為選裝包的配置之一，如果追求新潮和時不時在朋友面前炫耀一下的話，不妨試試，分別率非常高，看起來具有很強的科技感。
中控上的10.1寸觸控式螢幕搭載了CarPad車載互聯系統，集成了影音娛樂、車輛設置、手機互聯、車載wifi以及雲服務支援。
（圖片源自網友拍攝）
唐100還同時提高了車載攝像頭的圖元以及中控屏顯示解析度，它的360度高清全景影像效果是上一代車型所無法匹敵的，這一點上有了質的飛躍。
比亞迪唐100提供了多種駕駛模式，風格上可以選擇經濟或是運動；動力上可以選擇EV或是HEV；而四種應對不同路況的全地形系統，可以讓你利用它的的全時電四驅來帶你突破困境。
如果預算夠的話，建議您還是選擇主副駕座椅加熱/通風、全真皮座椅、側安全氣簾以及電動後尾門這些較為實用的配置。
●第三排仍不算出色
比亞迪唐100的第二排座椅支持前後移動，不過即使在最靠前的位置，以筆者175cm的身高為例乘坐第二排的話，空間表現依然不錯。如果不考慮第三排乘客，將座椅調至最靠後位置，可以不費力的翹起二郎腿。
扳動座椅上的開關後，可以將第二排座椅完全收疊起來，以留出空間進入第三排。
相較舒服的第二排座椅說來，坐在最後面的乘客可能就有點難受了，腿部、頭部空間都非常有限，並不適合長時間乘坐。不過高度可調的頭枕和預留的杯架、音響等說明，比亞迪還是充分考慮了第三排乘客的，讓小朋友坐在這裡也許更合適。
●百萬級別SUV難尋對手
比亞迪唐100採用了前置2.0T發動機配合後置電動機的驅動形式，在不裝備傳動軸與差速器的情況下實現了全時電四驅。
發動機與電動機共可以輸出高達371kW（505馬力）的最高功率，最大扭矩820N·m，參數上非常完美。配合6速DCT濕式雙離合變速箱，使其可以在4.9秒內從0加速至100km/h，簡直是快到沒朋友。
更主要的是，唐100採用三元鋰電池取代了之前的磷酸鐵鋰電池，使其純電續航能力提高到100km，電池總容量22kWh。
充電方面，使用3.3kW慢充為比亞迪唐100完全充滿電，需要約5.5小時。
*感謝比亞迪國貿直營店提供拍攝車輛
後記：就在筆者進行拍攝的過程中，尼泊爾駐中國大使與陪同人員前來到店看車。
作為比亞迪首家開在市中心的直營店（該店位於北京市朝陽區光華路9號SOHO底商），由於其地理位置臨近多國駐中國使館區域，吸引了不少國外人士的注意。比亞迪Build Your Dream的品牌含義讓不少老外十分感興趣，被我們詬病許久的BYD三個字母對人家來說根本不是事兒。
在介紹到比亞迪唐100的強悍加速能力，以及獨特的電四驅時，大使也不由得wow了一聲。通過這種更專業更高端的直營店模式，比亞迪可以更快速的提高其品牌力，拔高品牌檔次，畢竟與最大化追求利益的經銷商不同，“自家人”開的店顯然會更為自己的品牌著想。
真皮材質較為細膩，握感上佳。而且中間的“唐”標識周圍還添加了藍色裝飾，提醒用戶這台車的新能源屬性。12.1英寸全液晶儀錶為選裝包的配置之一，如果追求新潮和時不時在朋友面前炫耀一下的話，不妨試試，分別率非常高，看起來具有很強的科技感。
中控上的10.1寸觸控式螢幕搭載了CarPad車載互聯系統，集成了影音娛樂、車輛設置、手機互聯、車載wifi以及雲服務支援。
（圖片源自網友拍攝）
唐100還同時提高了車載攝像頭的圖元以及中控屏顯示解析度，它的360度高清全景影像效果是上一代車型所無法匹敵的，這一點上有了質的飛躍。
比亞迪唐100提供了多種駕駛模式，風格上可以選擇經濟或是運動；動力上可以選擇EV或是HEV；而四種應對不同路況的全地形系統，可以讓你利用它的的全時電四驅來帶你突破困境。
如果預算夠的話，建議您還是選擇主副駕座椅加熱/通風、全真皮座椅、側安全氣簾以及電動後尾門這些較為實用的配置。
●第三排仍不算出色
比亞迪唐100的第二排座椅支持前後移動，不過即使在最靠前的位置，以筆者175cm的身高為例乘坐第二排的話，空間表現依然不錯。如果不考慮第三排乘客，將座椅調至最靠後位置，可以不費力的翹起二郎腿。
扳動座椅上的開關後，可以將第二排座椅完全收疊起來，以留出空間進入第三排。
相較舒服的第二排座椅說來，坐在最後面的乘客可能就有點難受了，腿部、頭部空間都非常有限，並不適合長時間乘坐。不過高度可調的頭枕和預留的杯架、音響等說明，比亞迪還是充分考慮了第三排乘客的，讓小朋友坐在這裡也許更合適。
●百萬級別SUV難尋對手
比亞迪唐100採用了前置2.0T發動機配合後置電動機的驅動形式，在不裝備傳動軸與差速器的情況下實現了全時電四驅。
發動機與電動機共可以輸出高達371kW（505馬力）的最高功率，最大扭矩820N·m，參數上非常完美。配合6速DCT濕式雙離合變速箱，使其可以在4.9秒內從0加速至100km/h，簡直是快到沒朋友。
更主要的是，唐100採用三元鋰電池取代了之前的磷酸鐵鋰電池，使其純電續航能力提高到100km，電池總容量22kWh。
充電方面，使用3.3kW慢充為比亞迪唐100完全充滿電，需要約5.5小時。
*感謝比亞迪國貿直營店提供拍攝車輛
後記：就在筆者進行拍攝的過程中，尼泊爾駐中國大使與陪同人員前來到店看車。
作為比亞迪首家開在市中心的直營店（該店位於北京市朝陽區光華路9號SOHO底商），由於其地理位置臨近多國駐中國使館區域，吸引了不少國外人士的注意。比亞迪Build Your Dream的品牌含義讓不少老外十分感興趣，被我們詬病許久的BYD三個字母對人家來說根本不是事兒。
在介紹到比亞迪唐100的強悍加速能力，以及獨特的電四驅時，大使也不由得wow了一聲。通過這種更專業更高端的直營店模式，比亞迪可以更快速的提高其品牌力，拔高品牌檔次，畢竟與最大化追求利益的經銷商不同，“自家人”開的店顯然會更為自己的品牌著想。