自主SUV從不缺爆款，從哈弗H6到吉利博越各個都有獨門絕技

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儘管我國的汽車工業起步較晚，但近年來隨著汽車的普及，我國的汽車工業也得到了迅猛的發展，尤其是以長安、長城、吉利等為代表的自主品牌更是讓我們看到了我國汽車工業的未來和希望。

不過，就算自主品牌向上的力量愈加壯大，也很難撼動合資品牌在國人心中的地位。因此，如何尋找到突破口，打破國人心中對於自主品牌的“偏見”，讓消費者漸漸接受國產品牌便成為了各大廠商的重要課題。

毫無疑問，國人對於大空間和更強通過性的SUV車型情有獨鍾，因此SUV便成為了目前國內汽車市場炙手可熱的細分市場。不可否認，自主品牌車型唯獨SUV能夠與合資品牌一爭高下，而轎車品牌則鮮有能夠與合資品牌競爭的國產車型。

可見，SUV已經成為了自主品牌撼動合資品牌在國人心中地位的突破口，甚至今天的我們可以毫不誇張的說，自主品牌SUV從不缺乏爆款。

從近年來的SUV銷量榜上就可以看出，排名前十的車型，一半都來自國產品牌。

或許你會認為這些賣得好的國產品牌SUV無非就是便宜，但麻哥認為，售價便宜只是它們銷量好的原因之一，因為我們看到現在越來越多的合資品牌SUV的售價也不貴，

但銷量也無法與這些國產SUV車型相比。

很顯然，單靠售價低來吸引消費者並不是一個好的策略，這樣只會讓產品曇花一現，很難在市場中具備長期競爭力。因此，只有通過產品自身的實力才有可能禁得住市場的考驗，才能夠長期在市場中取得好的銷量，才能夠贏得消費者的認可。

哈弗H6已經連續50多個月蟬聯國內SUV銷量榜第一了，它儼然成為了國民神車，無論你深處何地，都有可能見到它的蹤影。如果要問哈弗H6為何賣得如此之好，麻哥認為它取勝的關鍵就在於其綜合實力出眾。

從外觀到內飾、從配置到動力，

哈弗H6的一切都能夠滿足了消費者的日常用車需求，雖沒有某一方面的特別出眾，但這樣滿足了大多數消費者的需求。另外，長城汽車還有著製造專業皮卡的基礎，這也是很多消費者認同其SUV的原因之一。

傳祺GS4是一款2015年才誕生的車型，自打其上市以來便成為了當時的一匹黑馬。如今，傳祺GS4已是月銷3萬的車型，並且勢頭依舊不減，即便面對越來越多新生SUV的挑戰，其依然牢牢鎖定前三，現在銷量也直逼哈弗H6。

能夠月銷3萬必然擁有很強的實力，在麻哥看來，傳祺GS4之所以一開始就能成為黑馬，並一路高歌與其外形設計很有關係。傳祺GS4採用了光影雕塑2.0造型設計美學融合了國際化設計和中式審美，每個線條和曲面都經過精雕細琢，呈現出藝術品一樣的美感。相信很多選GS4的消費者都是首先被它的高顏值所吸引的。

除了哈弗，國產品牌中的寶駿同樣不缺乏像H6一樣的神車，不僅是MPV中的寶駿730，連SUV中的寶駿510銷量也能輕鬆破兩萬。與傳祺GS4一樣，寶駿510也算得上是一款高顏值SUV，採用了分體式大燈設計，特別是位於上方的LED日行燈異常醒目，且與雙橫幅六邊形前格柵融為一體。

另外，寶駿510作為一款小型SUV車型，在內飾方面也突出了年輕時尚的氣息，雙色內飾搭配，縫線工藝和皮革材質包裹，平底式多功能方向盤、8英寸懸浮式中控大屏、使得寶駿510的內飾整體設計具有檔次感，符合年輕消費群體的審美。

吉利汽車算得上是近年來自主品牌中發展最為迅猛的了，而博越更是被稱為“最美國產SUV”，它是吉利汽車開啟SUV戰略新紀元的開山之作。從最初的月銷幾千台到現在的月銷超2萬台，博越已經受到了消費者的認同。

除了豐富的配置外，吉利博越之所以賣得好很重要的原因則在於同級很高的品質，無論是內飾的用料還是做工，整體看上去頗具質感。在麻哥看來，吉利近年來在安全性能上所下的功夫也在博越上體現的淋漓盡致，畢竟消費者對於行車安全是非常重視的，這也是吉利博越能夠熱銷的原因。

可見，從哈弗H6到吉利博越各個都具備自身的特點，畢竟想要在眾多SUV車型中脫穎而出，除了合理的售價，更重要的則是要通過自身特點與消費者產生共鳴，這樣才能得到消費者的認可，才能夠成為炙手可熱的車型。

自打其上市以來便成為了當時的一匹黑馬。如今，傳祺GS4已是月銷3萬的車型，並且勢頭依舊不減，即便面對越來越多新生SUV的挑戰，其依然牢牢鎖定前三，現在銷量也直逼哈弗H6。

能夠月銷3萬必然擁有很強的實力，在麻哥看來，傳祺GS4之所以一開始就能成為黑馬，並一路高歌與其外形設計很有關係。傳祺GS4採用了光影雕塑2.0造型設計美學融合了國際化設計和中式審美，每個線條和曲面都經過精雕細琢，呈現出藝術品一樣的美感。相信很多選GS4的消費者都是首先被它的高顏值所吸引的。

除了哈弗，國產品牌中的寶駿同樣不缺乏像H6一樣的神車，不僅是MPV中的寶駿730，連SUV中的寶駿510銷量也能輕鬆破兩萬。與傳祺GS4一樣，寶駿510也算得上是一款高顏值SUV，採用了分體式大燈設計，特別是位於上方的LED日行燈異常醒目，且與雙橫幅六邊形前格柵融為一體。

另外，寶駿510作為一款小型SUV車型，在內飾方面也突出了年輕時尚的氣息，雙色內飾搭配，縫線工藝和皮革材質包裹，平底式多功能方向盤、8英寸懸浮式中控大屏、使得寶駿510的內飾整體設計具有檔次感，符合年輕消費群體的審美。

吉利汽車算得上是近年來自主品牌中發展最為迅猛的了，而博越更是被稱為“最美國產SUV”，它是吉利汽車開啟SUV戰略新紀元的開山之作。從最初的月銷幾千台到現在的月銷超2萬台，博越已經受到了消費者的認同。

除了豐富的配置外，吉利博越之所以賣得好很重要的原因則在於同級很高的品質，無論是內飾的用料還是做工，整體看上去頗具質感。在麻哥看來，吉利近年來在安全性能上所下的功夫也在博越上體現的淋漓盡致，畢竟消費者對於行車安全是非常重視的，這也是吉利博越能夠熱銷的原因。

可見，從哈弗H6到吉利博越各個都具備自身的特點，畢竟想要在眾多SUV車型中脫穎而出，除了合理的售價，更重要的則是要通過自身特點與消費者產生共鳴，這樣才能得到消費者的認可，才能夠成為炙手可熱的車型。