自主SUV之王全面滑坡，哈弗H8完敗這款國產豪車，降價車主也不買

說起哈弗，置信大家都會想起他自主SUV指導者的稱號，而哈弗H6也確實做到了這一點，不過在高端SUV範疇中，哈弗卻被傳祺GS8 成功趕超。面對火的不要不要的傳祺GS8，身為“龍頭老大”的哈弗肯定不能坐視不理。

近日，哈弗H8在剛剛又推出了它的改款車型，新車在各個方面都中止了升級，那麼它和傳祺GS8的對決自然也是不可避免了，那麼，新款哈弗H8究竟能否挽回面子呢?

外觀上面

外觀整體上來講，新哈弗H8在之前的版本上中止了小幅度的改良，增加了一些更契合時下潮流的小時興設計，使得全車的質感和豪華感得到一部分提升。

傳祺GS8自上市以來就以顏值取勝，所以在外觀上的競爭力無須置疑的，其車身設計棱角分明，以及之前大膽前衛的細節設計，都能精准打到消費者的審美痛點。

動力配置

兩者並無區別。車身上來說，哈弗H8比傳祺GS8要大，軸距要長。能完成的馬力哈弗H8也多了17匹。綜合油耗上，哈弗卻比傳祺多了2.3L，

再加上H8燃油標號的不同，可見哈弗H8不是輛省心的車。

內飾部分

GS8在內飾部分也充分表現出廣汽設計師抵消費者的洞察，

車內整體開闊溫馨，顏色採用偏暖的木色，打造一種家用溫馨感。小編第一眼看到GS8內飾的時分，第一想到的內飾作風就是大眾途銳，這樣的內飾作風是這個級別車型比較喜歡的，由於你這契合大眾的審美。

H8內飾設計採用了相對傳統激進的設計理念，以及常規的中控台規劃，上深下淺的配色也是主流家用車採用的方案。四幅方向盤配有多功用按鍵，左側是多媒體/藍牙電話操作、右側則是行車電腦操作。

在方向盤中心下端還加裝了一條銀色鍍鉻裝飾條，部分車型還配備了換擋撥片功用。

內飾上兩款車型作風基本分歧，只是GS8的用料使得視覺感受上愈加高端。