科普小知識——手自一體是什麼意思
手自一體是什麼意思:
相信很多朋友的愛車都是採用了手自一體這樣的一個模式,這種模式在駕駛過程當中給我們帶來了很多益處和方便,但手自一體是什麼意思?
從字面上理解,
手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位元,則需要手動向上撥。
手自一體車優點:
手自一體車除了自動箱的優點外,還可以手動控制,獲得一些駕駛樂趣。
手自一體車缺點:
手自一體車最大的我缺點是費油。手動模式並不能完全手動,受感測器的限制,就是說你跑到120想直接換到1、2、3檔是不可能的。據瞭解身邊的人,開一體的手動模式基本不用。相對於自動來講,技術不成熟。
自一體車使用技巧:
1、手動檔在進入地下車庫的過程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需刹車。
2、在你有需要開快車的時候,請你一定要用手動檔。為什麼?不是為了讓大家在正常前進時更快提速,而是在你需要緊急刹車的時候,同時使用減檔(發動機牽制力介入工作,同時還能增加控制力!),能以最快的讓車慢下來,而後也能最快的讓車繼續提速繼續飛奔。 普通排檔車也可以這樣控制,但是除非職業選手,否則很難做到這樣協調無間隙過度。
3、過彎道的時候,只要學會了用手動檔,刹車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發動機牽引力拉住車速,過中就只要加點油門(不是刹車是油門,切記。切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣) 出彎道後,由於轉速維持著,可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過彎道,除非刹車否則無法減速,呵呵,要說明一下,上面都不是在賣弄技術,