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車主話題|一位元汽車大區經理對汽油車和新能源汽車的優缺點分析

我在上海工作五六年,做汽車方面的工作,工作的前半段時間在汽油車4s店裡,後半段的時間基本都與新能源汽車打交道了,所以對汽油車和新能源汽車有一定的瞭解,和大家分享下,

希望對大家在選擇購車的問題上有所幫助!如有不妥的地方請見諒,文筆有限,我只能盡最大努力讓大家更好的瞭解。

先聲明下,我不會刻意的說哪種類型的車好,我秉著實事求是客觀的原則,向大家一一描述,因為任何東西都有優缺點,只是參照物不同,所以我就拿這兩者間作比較,對比如下:

汽車——馬路上加汽油或者柴油的汽車

優點

1.品牌多,款型多,選擇性強!國產合資加在一起有幾百款。

2.續航能力強。平均在600km一箱油

3.加油方便。只要有加油站即可,可跑外地,這不用多說,加油站遍佈全球,只要有加油站的地方就可以加油。

4.大眾認可度高,買車人習慣買油車。這是人們幾十年產生的習慣心理,一聽到汽車,98%以上的人都會先考慮汽油車。

5.購買流程簡單。如有現車有上牌額度單一般三天就可以上牌拿車。

缺點

1.拍滬牌難上加難。如果上外地牌照高架限行,地面紅綠燈多,還經常堵車!如果上滬牌加拍牌費要近10萬。

2.使用成本高。1.8升的車平均50元/百公里

3.保養費用高。一次保養平均500左右,豪華車要突破兩千。

4.沒有政府補貼,也不免購置稅。購置稅在車價的10%,買油車必須要交稅。

5.質保時間短。3年10萬公里

6.尾氣排放,污染環境。這是大方面的,憑個人能力有限,只能靠大家了。

新能源汽車——純電或油電混合汽車

優點

1.送上海大牌。這是最主要的,95%以上的人在上海買新能源汽車都是因為這塊牌照。我再補充一下,以防大家誤解,從2014年開始買新能源汽車送牌一直送到到現在,導致很多人都認為新能源汽車送牌照是理所當然的,殊不知這只是政策問題,政府對新能源汽車政策每年都在縮緊,

之前不限購可以隨便上牌,現在是一人只能買一輛,還要查征信安裝充電樁,條件滿足了才能送牌,因為新能源推廣速度已達標,明年很可能不送牌照,這個不是危言聳聽,很可能今年就是最後一年。

2.免購置稅。買車交了保險和服務費就可以上牌。

3.使用成本超低。為什麼加個“超”字,因為純電新能源汽車百公里電費平均在5塊錢!是油車的十分之一,真的比坐公車地鐵還便宜,

跑的厲害人一年可以省下兩三萬油費。

4.保養便宜。因為沒有發動機變速箱,不用換機油機濾,一次保養在一二百。

5.有補貼。說實話,很多客戶感覺補貼後車價也比油車貴,確實是這麼回事,不排除廠家有騙補的行為,因為去年已經曝過一批。還有一個原因就是目前電池成本下不來,所以導致價格偏高,但是最便宜也有五六萬的新能源汽車。

6.聲音輕,提速快。這是油車不可比的,這是新能源汽車天然的優勢,因為用電池電機驅動車子,沒有發動機轟鳴聲,所以聲音很輕,現在馬路上很多新能源汽車,相信不少朋友第一次看到這車,都會表現很驚訝,“我去!這車沒發動居然跑了!”電動機提速快,一般2.0的汽油車都趕不上,如果大家看到一排車在等紅綠燈,綠燈亮起,突然之間一輛小QQ突出重圍,QQ司機藐視的掃過後視鏡,看到一大片汽車被甩在身後,嘴角微微上揚,瀟灑的揚長而去!那麼可以肯定的說,這車就是奇瑞EQ電動車!

7.質保時間久。既然國家給你補貼,那麼國家就出臺條文,強制規定,新能源汽車的廠家必須向客戶保證,三電系統(電池,電機,電控單元)質保期不得低於8年12萬公里,一般車企都在8年15萬公里,最牛B電池起家的比亞迪公司,給客戶終身質保的承諾,精神可嘉!值得其他廠家學習,但是又反過來,一台車你又能開幾年呢?現在的二手車市場裡的車90%都是5年左右的車。

缺點

1.里程問題。接觸過很多很多客戶,其實是前兩年,他們都擔心續航太短,的確新能源汽車當時最多只能開180公里,除非油電混合的車,油電混合車就是解決續航里程問題過度車,如果跑長途,沒電了用油發電,朋友又會問“如果沒油了呢?”很簡單嘛,直接去加油站加油嘛!現在還好了,10多萬塊錢就可以買到純電300公里的純電車了,榮威e550混動也才16萬多。

2.充電麻煩。這也是很多沒用過新能源汽車的人感覺的,試想一下一天跑100~200公里以上的天數多嗎?現在買車都要安裝充電樁,晚上睡覺前把電源插上去,早上用車前再給拔掉嘛,手機都可以每天充,為什麼汽車不可以?油車晚上停著也是停著,什麼都做不了!現在上海區域基本方圓5公里都有公告充電樁,很多朋友社區裡就有,第一次看到肯定會想“這是什麼玩意?”

3.車價偏高。現在很多車型研發的新能源汽車都是在成熟的油車車型上開發的,專業用語叫逆向開發,聚個例子,同樣汽油車QQ,價格在四五萬,但是外觀一模一樣的純電動版EQ高配要賣到6萬多,如果從長遠角度看,省的油錢也劃得來。現在也有不少車企開始步入正向開發了,就是發佈的新能源汽車你之前沒在馬路上見過!

4.上牌繁瑣。不得不說,確實繁瑣,政策步步縮緊,送牌條件也越來越嚴格,現在要求查征信,還要安裝充電樁,如果是外地戶口,還要有長期居住證和兩年內有連續一年的社保。整個流程走下來要將近一個月,如果你要買車結婚,那麼你的婚期要往後拖一個月吧,開個玩笑!

5.沒條件安裝充電樁。其實這個問題很簡單,不懂的人想想就被自己卡住了,如果你請教我,我會指導你多種方法,這裡不便多說,怕影響不好,見諒!【摘自天涯論壇 樓主:上海汽車大區經理】

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這是新能源汽車天然的優勢,因為用電池電機驅動車子,沒有發動機轟鳴聲,所以聲音很輕,現在馬路上很多新能源汽車,相信不少朋友第一次看到這車,都會表現很驚訝,“我去!這車沒發動居然跑了!”電動機提速快,一般2.0的汽油車都趕不上,如果大家看到一排車在等紅綠燈,綠燈亮起,突然之間一輛小QQ突出重圍,QQ司機藐視的掃過後視鏡,看到一大片汽車被甩在身後,嘴角微微上揚,瀟灑的揚長而去!那麼可以肯定的說,這車就是奇瑞EQ電動車!

7.質保時間久。既然國家給你補貼,那麼國家就出臺條文,強制規定,新能源汽車的廠家必須向客戶保證,三電系統(電池,電機,電控單元)質保期不得低於8年12萬公里,一般車企都在8年15萬公里,最牛B電池起家的比亞迪公司,給客戶終身質保的承諾,精神可嘉!值得其他廠家學習,但是又反過來,一台車你又能開幾年呢?現在的二手車市場裡的車90%都是5年左右的車。

缺點

1.里程問題。接觸過很多很多客戶,其實是前兩年,他們都擔心續航太短,的確新能源汽車當時最多只能開180公里,除非油電混合的車,油電混合車就是解決續航里程問題過度車,如果跑長途,沒電了用油發電,朋友又會問“如果沒油了呢?”很簡單嘛,直接去加油站加油嘛!現在還好了,10多萬塊錢就可以買到純電300公里的純電車了,榮威e550混動也才16萬多。

2.充電麻煩。這也是很多沒用過新能源汽車的人感覺的,試想一下一天跑100~200公里以上的天數多嗎?現在買車都要安裝充電樁,晚上睡覺前把電源插上去,早上用車前再給拔掉嘛,手機都可以每天充,為什麼汽車不可以?油車晚上停著也是停著,什麼都做不了!現在上海區域基本方圓5公里都有公告充電樁,很多朋友社區裡就有,第一次看到肯定會想“這是什麼玩意?”

3.車價偏高。現在很多車型研發的新能源汽車都是在成熟的油車車型上開發的,專業用語叫逆向開發,聚個例子,同樣汽油車QQ,價格在四五萬,但是外觀一模一樣的純電動版EQ高配要賣到6萬多,如果從長遠角度看,省的油錢也劃得來。現在也有不少車企開始步入正向開發了,就是發佈的新能源汽車你之前沒在馬路上見過!

4.上牌繁瑣。不得不說,確實繁瑣,政策步步縮緊,送牌條件也越來越嚴格,現在要求查征信,還要安裝充電樁,如果是外地戶口,還要有長期居住證和兩年內有連續一年的社保。整個流程走下來要將近一個月,如果你要買車結婚,那麼你的婚期要往後拖一個月吧,開個玩笑!

5.沒條件安裝充電樁。其實這個問題很簡單,不懂的人想想就被自己卡住了,如果你請教我,我會指導你多種方法,這裡不便多說,怕影響不好,見諒!【摘自天涯論壇 樓主:上海汽車大區經理】

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