-
轎跑SUV不用等C
作為一款SUV車型,舒適、大空間、經濟實用、有一定涉野能力。這應該是所有人對於SUV的一個定義,但隨著消費人群年輕化,設計方式越來越繁複,轎跑跨界SUV這一定義的出現改變了大家對於SUV的固有印象。如最新的豐田C-HR,但相比它14萬的價
2018-04-30 0 -
紅旗也玩起電動SUV,外觀美翻內飾科技不輸奧迪,若15萬真要賣瘋
對於紅旗這個品牌,相信許多人的認知度還是有限的,大多數都停留在官車或者情懷上,要是真細數有多少車型還真不一定說的上來。多年以來的萎靡狀況也讓大家感到失望,但從今年開始,紅旗確是開始了復蘇,在本屆北京車展上,紅旗不僅自己獨立成為一個展臺,除
2018-04-29 3 -
沒有C
隨著生活方式的轉變,消費者對於日常用車的需求不僅僅限於城市,SUV車型能帶來一定的越野性和良好的舒適性,讓他越來越受到歡迎,在這其中最為火熱的還是要數緊湊型suv,隨著途觀加長進入中型suv市場,C-RV便成了這一級別中最大的霸主。但在機
2018-04-27 0 -
上市之前人人誇,上市之後又嫌貴,這回打不動漢蘭達了?
有的車在還沒上市之前被誇得天花亂墜,最後卻慘澹收場。有的車型則是普遍被罵,但最後卻收穫頗豐,這樣的事情也不少見,如最新上市的大指揮官,上市之前一片好評,在上市之後卻被嫌太貴了,說起來還是因為他只提供了7座車型,而全新上市的大指揮官會是哪一
2018-04-20 0 -
14萬不一定選速騰,5米車長還配老闆椅,成熟外觀談生意不掉價
14萬元可以買一輛什麼車,合資的自主的,SUV或者轎車都可以選了。但要是想買一輛中大型車,用作商務不掉價,看著足夠氣派,合資品牌的都奔著30萬元去了,這點只有自主品牌能做到。而在近年自主品牌發展迅猛,造車水準也快速提高,相比以前有了很大的
2018-04-20 0 -
22萬買丐版Q3不如等它,2.0T配主動刹車,顏值帥氣性價比吊打X1
在國內市場中,相對於產品力,消費者更看重品牌和性價比。而凱迪拉克就是把握住了這兩點,以優厚的價格在去年取得了良好的成績。而面對著日漸火熱的豪華緊湊型SUV市場,凱迪拉克自然會有所動作。在今年的紐約車展上凱迪拉克就推出了XT4,主要對手自然
2018-04-19 0 -
邁騰都沒它霸氣,車長近5米僅售16萬,車尾那兩個字比寶馬還好使
要說國產的豪華品牌,真正敢於稱得上這個名號的也只有紅旗了,但對於紅旗許多時候還是比較讓人失望的,想做豪華做得又不是很突出,想要親民價格又不合理。直到紅旗H5的到來或許會給與我們驚喜吧,全新紅旗H5的預售價已經公佈,價格區間在16-20萬元
2018-04-19 0 -
上市之前一片叫好,上市之後卻沒人買帳,顏值帥氣高性價比依然涼
法系車近年在國內市場過的可不太好,去年整體銷量下滑比較大。但這些表現卻不能說明法系車不好,因為就算在國內市場銷量不佳,但從全球範圍來看,PSA集團是出於增長狀態的,終歸來說還是太不瞭解國內市場了。就如4008這款車型,在上市之初,以其個性
2018-04-19 0 -
終於等到凱美瑞、雅閣皮了,年輕化造型,眾多黑科技能讓天籟火嗎
今年對於日系品牌來說,是其在中型車市場的一個大年,縱橫市場的日系三劍客都將逐一迎來改款。凱美瑞已經率先上市,取得了不錯的成績,雅閣也隨之而到,最晚的要數天籟了。全新的第六代Aitima就是國內熟知的日產天籟已經在日前的紐約車展上亮相了,而
2018-04-19 0 -
別看朗逸了,同樣12萬都能買這款合資中型車了,造型帥氣不輸邁騰
相比于緊湊型車,中型車無論是氣勢上還是自身的價值都是要高於緊湊型車的。但目前市面上的合資中型車價格普遍都是在15萬以上,12萬的價格大多數選擇都是在緊湊型車裡,但如果能選到一輛顏值不差動力夠用的中型車不是很好。今天說的起亞凱紳就是這樣一款
2018-04-14 0 -
20年銷量累計超百萬,全新內飾值20萬,僅售6萬能否讓海馬翻身?
在上世紀90年代,最早進入國內市場的三款車桑塔納、捷達、富康打開了私家車的時代,被稱為“老三樣”。到了後來,隨著更多的車企進入國內又出現了福美來、伊蘭特和凱越“新三樣”和寶來、花冠和307等“精三樣”。但到了現在除了大眾依然活躍在市場上,
2018-04-14 0 -
最受歡迎日系豪車將換代,買它能省一輛賓士的錢,將是後驅佈局?
在國內,要想成為豪華品牌,消費者的認知度很重要,如果消費者不買帳你做得在好也沒用。這也造就了BBA在國內長盛不衰的跡象,以至於許多在國外發展得不錯的品牌進入國內後始終不得志。而在日系品牌中,在國內混的最好的要數雷克薩斯了,其家族最暢銷的車
2018-04-14 0 -
同是德系轎跑SUV,造型神似寶馬X6卻只要14萬,大眾都沒這麼便宜
可能說到德系轎跑SUV首先會想到的是寶馬X6或者賓士GLE轎跑SUV,但相比這兩位近百萬的豪車,今天的這款車型就顯得親民多了。他就是寶沃BX6,一款緊湊型轎跑SUV,這輛車在去年北京車展的時候就已經亮相了,到了今年北京車展將正式上市。作為
2018-04-14 0 -
僅售13萬的國產牧馬人又有賓士內飾加成,加長30公分比大眾還厲害
最近,大眾新款的朗逸進行了加長,隨後命名為朗逸Plus,而這樣新的命名方式貌似北京BJ系列也學了去,其新增的一款加長型BJ40車型,將命名為BJ40Plus,並將與4月18日正式亮相。這樣蹭熱度的方式也是非常強,不過這款全新車型採用這樣的
2018-04-14 0 -
瑪莎拉蒂的造型賓士的內飾,還配寶馬發動機,僅售10萬這車要賣瘋
現在自主品牌的車型是做得越來越好了,雖然有著自身發展迅速的原因,但也難免有學習借鑒合資或者豪華品牌的現象。而這裡的借鑒不是指完全的依葫蘆畫瓢,只是借鑒部分設計項目,這樣的情況在自主甚至合資品牌中都有發生。但今天這款車型不只是一個點,而是及
2018-04-15 0 -
今年最值得等的SUV,豪華內飾猶如奢侈品,還有魔毯懸架僅22萬起
在DS7身上,法國人可謂是下足了功夫,豪華精緻的設計猶如一件藝術品。大量鍍鉻飾條包裹的中網、鬍鬚樣式的日間行車燈、以及可翻轉的前大燈組完美的體現了這一點,而圓潤優雅的造型又展現了標誌性的法式風情。在車身尺寸方面,DS7的長寬高分別為460
2018-04-15 1 -
來自韓國阿斯頓馬丁,造型帥氣4.7秒破百,僅26萬賣得比寶馬還好
現在全球知名的大車企都有自己的豪華品牌,如PSA也有DS撐著,但看看現代起亞集團貌似沒有什麼拿得出手的,直到捷恩斯的誕生。捷恩斯一直以來是一個車系的形象示人的,到了16年的時候現代集團把它作為一個獨立的豪華品牌Genesis推出。目前旗下
2018-04-17 1 -
7座都少了這車有8座,5米車長全進口不到40萬,發動機媲美保時捷
在緊湊型SUV市場被自主品牌牢牢掌控著的情況下,看到漢蘭達、銳界的日銷,面對日間火熱的7座SUV市場,許多車企開始紛紛推出其產品,如大眾的途昂,還有即將上市的大指揮官這些。除了這些主流的車企以外,像馬自達這樣的小眾車企也開始效仿,推出了C
2018-04-17 0 -
還沒上市就被判死刑,帥氣顏值不輸arteon,僅16萬起卻因這點涼了
今年備受矚目的車型有很多,有SUV也有轎車,而在轎車中arteon要算是一個重磅車型,原因有很多,但無疑俊俏的外形是關鍵點之一,其中無框車門掀背門都是加分項。除了它以外,日前在日內瓦車展上發佈的全新508也是受到了許多關注,原因便是它同樣
2018-04-17 0 -
20萬以內帶掀背門,6.8s秒破百油耗只1.5升,顏值還帥氣就它了
當下國內的造車事業蓬勃發展,雖然我們在快速進步,但與許多有著深厚歷史的車企還是有著一定的差距。但要數說到新能源汽車上,我們的造車水準就不輸於他們甚至還好更好。而國內現在發展的較好的要數插電混動車型,因為他們相比純電動車型要更為便捷一些。價
2018-04-18 0