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運20:我將有國產心臟了,期待嗎!
今天是2017年7月6日,也是我國研發的重型戰略運輸機運20服役滿一年的紀念日。自運20的服役,也宣佈了空軍“新時代”的到來。運20戰略運輸機不但是我國戰略支援部隊的擎天之柱,也可以作為新型預警機,偵察機,空中指揮機,大型巡邏機的平臺,為
2017-07-10 0 -
轟6K的freestyle:以轟炸機之名,幹轟炸機以外的事兒!
轟6K的freestyle,用一句來說,轟6K是現階段中國空軍中能稱之為戰略武器級別的大飛機。一句話說完之後,以下再慢慢絮叨絮叨。這個飛機其實已經很老了,原型是上世紀五十年代從蘇聯引進的圖16,並在六十年代中後期仿製成功批量裝備部隊。即使
2017-07-10 0 -
沒有這個國家,中國航空工業倒退半個世紀
烏克蘭決定出口最大運輸機安-225,而且不僅僅是出口飛機到中國那麼簡單,而是將所有的生產技術和生產設備一起賣給我們,屆時我們將擁有生產世界最大運輸機的生產線。不管消息是否屬實,兩國的同盟友誼卻是真的。世界上能研製從運輸機到殲擊機再到艦艇動
2017-07-10 1 -
美軍獲取J20資訊 將其錄入F35“大腦”
作為戰鬥機的大腦,“任務資料檔案”是一個龐大的機載資料系統,彙集了F-35可能承擔作戰任務的地區的地理、空域和潛在威脅等相關資訊。美國空軍正在加速發展一款專為F35戰機設計的高科技機載“威脅資訊庫”,以精確識別在全球各高危地區活動的對手戰
2017-07-10 0 -
陣風VS颱風,歐洲未來戰鬥機的顛峰對決
作為西歐最先進的有人駕駛戰鬥機,法國“陣風”和歐洲“颱風”在今年的巴黎航展上大出風頭。這兩種西歐頂級戰鬥機擁有幾乎相同的研發要求,類似的氣動佈局,設計於同一時期,並幾乎同時服役,兩者目前也正在為爭奪相同的出口訂單而拼得你死我活。雖然這次航
2017-07-04 1 -
花錢走捷徑!中國航發愛“copy”
航空發動機雖然會被人稱為工業皇冠上的明珠,但是其本身並沒有什麼神奇的地方,也不存在不可逾越的障礙。美英發動機技術先進首先是因為起步早,還在二戰之後的幾十年裡持續投入海量的資源,有著一流的人才長期耕耘,經歷過無數的失敗,才創造出這樣的工業奇
2017-07-04 0 -
超時代戰機F14退役,竟因為這個原因!
F14的強大有年代基礎,不得不承認F14在服役生涯裡,的確是一種優秀而且略帶有超時代意味的戰機。但是F14畢竟是一款70年代的戰鬥機,的確很老了,再怎麼升級,依舊有限制。而且可變後掠翼雖然帶來了優秀的起降性能和高空高速性能,但是也增加了結
2017-07-04 1 -
乘機不想坐擺渡車?沒問題,六招教你如何避免
在機場登機時,我們常常會遇到兩種不同的登機方式,一種是用廊橋,一種是擺渡車,那麼,飛機在機場什麼情況下用擺渡車接送乘客,什麼情況用連接廊橋呢?網友們都說:停廊橋貴,擺渡車便宜。飛機停跑道周圍的遠機位要少滑行很遠,東航和川航經常有擺渡車15
2017-07-04 0 -
造價2.2億美元的“全球鷹”PK中國翔龍,誰強誰弱?
全球鷹無人機一架美國空軍的“全球鷹”無人機於美國時間上週三(21日)墜毀在南加利福尼亞。這架全球鷹部署在貝拉空軍基地,當時正在進行常規飛行任務。RQ-4“全球鷹”無人機已經在美國空軍服役了15年之久,這種高空無人偵察機一直被用來在世界各地
2017-06-29 0 -
毛子重啟圖-160轟炸機生產線,又想坑三哥賺錢?
停產四分之一個世紀後,蘇聯生產的最後一款轟炸機將恢復生產。這款北約稱作“海盜旗”的圖-160轟炸機將在2021年恢復批量生產。俄正式決定恢復圖-160的生產,不過新機叫圖-160M2。俄空軍指出,此機並不是上世紀並服役至今的圖-160型轟
2017-06-29 0 -
沙特王室土豪到什麼地步?飛機隨便買,簡直壕無人性!
沙特王儲被廢了,三年換兩人,沙特王儲之位再度易主。石油帶來的財富,讓沙特王族們過上了常人不敢想像的奢靡生活。這麼多錢要怎麼花實在是個很愁人的問題,但王室土豪們從來不缺少“拉仇恨”的辦法。1.把白金漢宮給我買下來。2005年,只有14歲的小
2017-06-29 1 -
造不出堪比阿帕奇的重型武直,究竟是哪方面落後?
臺灣陸軍向美國採購的30架阿帕奇武裝直升機,經過2年半的換裝訓練已具戰力,即將於28日舉行台軍方首支阿帕奇作戰隊成軍典禮中國一直沒有堪比阿帕奇的重型武裝直升機,究竟是哪個方面的落後,導致我國造不出堪比阿帕奇的重型武裝直升機啊?武直的幾個主
2017-06-29 1 -
F-35戰機飛行員可能要自費一個氧包!
在人類的飛行史中,“如何呼吸到足夠的氧氣”一直是個不太為人所關注、但在各種意義上卻極其要命的問題。飛機出現之前,空中缺氧就奪去了很多飛行探索者的生命;而直到今天,這個問題甚至還在困擾著在人類飛行性能極限區域活動的第四代戰鬥機飛行員——F-
2017-06-27 1 -
秒殺米格-35,迎戰F-22,接近五代機水準的殲-10C已經服役啦!
在火控系統集成了有源相控陣雷達後,中國積極發展的殲-10A/B專案已經開始具備下一代戰機的配置,所有創新解決方案如今在這種戰機的大改型號殲-10C上得到體現。中國殲-10戰機的最新改進型號殲-10C日前再次現身,換裝相控陣雷達和多種改進的
2017-06-27 0 -
運-20無翼梢小翼,如何克服氣流影響?
近日,空中客車公司正在考慮為A380飛機換裝更大的翼梢小翼。新的小翼每個長約5米,可以降低4%的油耗。空客民用飛機總裁布利葉表示,新的小翼以及發動機性能的提高將有助於A380的銷售,同時避免研發A380neo帶來更大的成本。如果你經常坐飛
2017-06-27 1 -
我國現役戰鬥力最強的海航戰鬥機——J-16已經服役啦!
《漢和防務評論》揣測“中國版蘇-30”——J-16已經批量裝備部隊,它認為解放軍的先進戰鬥機借鑒俄羅斯蘇-30MK2,是解放軍現役戰鬥力最強的海航飛機戰鬥機的機型,“其具體的部署情況一直是個謎”。結合投入實戰部署的J-16戰鬥機的塗裝,以
2017-06-27 0 -
日版F-35A或部署東海掀風浪,別說不可能!
首架在日本國內組裝的F-35A戰鬥機5日在日本三菱重工小牧南工廠正式亮相。據共同社報導,該公司預計將於今年內完成2架F-35A戰鬥機的組裝和試飛工作,並正式交付日本防衛省。日本航空自衛隊計畫引進42架F-35A戰鬥機,其中4架由原廠商美國
2017-06-08 2 -
現代化的空天力量,光靠幾架戰機是不行的
一架飛機的戰鬥能力很低,十架相同類型的飛機戰鬥力很低,一百架飛機的戰鬥力也不高。有人可能會噴了:照你這麼說,飛機不就什麼也不是了嗎?那現在還談什麼制空權?談什麼空天一體啊?其實,飛機或者說空軍,作為一個單一兵種要想完成任務,必須要與其它兵
2017-06-02 0 -
飛機起飛後,你就得了嗜睡症
飛機起飛後特別容易犯困?小編告訴你是怎麼一回事!其主要跟機艙環境有關,艙內空氣一般要求保持在6000到8000英尺高空等同壓強,但實際上過了7000人就可以感覺到含氧量的變化,大腦會覺得遲緩,疲勞,帶點舒適的嗜睡感覺。再加上機艙的空氣,濕
2017-06-02 0 -
服務員!快把這飛機窗戶打開,我要透透氣
王寶強在《人在囧途》中有句很傻很天真的經典臺詞“服務員!服務員!把窗戶打開透透氣唄!”很多觀眾看到這裡都笑噴了。飛機窗戶不能打開,是有原因的!飛機在飛行中開窗戶會造成人員瞬間窒息凍斃!飛機通常在30000英尺(相當於9000米,實際一般不
2017-06-02 1