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唯一一款不被罵的韓系車,搭載沃德十佳發動機,售價不到10萬!
韓系車這幾年在中國市場飽受摧殘,日益進步的自主品牌給了韓系車很大的打擊,銷量也因此大跌。但平心而論,韓系車整體實力水準還是要比自主品牌高很多的。即使現在韓系車銷量處於低谷,但有一款韓系車卻依舊十分堅挺,備受好評,那就是現代領動。韓系車品牌
2018-01-25 0 -
中國第一輛法拉利、寶馬車主是同一人,第一位賓士車主出乎意料!
豪車是很多中國消費者的追求,隨著人們的生活水準的提高,豪車已經不再是遙不可及的事物了,像法拉利、賓士、寶馬這樣的豪車已經是隨處可見了。然而在上個世紀,人們的消費能力十分有限,轎車都算是奢侈品,更別提買這樣的豪車了。不過也有些人發家致富早,
2018-01-25 0 -
曾經是中國市場上第一豪車,後來被奧迪A6碾壓,如今重出江湖!
皇冠這款車在中國消費者眼中是經典的象徵,豐田皇冠於1995年正式推出,1964年正式進入中國市場,從此開始了皇冠在中國市場的風靡之路。那個時候,中國的豪華車市場還沒有賓士、寶馬、奧迪什麼事,唯豐田皇冠一家獨大。隨著德系賓士、寶馬、奧迪三個
2018-01-26 0 -
這些車被罵得最慘,卻照樣賣得好,寶馬排第一!
有的車自誕生之日起,就背負駡名,即便如此依舊不用擔心銷量,看起來非常矛盾,卻很好的闡釋了現在消費者的一種買車心理,下面就來介紹幾款身負駡名依舊暢銷的車型。擁有一輛寶馬車是很多人為之追求的目標,但如今的寶馬早已不是當初我們可望而不可即的那個
2018-01-26 2 -
寶馬的這款車上市後罵聲一片,很多人卻認為這是最成功的寶馬車!
汽車作為一種商品,廠商在推出一款車時,肯定是希望這款車能得到消費者的認可。只有消費者認可了,才會有更好的銷量。但市場很多時候是事與願違的,有的車子一上市就背負了駡名,寶馬X1就是這樣的一款車。寶馬X1是寶馬的一款入門級豪華SUV,定位於中
2018-01-26 0 -
最失敗的賓士車,用日產換殼,上市一年無人知!
賓士是一個在中國市場有著很大影響力的德系豪華品牌,對於賓士旗下的車型,我們也都非常熟悉,你知道賓士C級、賓士E級,但你聽說過賓士X級嗎?知道的人應該很少吧?賓士X級是去年推出的一個全新車系,定位于入門級皮卡車型。沒錯,賓士也有皮卡了。賓士
2018-01-26 0 -
最失敗的國產SUV,買回來就後悔,只因名字太難聽!
力帆X60在當前火熱的SUV市場裡面並沒有什麼存在感,一方面是因為力帆本身的影響力還不夠,另一方力帆X60這款車確實產品力不行,以至於很少有人知道這款車,更別提銷量了。力帆X60是一款小型SUV,車身尺寸為4325/1790/1690mm
2018-01-27 5 -
吉利首款豪華轎車來了,搭載富豪發動機,僅售12萬秒殺思域!
吉利旗下的豪華品牌領克自推出以來就受到了廣泛的關注,領克的首款車型領克01上市後更是飽受好評,堪稱是國產豪華SUV的標杆。在市場站住腳之後,領克急需要做的就是擴大產品線,為此領克有推出了首款轎車車型領克03。領克03將於2018年上半年正
2018-01-27 0 -
最失敗的國產轎車,車長近5米,僅售7萬都無人敢買!
國產車向來都是低價高性價比來爭奪市場的,這一招在SUV領域已經獲得了很大的成功,但國產轎車卻沒有什麼市場。下面要說的這款國產B級轎車,車長近5米,價格低至6萬,可以說是打破了B級車的價格底線,但還是沒有人買,這款車就是力帆820。力帆這個
2018-01-28 0 -
美系MPV銷量之王,內飾堪比勞斯萊斯,實力碾壓別克GL8!
說到豪華MPV,別克GL8是中國市場當之無愧的銷量之王,實力碾壓奧德賽、艾力紳等日系豪華MPV,在中國市場所向披靡。作為一款美系車,別克GL8在美國市場銷量並不太樂觀,美國市場銷量最好的MPV當數克萊斯勒大捷龍。克萊斯勒是僅次於通用和福特
2018-01-28 0 -
賓士最成功的SUV,換代之後,銷量遠超奧迪Q5!
在中型豪華SUV市場,奧迪Q5一直是市場霸主,即使是賓士和寶馬的同級別車型也很難望其項背。在這個級別的豪華SUV市場中,奧迪Q5的主要的競爭對手是寶馬X3和賓士GLC。寶馬X3一直沒有實現國產,價格上沒有優勢,現在唯一能與奧迪Q5抗衡的也
2018-01-28 0 -
這幾款SUV遇到車市寒冬,銷量狂跌,一個比一個慘!
這幾年SUV的熱度一直不減,SUV車型成為了現在很多消費者的購車首選,但市場的競爭是殘酷的,有的車雖然風靡一時,但卻沒有站穩腳,銷量狂跌。下面要介紹的這幾款車曾經一度是銷量上萬,但很快就進入了寒冬,如今已被市場冷落。瑞風S5是江淮進入SU
2018-01-28 0 -
最厚道的合資SUV,耗油低至5L,性價比完勝本田!
鈴木是一個比較偏執的日系品牌,一直執著于小型車,並樂此不疲。而中國消費者都以大為美,小型車在中國汽車市場很難打開銷量,本身很有實力的鈴木如今也淪為二線合資品牌。好在最近兩年小型SUV興起,這讓鈴木終於找到了發揮的餘地。鈴木驍途是鈴木最新推
2018-01-28 0 -
紅旗新款豪華轎車亮相,比寶馬3系大一圈,價格更厚道!
紅旗作為一個豪華轎車品牌,這些年一直發展很艱難,但自從紅旗品牌從一汽獨立出來後,一向高高在上的紅旗也終於推出了價格更便宜的豪華轎車,也得到了消費者的認可,讓人們看到了紅旗的轉變。繼紅旗H6之後,紅旗H5也準備上市了,預計將會在今年的第二季
2018-01-29 0 -
最慘的豪華車,曾經對標賓士寶馬,如今連雅閣都比不上!
豐田皇冠是一款中國消費者有著特殊情感的豪車,早在1964年,豐田皇冠就進入了中國市場,而且風靡一時,一度成為中國消費者心中豪車的代名詞。在上個世界,豐田皇冠是中國市場上的第一大豪車,根本沒賓士、寶馬、奧迪什麼事,可以說豐田皇冠見證了中國汽
2018-01-29 0 -
國產小路虎來了,僅售5萬,還買什麼五菱宏光!
路虎在中國市場是一個非常受歡迎的豪華品牌,路虎的外觀設計更是受到消費者的一致好評,也被眾多國產品牌爭相模仿。最近又一款新車因為外觀酷似路虎發現神行,而受到了廣泛的關注,這款車就是長安歐尚X70A。長安是一家實力雄厚的國產品牌,這幾年在SU
2018-01-29 0 -
奇瑞終於坐不住了,推出最美SUV,這一次估計得排隊買車了!
奇瑞曾經是自主品牌的標杆,但這些年漸漸的被吉利、長城等自主品牌超越,影響力遠遠不及之前。作為曾經霸主,奇瑞這些年也在不斷努力,試圖恢復往日的雄姿。最近奇瑞終於坐不住了,發佈了一個全新的汽車品牌捷途,並推出首款SUV車型捷途X70。新車顏值
2018-01-29 0 -
寶馬全新轎跑SUV來了,只售20萬,成奧迪Q3最大的威脅!
隨著SUV市場競爭的愈發激烈,豪華SUV也成為了一個競爭火熱的市場。在豪華SUV市場,賓士、寶馬和奧迪這三大豪華品牌無疑成為了前三強。寶馬現在只有寶馬X1已經國產,而且華晨寶馬X3也即將上市,唯獨沒有聽說過寶馬X2。不過寶馬X2也終於亮相
2018-01-29 0 -
長城被逼無奈,推出首款電動SUV,這讓比亞迪都目瞪口呆!
在自主品牌中,長城一直站在行業的頂峰,得益於SUV的熱潮,長城這幾年發展迅猛,賺得盆滿缽滿。一款哈弗H6就已經連續5年成為SUV的銷量冠軍,去年哈弗系列賣了85萬輛,而全新高端品牌WEY也大獲成功,VV7和VV5月銷量雙雙破萬。在SUV領
2018-01-30 0 -
混得最慘的豪華品牌,曾經豪言要年銷量20萬輛,如今被打臉!
隨著中國消費者的消費水準不斷提高,汽車不再只是簡單的代步工具,對於豪華車的需求也越來越大。而在當前的豪華車市場,賓士、寶馬、奧迪這三大豪華品牌毫無疑問的問鼎前三,成為三大一線品牌。而其後是凱迪拉克、捷豹路虎、富豪這些二線豪華品牌。不過有些
2018-01-30 0