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受駭客攻擊的這家物流巨頭發聲:帳單可能延誤或錯誤
2017年6月27日,包括馬士基、TNT在內的多家全球知名企業IT系統遭受駭客的攻擊,損失慘重。近日,國際物流巨頭TNT發佈告客戶書,對系統遭受攻擊後的情況作了最新說明。公告通知尊敬的客戶:TNT於6月27號遭受了網路病毒Petya襲擊而
2017-08-14 1 -
中國哪些港口可以走危險品?
中國哪些港口可以走危險品?國內的大港口像上海,廣州,青島,大連,深圳,寧波,廈門,福州,連雲港等都具備危險品運輸資質的,都可以從事危險品運輸的。此外還有營口港,威海港,重慶港,宜昌港,黃石港,南京港,揚州港,泰州港,江陰港,張家港,常熟港
2017-08-10 2 -
重要通知 10月1日起,巴拿馬運河有了新的收費標準
2017年8月8日,巴拿馬共和國內閣會議通過決議,批准了運河通行費計價新方案,該方案將於今年10月1日起施行。巴拿馬運河管理局曾於今年6月1日發佈運河通行費修訂方案,在對新巴拿馬運河船閘的利用率進行全面分析的基礎上,廣泛徵集了運河管理人
2017-08-10 0 -
國際貨代物流業回穩向好,未來貨代業的競爭“專、精、特”
“我國對外經貿轉型升級加快,航運電商、供應鏈管理趨勢的增強使得傳統貨代企業的經營面臨前所未有的壓力。與此同時,‘一帶一路’建設帶來的互聯互通加快以及消費升級和國內城鎮化的興起,又給我國國際貨代企業的國際化經營和拓展國內物流業務帶來了難得的
2017-08-10 0 -
印度加快通關新政引航運公司齊吐槽:你不能無視提單!
印度計畫加快其最繁忙港口孟買JNPT港口通關速度,但此舉卻引起了一些航運公司的不滿,他們認為此舉脫離了原先的全球貿易程式,將擴大他們對於貨物損壞所承擔的責任。印度引入了一項名為直接港口交付(Direct Port Delivery ,DP
2017-08-11 3 -
Alphaliner:韓國航運聯盟或許收效甚微
Alphaliner分析師近日表示,韓國最新成立的韓國航運聯合體(KSP),或許並不能發揮多大作用,除非進行全面的整合。8月4日,韓國船東協會宣佈,韓國14家班輪公司將組建一個新的航運聯盟——韓國航運聯合體(KSP),該聯合體以自願合作的
2017-08-11 5 -
跨境電商丨注意!Wish更新物流服務商清單,8月17日起生效
8月10日,wish更新被認可物流服務商清單,wish賣家可在wish後臺中查詢具體物流服務商名單。據悉,自8月17日起,受確認妥投政策影響的訂單需要從新的被認可物流服務商清單中選擇物流服務商發貨。法國德國加拿大美國英國
2017-08-11 3 -
8月起,四項海關新規將影響進出口企業!
1、施行6項海關行業規範。2、施行以企業爲單元加工貿易監管形式變革試點任務。試點海關:天津、瀋陽、南京、杭州、武漢、拱北、黃埔、重慶、成都海關。新監管形式是指海關施行的以企業爲單元,以帳冊爲主線,以與企業物料編碼對應的海關商品編號(料號)
2017-08-04 0 -
除了中美,歐美間也可能爆發貿易戰?!
全球貿易在經歷了數年的“困難時期”後正在開始復蘇,但有關貿易保護主義的憂慮同時也在升溫,這使得金融市場在全球經濟逐步改善的情況下依然高度警惕。中德兩國都將在近期發佈各自最新的貿易資料,這有可能會加劇中德與美國間嫌隙。德國外交部長Sigma
2017-08-08 0 -
又一家知名貨代破產倒閉,多家公司受牽連!
幾年來,航運業度過了一段最為低潮的時期。各大船公司為了能夠平安度過這段危機,選擇不停的並購、重組。而一些貨代公司就沒有這麼好運,關閉、破產、清算的消息一波接著一波。這不,在一連串的貨代倒閉名單中,又增加了一員!近日,業內傳出上海道豐國際物
2017-08-08 0 -
國內一家大貨代才剛剛破產,又一家國際知名貨代或將被收購?
近日,曾經的知名貨代企業上海道豐國際物流有限公司被曝出已經申請破產。而外媒也曝出,美國投資銀行Jefferies認為,Panalpina或將被收購!、 在集裝箱班輪企業後,貨代行業也將迎來破產和整合浪潮了嗎?而在這股浪潮中,中小貨代企業
2017-08-08 0 -
小心!外貿企業陷入“駭客”騙局!
駭客入侵,“駭客侵入我們的郵箱,讓客戶把30萬美元的貨款轉到別的帳號中,我們沒收到貨款,怎麼辦?”近期,陸續收到多起“駭客”詐騙貿易貨款的案件,涉及多個國家。這些案件中,涉案金額少則十幾萬美元,多的高達百萬美元,且案發率有上升趨勢,影響面
2017-08-08 0 -
海運拼箱申請漏裝有額外費用嗎?
有客戶在走貨的時候問到:“海運拼箱申請漏裝有額外費用嗎?”要講清楚這個問題,首先要明白什麼是漏裝?漏裝的意思就是本航次沒走成,改走同一船公司的下一班到同一目的港的船上。漏裝對於貨代操作起來比較簡單,但要及時與船公司取得聯繫,把報關預錄單
2017-08-08 0 -
取消加工貿易銀行保證金台賬制度怎麼辦?
近日,海關總署、商務部發佈公告(2017年第33號),在全國範圍內取消加工貿易銀行保證金台帳制度。戳下圖瞭解此項改革前後的變化。編輯圖說
2017-08-07 0 -
跨境電商丨亞馬遜更新退貨政策,逼死小型賣家的節奏!
亞馬遜網站對網路賣家發出新退貨政策公告,今後消費者辦理退貨將更省時方便,而自行出貨給買家的小型賣家,一律適用新規。有賣家抱怨如此改變將“徹底毀滅小型賣家”。為了讓消費者能有更方便的退貨手續,網購龍頭亞馬遜網站(Amazon)本周透過電子郵
2017-08-07 2 -
馬士基開徵科威特舒艾巴港港口擁堵附加費
近日,馬士基宣佈將針對全球去往科威特舒艾巴港(Shuaiba)的貨物徵收港口擁堵附加費(CFD)。具體如下:公告通知港口擁堵附加費(CFD):遠東:20/40':USD250/500海灣地區:20/40':USD50/100地中海:20/
2017-07-28 1 -
無人碼頭,無人駕駛集裝箱船都來了,接下來會是無人貨代嗎?
目前,各行業似乎都在朝著“無人化”的方向發展,如阿裡巴巴的無人超市,各家車企都在研究無人駕駛。而航運業也跟隨著這一股潮流,無人碼頭,無人駕駛集裝箱船都紛紛出現......無人集裝箱碼頭在今年5月份,一座全球領先,亞洲首個真正意義上的全自動
2017-07-25 1 -
有200船,127年歷史的船東也艱難!而銀行更是苦不堪言!
信德海事網援引路透倫敦7月24日消息 - 近一段時間以來,荷蘭船東公司Vroon一直試圖在航運業長期低迷環境下從銀行方面在債務上進行談判,找到出路,卻發現與銀行的談判頗為艱難。但對銀行來說,日子也不好過。Vroon,是一家有著127年歷史
2017-07-25 0 -
賠了8.55億美元!大宇造船輸了Songa Offshore仲裁
挪威鑽井承包商SongaOffshore在與大宇造船自2015年開始的鑽井平臺仲裁糾紛中最終獲勝。7月21日,SongaOffshore宣佈了倫敦仲裁法庭的最後裁決,裁決不支持大宇造船所提出的3.73億美元索賠要求,SongaOffsho
2017-07-25 0 -
幹散貨航運市場的整合正在一步一步的臨近……
近幾年來,航運業經歷了水深火熱的考驗,這其中尤其以幹散貨板塊堪稱最為“難看”,對整個行業的大多數來說,甚至可以稱得上是“生不如死”。今年以來,幹散貨板塊似乎有了明顯的好轉跡象,從去年11月份開始,BDI指數經過幾次“震盪”之後,從近幾日的
2017-07-25 6