-
One!One!One! 日本神運CEO攜VI閃亮登場,約定你明年愚人節不見不散!
7月10日,日本三家船公司(NYK,MOL,KLINE)整合旗下集裝箱業務成立的日本神運ONE(Ocean Network Express)正式公佈了其首任CEO人選和品牌形象等更多的資訊。其服務全面開啟的時間也正式確定為2018年4月1
2017-07-12 1 -
剛剛,在出售最後9艘船舶後,這家德國百年航企徹底退出航運業!丨搜航網
近日,據外媒報導,此前由於重組計畫未獲批准而宣佈清盤的Rickmers Maritime,最後9艘船舶的出售計畫已經獲得了HSH Nordbank在內的主要債權人的批准。Rickmers Maritime屬於Rickmers集團旗下,而R
2017-07-12 0 -
歐洲“破產”船廠鹹魚翻身!聯手中國民營船廠進軍郵輪市場
2009交付最後一艘船,在經歷多次被收購後於2015年破產,就是這家挪威Fosen船廠如今忽然被曝將和國內民營船廠合資進入客滾船和郵輪市場。這家和已經破產的明德重工也曾合作過的Fosen船廠,8年沒有造過一艘船而且一度破產。“鹹魚翻身”的
2017-07-12 0 -
新船訂單翻三番!全球油船市場火爆
進入2017年,全球油船市場新船訂單量爆增,僅僅上半年,VLCC新船訂單量已經接近去年全年的三倍,其他船型的油船新船訂單大多也超過了去年全年的數位,而近一半訂單都是在6月簽約下單。英國船舶經紀公司Gibson在近期發佈的報告中稱,今年前6
2017-07-11 0 -
追蹤報導丨60億美元!勞氏日報披露中遠海收購東方海外價格!
據勞氏日報(Lloyd’s List)報導,中遠海將以60億美元的價格收購OOIL,這個價格高於此前華爾街日報報導的40億美元。勞氏日報最新報導勞氏日報也留意到了一封流傳的OOIL管理層發給員工的消息,消息提到董氏家族將會把所有的股份轉讓
2017-07-11 0 -
誰才是中國船王?看榜單!
近日,上海航運交易所發佈了2016 年中國主要航運企業船舶排名公示。中國遠洋海運集團、招商局能源運輸公司和福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司、青島洲際之星船務有限公司等著名公司的船舶數量和運力都在榜單中。船隊運力規模排名如下:1、中國遠
2017-07-07 1 -
歪,滴滴打船嗎?我們碼頭被淹了!
歪,是滴滴打船嗎?我們這兒的碼頭被淹了。就如下圖,廣西梧州某碼頭起重機已經被部分淹沒了。當小圈對碼頭也能被淹表示困惑時。圈友說,那是因為你太孤陋寡聞了。下圖是梧州的騎樓,其中柱子上二層的地方的鐵環,就是被洪水淹後,當攬樁系船用的。還有長江
2017-07-07 1 -
退錢不撤單!啟東中遠海工換來“希望”
主動退還2530萬美元預付款,再推遲交付3年,中遠海運重工看來已經無法忍受船東無限期的推遲,決定將主動權掌握在自己手裡,要給這座價值5.26億美元的“希望4號”恢復“自由身”。挪威鑽井承包商Sevan Drilling近日宣佈,將啟東中遠
2017-07-07 1 -
損失慘重!馬士基因網路襲擊或損失4.35億美元
有國外專家表示,丹麥馬士基集團由於上周發生的全球網路襲擊造成的干擾,可能造成數億美元損失。SeaIntelligence Consulting首席執行官兼合夥人Lars Jensen稱,馬士基集團的平均每小時營業收入為290萬美元,在該集
2017-07-06 0 -
這兩個歐洲大港正遭遇持續擁堵!出貨時請密切注意!
警報!警報!歐洲兩個大港安特衛普港和鹿特丹港正出現持續的擁堵,駁船服務嚴重延遲,需等待高達96小時!有出口上述港口的貨主、貨代們注意了!請密切關注貨物行蹤,做好出貨計畫,以免耽誤運輸!安特衛普作為比利時、乃至歐洲的最大港口之一,安特衛普港
2017-07-06 0 -
欲買50船、擬造新船,這塊航運市場目前有利可圖!
大、小環境均向好,支線集運市場預計火爆英國航運顧問公司MooreStephens最新調查顯示,航運業拆船率上揚、造船計畫又謹慎,供給面逐漸獲得控制,使得業者的信心觸及三年高。集裝箱船舶運費方面,預測運費會上揚的受訪者比例也從前次的31%激
2017-07-06 0 -
航運業可能還會發生系統被黑事件?!SeaIntel:44%的船公司網路安全防範過於薄弱!
近期,馬士基系統被黑事件對航運業造成了極大的衝擊,讓航運企業意識到IT系統遭受駭客攻擊並不是一件離航運業很遙遠的事情。著名海事分析機構SeaIntel和安全公司Cyberkeel合作,對航運業的網路安全防範進行了調查,而根據他們最新的調查
2017-07-05 0 -
船東違約?外高橋造船反索賠!
圖:2015年11月13日,外高橋海工為Pacific Radiance建造的第四艘PSV(H135由於2艘平臺供應船(PSV)訂單遭撤,外高橋造船和中國船舶工業貿易上海公司近日向新加坡船東Pacific Radiance正式發起反索賠。
2017-07-05 1 -
SM LINE將繼續收購船舶和碼頭資產,表示現階段不加入聯盟“實屬無奈”丨搜航網
在SM LINE首爾舉行的會議上,公司高管對媒體表示,SM LINE計畫在年底前再收購9艘船舶,並部署到新的亞洲內部和跨太平洋航線上。他們還表示,現階段SM LINE未加入聯盟實屬無奈之舉。SM LINE的總裁Chil Bong Kim和
2017-07-04 0 -
美國西海岸所有港口今明兩天將關閉,貨物處理將出現延遲,貨代和外貿企業需留意!
當地時間今明兩天(7月4,5日),美國西海岸所有港口碼頭將會關閉,在此期間貨物的操作將會出現延遲,有相關出口計畫的貨代和外貿企業要留意了。7月4日是美國的獨立日假期,而7月5日是美國碼頭與倉庫工人工會(ILWU)的“血腥星期四”紀念日。各
2017-07-04 0 -
補強海工業務!馬士基經紀收購Kennedy Marr
7月3日,馬士基經紀(MAERSK BROKER)宣佈,已簽署一項協議收購海工船舶經紀公司KennedyMarr集團100%所有權。Kennedy Marr集團自1974年以來一直從事海工市場深海船舶和特種船舶領域業務,其總部設在倫敦,並
2017-07-04 0 -
南北船也在死拚!合併重組大勢所趨
“近年來全國乃至世界造船業都十分低迷,近兩年來更是連續下跌到了低點,2016年全球船舶訂單噸位下跌了74.5%。”中船重工集團(下稱“中船重工”)董事長胡問鳴在今年早些時候曾表示。根據部分船舶上市公司財報統計,2016年,全球共成交新船5
2017-07-03 0 -
馬士基預計今日基本恢復正常業務運營環境,開放4種訂艙管道
馬士基集團正在推進IT系統全面恢復的進程,預計在2017年7月3日(星期一)能夠基本恢復正常的業務運營環境,但要實現業務系統及操作的全面恢復還需要更長的時間。目前,在全球所有的港口貨物進出基本正常。馬士基碼頭公司旗下幾乎所有的碼頭都已經開
2017-07-03 2 -
40億美元不夠,解開東方海外被收購的價格迷霧
單從自有運力規模來說,東方海外是漢堡南美的1.4倍,馬士基航運收購漢堡南美的價格是40億美元,收購東方海外,56億美元應該是下限。東方海外有類似長灘港總投資13億美元的擴張專案,是世界領先的優質資產,最近被收購的公司都沒有。純粹從經濟學的
2017-07-03 3 -
最後一艘船慘遭撤單!川崎重工退出海工市場
川崎重工原本準備建造完最後一艘海工船就“完美”退出海工裝備建造市場,但卻沒想到最終以撤單的形式結束。據悉,川崎重工近日正式撤銷了為挪威海工船東IslandOffshore建造的一艘大型海底作業船“Island Navigator”號的訂單
2017-07-03 0