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一艘船13.4億!工銀租賃向賴錢“二船東”索賠
圖:鋪管重吊船“Lewek Champion”號在3月9日終止光船租賃合同並索賠1.945億美元之後,工銀租賃下屬的船東公司終於向新加坡海工船運營商Emas Offshore發出了法定追償書,要求賠償1. 9502億美元(約13.4291
2017-04-20 1 -
托運人、船公司、碼頭滯箱費和滯期費合不合理到底誰說了算?
由於一些不可抗力所產生的滯箱費(DETENTION)和滯期費(DEMURRAGE)到底合不合理?應該由誰來評判?此前,天津港因大霧而停止作業,就讓貨主損失了滯箱費和滯期費等等滯港費用高達7800萬。(港口霧霾天停止作業,貨主損失高達780
2017-04-20 3 -
知道上海港為什麼遲遲不開港嗎?看完這張圖,瞬間明白了!
這是上海港排隊進港的船舶。密密麻麻, 是不是和上海的高架高峰期一樣堵?這是其中一條船, 原地打圈圈打了2天了, 還是繼續打圈圈!看完是不是瞬間淡然了?朋友們,還是老老實實的刷港航縱橫(www.hb56.com),查開港信息吧!目前,上海港
2017-04-19 1 -
SeaIntel:瑞克麥斯清盤後,或有更多的航運企業將會倒下
上周,新加坡航運企業Rickmers Maritime因為重組計畫未獲批而不得不宣佈清盤(頭條丨重組計畫未獲批,又一家航運企業倒下!)而海事分析機構SeaIntel認為,Rickmers Maritime不會是此次航運業寒冬裡最後的受害者
2017-04-19 3 -
上市航運企業高管薪酬排行榜,最賺錢的企業工資也最高
隨著2016年年報資料的披露,在大陸或香港上市的部分港航企業高管薪酬也已出爐。我們選取了其中12家企業的資料進行了統計,得出以下高管薪酬排名。本次統計,主要包含各企業的董事長(主席)和總經理(總裁或CEO),統一比較。發生統計週期高管易人
2017-04-19 2 -
新造船市場明年復蘇?克拉克森說還得等一年
克拉克森3月份修正了未來4年全球造船市場的展望資料——總量普遍下調。這對中日韓三大造船大國來說不是好消息。有預測稱明年韓國政府會出售債務纏身的大宇造船,目前看來這種可能性越來越大。多份造船市場研究報告顯示,全球造船市場明年顯著復蘇的可能性
2017-04-19 1 -
美投行看漲航運業,5億美元最多12艘新船訂單將花落中國船廠
圖為Diana航運Newcastlemax船交船有分析人士指出,國際上的投資銀行對全球海運業的行情正在看漲,他們對中國船廠的新船專案表示感興趣。其中著名投行摩根大通對幹散貨市場充滿信心,自去年11月份以來已經收穫了11艘二手船,而在中國新
2017-04-14 0 -
2017年全球貿易仍不確定 造船行業或迎洗牌
全球貿易“寒冬”讓我國造船業危機四伏日前,中船集團上市平臺中船股份發佈公告稱,公司全資子公司滬東重機有限公司的控股子公司上海中船三井造船柴油機有限公司為原告依法向江蘇省靖江市人民法院提起訴訟,請求法院判令江蘇東方重工有限公司管理人對中船三
2017-04-14 1 -
船東齊聲唱多:散貨船市場終於復蘇了
在散貨船市場經歷了長時間的低迷,伴隨著BDI指數的節節高升,如今大部分散貨船船東都感覺到了市場復蘇的氣息。對於市場沒有人比船東更敏感,如此一致的齊聲唱多已經好幾年沒有出現了,顯然可以肯定的是,最壞的時候已經過去,市場已經變得越來越明朗。齊
2017-04-14 0 -
頭條丨重組計畫未獲批,又一家航運企業倒下!
新加坡航運企業Rickmers Maritime在本週三(4月12日)宣佈清盤,因為公司的重組計畫未能獲得債權人和投資者的支持。Rickmers Maritime目前管理著14艘巴拿馬型集裝箱船,其發佈8.45%的中期債券,再融資1億新加
2017-04-13 1 -
再破紀錄!馬士基20568TEU全球最大集裝箱船交付!
上月末,三星重工交付了商船三井旗下20170TEU的“MOL Triumph”輪,成為當時全球最大的集裝箱船,但轉眼不到半個月時間,4月11日,馬士基航運低調獲大宇造船(DSMW)交付20568TEU的“Madrid Maersk”輪,再
2017-04-12 0 -
牽手阿裡,全球物流巨頭德迅要更多服務中小企業
4月12日,德迅(Kuehne + Nagel)在杭州與阿裡巴巴(中國)網路技術有限公司簽署了提供全球物流服務諒解備忘錄。此夥伴關係將德迅的全球物流網路市場領先地位與阿裡巴巴的B2B電子商務專業知識相結合,將會為中國的使用者提供領先的電子
2017-04-13 5 -
繼中遠中海合併之後,中國外運長航集團將無償併入招商局
本週一(4月10日),中外運航運發佈公告,長航集團與招商局戰略重組完成。中國外運長航集團以無償劃轉方式整體劃入招商局集團,成為其全資子企業。本次戰略重組完成後,公司的實際控制人將由中國外運長航集團變更為招商局集團,通過戰略重組,中國外運長
2017-04-12 3 -
漢堡南美逐步推行新放艙系統,這些訂艙資訊不再另行備註告知!
據漢堡南美通知,從下周起,將開始逐步推行其新系統放艙事宜,ASPA/ASCA航線初步計畫將於4月17日開始實行。推行新系統後,雖然訂艙的流程不變,但是提醒貨代和貨主務必注意以下事宜:1、訂艙前,請務必先聯繫船公司銷售進行價格確認,並確保銷
2017-04-12 3 -
若不能達成和解協定,FESCO或許會走上破產清算之路!
去年,航運業30年來最大的破產案打了全球貨主一個措手不及,此後的航運業草木皆兵,船公司的財務穩定性成為貨主們考慮的重要因素。近日,又一家航運企業因財務問題受到了空前關注。2016年下半年以來,俄羅斯最大的航運公司遠東航運公司(FESCO)
2017-04-11 2 -
欲收購大宇造船?SM集團收購韓國船舶基金股權
韓國Samra Midas(SM)集團日前宣佈,將從大宇造船收購韓國船舶金融(Korea Ship Finance)基金的股份。此舉將加大大宇造船的重組力度,提高該公司的現金流。在過去幾年,尤其是海工裝備低迷的幾年裡,大宇造船的現金流大受
2017-04-11 6 -
頭條丨歐盟批准馬士基收購漢堡南美,但必須退出5條貿易航線!
當地時間4月10日,歐盟委員會在一份新聞稿中宣佈,已批准馬士基航運收購漢堡南美。不過,批准是有條件的:漢堡南美需從5條貿易航線中退出。這些貿易航線分別是:北歐-中美洲/加勒比海北歐-南美洲西海岸北歐-中東地中海-南美洲西海岸地中海-南美洲
2017-04-11 5 -
颶風黛比重創澳洲,焦煤上周漲了86%!發貨人宣佈“不可抗力”
颶風黛比重創澳洲颶風“黛比”襲擊澳大利亞東北部的昆士蘭州,狂風暴雨和巨浪摧毀房屋、破壞碼頭設施、切斷電力供應,導致一些沿海城鎮同外界的聯繫中斷。隨著黛比向內陸移動,其風力逐漸減弱,降為第三級風暴。氣象人員稱,颶風可能持續吹襲達10小時,風
2017-04-10 3 -
懷念丨那些曾經一起追過卻已成回憶的船公司
是否還記得,哪些曾經威名赫赫的船公司,伴隨著行業低谷,倒閉、並購,最終都落入了渺茫的時間之海,有些標誌你還能見到,而有些卻連百度都翻不出些許資料。今天,我們就一起回憶“那些年我們追過的船公司”,大家且訂(艙)且珍惜! 也許出完這票貨,轉身
2017-04-06 3 -
14億元!廈船重工接獲首艘“准豪華郵輪”
在中國國家主席習近平對芬蘭進行國事訪問期間,廈船重工和維京遊輪公司的“准郵輪”專案終於最終敲定。2017年4月5日,福船集團權屬企業——廈門船舶重工股份有公司與芬蘭的著名郵輪公司——維京遊輪(Viking Line)簽訂了1+1艘2800
2017-04-06 1