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大眾單月銷量破百萬,國人的貢獻值竟低於歐洲?
在“金九銀十”這個傳統的消費旺季,很多廠商都收到了一份滿意的銷售成績單,其中一家就是大眾。大眾集團在剛過去的9月份,其全球新車銷量打破了100萬大關,這是他們有史以來最佳的單月銷量。1,010,100的交付數使其同比銷售資料上漲6.6%,
2017-10-20 0 -
20多萬買法國總統同款座駕,這錢是不是花的很值?
有沒有發現,如今身邊的朋友,總有那麼幾個在計畫著買台MPV,尤其是那些二胎家庭。但每月的銷量資料,卻反映著MPV在國內還不算太火。之所以會這樣,大概是因為市場上成熟的MPV車型還不多,要不就是實惠的寶駿730,要不就是高端的GL8。還好,
2017-10-18 0 -
駕享法式浪漫 日光城至雪域江南之旅
一個地方、一段旅程、一輛車、從拉薩到林芝、從西到東。有人說過,人需要兩條腿走路:不斷的閱讀或是行走在路上。同樣,人一輩子要去看兩樣風景:大海與西藏,這兩個地方則是在漫漫人生路必到之地,作為一個沿海城市人,海並不陌生,但是西藏總是透著一副神
2017-10-18 0 -
長城MINI你會買嗎?賣多少錢合適?
寶馬與長城的合作無疑是最近車圈的熱點,從各方面的消息來看,這件事的成數很高,畢竟大家各取所需,是件雙贏的好事。不過從消費者的角度來看,最關心的當然是國產後的MINI會賣多少錢,所以這次我們就和大家推測一下未來國產MINI的價格,這個曾經給
2017-10-17 0 -
20萬的運動中級車那麼多,為啥大家都說這台最好開?
最近有好多中級車值得期待,熱度最高的自然是新一代凱美瑞和雅閣,給人的感覺都是更有運動感,檔次感也更好。但是,在售的那麼多中級車裡面,要是年輕人真的想選台運動的,那麼一汽馬自達的阿特茲,一定是每個年輕人都繞不開的候選。外形風騷,還有出了名好
2017-10-17 0 -
如果MINI在長城國產,損失最大的是誰?
長城和寶馬合作代工生產MINI的事情,這幾天成為汽車界大事件,成或不成,至少透露出一個肯定的資訊,那就是MINI有意向國產化。有網友已經發出召喚,趕快買MINI吧,過段時間就只能買長城生產的MINI了!我們猜想有這種想法的人應該不少,潛意
2017-10-16 0 -
最安全的富豪要搞高性能車 跑得快的“坦克”是什麼樣子
富豪在我們心目中是一輛“坦克”,有種怎麼撞都安全的感覺,而且在世界各地的安全碰撞中,它永遠是標杆,或許因為它的安全太出色,而掩蓋了性能一面,賓士有AMG、奧迪有RS、寶馬有M,富豪也有一個叫Polestar的性能系列,過往它就像富豪一樣低
2017-10-15 0 -
現代打造全新氫燃料電池車,正面剛豐田有沒有戲?
氫燃料車和電動車,誰是未來汽車的終極形態?這個題目很大,早前法蘭克福車展期間,借著賓士GLC F-Cell這台氫燃料新車,許多人都在談論這個問題。事實上,對於氫燃料的研發,賓士和豐田確實比較領先,都有十多二十年的經驗,能造出像Mirai和
2017-10-15 0 -
把1499 GT看作1.5T替代1.2T?英國Mini粉要跨洋來砍你
對中國消費者來說,分不清Mini、one、Clubman、Cooper之間的關係很正常,不知道Mini和MINI的區別也大有人在,畢竟,真正的Mini文化盛行在歐洲,其次日本可以算,國人知道的基本是寶馬MINI,是大寫的MINI。所以,當
2017-10-14 0 -
大眾拿出6年/11.5萬公里全車超長質保,但跟咱們沒啥關係
大眾將在北美進行新的新車質保政策,針對Alats(途昂)和Tiguan(途觀)將實現全車6年/11.5萬公里的全車超長質保,對於北美市場來說當然是好消息,可惜的是大眾並沒有將此優惠政策拿到國內,跟我們沒什麼關係,拆車君關心的是為何大眾對北
2017-10-14 0 -
別以為混合動力就是省油,這一台還能帶你到處去浪
環保真是不可逆的潮流,不管你從前有多任性,現在也一定要去學低碳減排的技能。就算是捷豹路虎這樣的豪門,也要遵守遊戲規則。前不久,捷豹路虎就宣佈,自2020年起,旗下兩大品牌的新車,將會全面實現電氣化。這次真的不是喊喊口號而已,因為捷豹路虎首
2017-10-12 0 -
給奶爸定制的小號GL8,六個座位到底有多能裝?
五個座位不夠用,買第二台車又成本太高,所以近年來才捧紅了那麼多七座車。但等你把心儀已久的七座車開回家,才發現七座的使用場景並不多,車大笨重油耗又高,還要兩年一檢,這時又會說六座才是王道。其實,適合才是最好的,弄明白自己是否七座剛需,才是最
2017-10-12 0 -
涮著火鍋走天下,路虎造出屬於吃貨的車你會買嗎?
不少出遊的車主,都會藏個可擕式燒烤爐或者咖啡爐在尾箱,一邊燒烤煮食一邊遊歷山川美景,人生一大幸事,國內國外皆同。話說英國有個路虎車迷兼車主,並不滿足於此,更兼自己是某電視臺美食節目當紅主持,想要設計一部具有廚房功能的路虎車,兼具烹飪、燒烤
2017-10-11 0 -
8連跌後的美國車市終迎增長,颶風災害幫了個大忙?
經過尷尬的8連跌後,美國車市終於迎來本年度首次增幅。在9月份,美國汽車市場共交付了1,519,325輛新車,同比增長了5.9%,增幅雖然不大,但至少打破了持續下滑的尷尬局面。身為全球第二大汽車消費市場的美國,今年交出的這份成績單的確難以交
2017-10-11 2 -
國產車老大又來教做人,8萬元的精品SUV還能這麼造
一家成熟的車企,又怎能只有一個爆款。不信請看吉利,除了賣得最好的博越和新帝豪,包括遠景、遠景SUV、帝豪GL、帝豪GS,最近的月銷量都能輕鬆過萬,連定位最高的博瑞也能每月賣出去三千台,可謂有著全方位碾壓的優勢。博字輩、遠景、帝豪都已經成為
2017-10-10 0 -
中國市場上非主流的陪讀書童 論產品力TA們都不差
儘管2017年還有三個月才會過去,但是各大廠家都已經著手為2018年即將銷售的產品開始做足準備。畢竟跟2017年相比,車廠在2018年都有不少更新換代的產品推出市場,尤其在中國市場,全新一代奧迪Q5和寶馬新X3都會悉數登場,還有豐田新凱美
2017-10-09 0 -
國家因素導致英銷量6連跌,逍客突襲成功高爾夫持增
英國汽車銷量經過3月份的瘋狂井噴後,在9月份再次迎來銷量高峰。英國在9月份共有426,170輛新車註冊,但同比資料上仍錄得下跌,這已經是連續第六個月錄得同比下滑,也就是說,瘋狂3月後直到9月就一直處於下滑狀態。在帳面上看起來不錯的9月銷售
2017-10-09 0 -
美系車企看不上東京車展,日車企將發大招撐起半邊天
兩年一屆的東京車展是國際五大車展之一,與日內瓦車展、巴黎車展、北美車展、法蘭克福車展齊名,可惜由於市場太小,美系品牌並不太熱衷此地,今年通用、菲亞特克萊斯勒和福特都缺席,而通用福特已經連續四年沒參加了,福特甚至不在日本賣車,為何?顯然是賣
2017-10-08 0 -
這是一個悲情故事,澳大利亞汽車廠全線拆拆拆
隨著澳洲旅遊、澳洲移民、澳洲自駕遊越來越多,我們今天談一談澳洲車市,一個令人驚訝、超出我們想像的汽車市場。澳洲有760多萬平方公里土地,相當於中國內陸面積的4/5,但汽車月銷量僅約10萬,不及廣州一個市,而中國總月銷量已接近200萬,緣何
2017-10-07 0 -
人人都愛互聯網SUV,這台小號RX5能否繼續火下去?
如今的國產SUV,除了拼誰更精緻,還流行一大一小組合拳出擊,比如哈弗的H6和H2,廣汽傳祺的GS4和GS3,長安的CS75和CS55,奇瑞的瑞虎7和瑞虎5x。而最近勢頭正好的上汽榮威,很快也會有這樣的大小組合。榮威現在的明星產品,當然就是
2017-10-06 0